Karnataka : ऑटोरिक्शा चालक संघ ने कर्नाटक सरकार के एक लाख ऑटो परमिट देने के फैसले का विरोध किया
बेंगलुरू BENGALURU : राज्य सरकार ने अगले पांच वर्षों में एक लाख ऑटो परमिट (एलपीजी/सीएनजी/इलेक्ट्रिक) देने की अधिसूचना जारी की है, लेकिन ऑटोरिक्शा चालक संघ (एआरडीयू) जैसी ऑटो यूनियनों ने इस कदम का विरोध किया है। उनका आरोप है कि ऑटो रिक्शा निर्माताओं के दबाव में बिक्री बढ़ाने के लिए यह कदम उठाया गया है।
उन्होंने कहा कि बैंगलोर मेट्रोपॉलिटन ट्रांसपोर्ट कॉरपोरेशन Bangalore Metropolitan Transport Corporation (बीएमटीसी) से कड़ी प्रतिस्पर्धा के कारण, खासकर महिलाओं के लिए मुफ्त यात्रा शक्ति योजना, मेट्रो, कैब एग्रीगेटर, कार-पूलिंग और बाइक टैक्सी शुरू होने के बाद, शहर में मौजूदा ऑटो चालक कमाने के लिए संघर्ष कर रहे हैं और एक लाख परमिट देने की अनुमति से उनकी आजीविका पर सीधा असर पड़ेगा।
टीएनआईई से बात करते हुए, एआरडीयू के महासचिव रुद्र मूर्ति ने कहा, “बेंगलुरू पहले से ही अपने ट्रैफिक जाम के लिए जाना जाता है, जिसमें लगभग एक करोड़ निजी वाहन हैं। शहर में पहले से ही नागरिकों की सेवा के लिए 2.5 लाख से अधिक ऑटो हैं। एक लाख और ऑटो जोड़ने से अव्यवस्था फैलेगी और यातायात जाम बढ़ेगा। परमिट बढ़ाने का फैसला करने से पहले सरकार को कई कारकों पर विचार करना चाहिए - शहर का यातायात, सड़क पर चलने की क्षमता, नागरिकों द्वारा नए ऑटो की मांग और परमिट देने के लिए प्राप्त आवेदनों की संख्या - मूर्ति ने कहा, उन्होंने दावा किया कि राज्य सरकार ने उपरोक्त कारकों पर विचार किए बिना एक लाख परमिट देने के अपने फैसले को अधिसूचित करके मोटर वाहन अधिनियम, 1988 की धारा 74 (3) (ए) का उल्लंघन किया है।
साथ ही, नए परमिट देने के फैसले से मौजूदा ऑटो चालकों Auto drivers की आजीविका प्रभावित नहीं होनी चाहिए। हालांकि, एक लाख परमिट देने के फैसले से उनकी कमाई पर गंभीर असर पड़ेगा, उन्होंने कहा। मूर्ति ने कहा, "केवल परमिट उपलब्ध होने पर ही नए निर्मित ऑटो बेचे जा सकते हैं। सरकार ने ऑटो निर्माताओं की लॉबी के आगे झुकते हुए एक लाख परमिट जारी करने का फैसला किया है, जो चेन्नई और हैदराबाद जैसे शहरों में मामला है।" उन्होंने कहा कि वे बेंगलुरु में ऐसा नहीं होने देंगे। वे परिवहन मंत्री रामलिंगा रेड्डी को पत्र लिखेंगे और जरूरत पड़ने पर अदालत का भी दरवाजा खटखटाएंगे।