लापता टाइटैनिक सबमर्सिबल की तलाश ऑक्सीजन आपूर्ति के लिए महत्वपूर्ण 96 घंटे के निशान के करीब

टाइटैनिक के मलबे को देखने के अभियान में लापता पनडुब्बी की तलाश गुरुवार को 96 घंटे के महत्वपूर्ण समय के करीब पहुंच गई, जब सांस लेने योग्य हवा खत्म होने की आशंका है, जो जहाज पर सवार पांच लोगों को बचाने के गहन प्रयास में एक महत्वपूर्ण क्षण तक पहुंच गया है।

टाइटन सबमर्सिबल को उत्तरी अटलांटिक में रविवार की सुबह लॉन्च किए जाने पर अनुमान लगाया गया था कि इसमें सांस लेने योग्य हवा की लगभग चार दिन की आपूर्ति होगी।

यूएस कोस्ट गार्ड और अभियान के पीछे की कंपनी द्वारा प्रदान की गई जानकारी के आधार पर, पनडुब्बी को खोजने और बचाने की समय सीमा लगभग 6 बजे EDT (1000 GMT) और 8 बजे EDT (1200 GMT) के बीच रखी गई है।

विशेषज्ञों ने इस बात पर जोर दिया कि यह एक अस्पष्ट अनुमान है और यदि यात्रियों ने सांस लेने योग्य हवा के संरक्षण के लिए उपाय किए हैं तो इसे बढ़ाया जा सकता है। और यह ज्ञात नहीं है कि रविवार सुबह उप के गायब होने के बाद से वे जीवित बचे हैं या नहीं।

पनडुब्बी खोज एवं बचाव विशेषज्ञ फ्रैंक ओवेन ने कहा कि ऑक्सीजन आपूर्ति का आंकड़ा खोजकर्ताओं के लिए एक उपयोगी लक्ष्य है, लेकिन यह केवल खपत की नाममात्र मात्रा पर आधारित है।

ओवेन ने कहा कि टाइटन पर सवार गोताखोर संभवतः यात्रियों को अपने चयापचय स्तर को कम करने के लिए कुछ भी करने की सलाह दे रहे होंगे ताकि आप वास्तव में इसे बढ़ा सकें।

दुनिया भर के प्रसारकों ने महत्वपूर्ण समय पर सबमर्सिबल की खबर के साथ समाचार प्रसारण शुरू किया।

सऊदी के स्वामित्व वाले उपग्रह चैनल अल अरबिया ने हवा में एक घड़ी दिखाई, जिसमें उनके अनुमान के अनुसार गिनती की जा रही थी कि हवा संभावित रूप से कब समाप्त हो सकती है।

बचावकर्मियों ने लापता स्थल की ओर अधिक जहाज और पोत भेजे हैं, उम्मीद है कि लगातार दूसरे दिन पानी के अंदर की आवाजें उन्हें पता चली हैं, जिससे तत्काल, अंतरराष्ट्रीय मिशन में उनकी खोज को सीमित करने में मदद मिल सकती है। उन्होंने कनेक्टिकट के आकार से दोगुना और 2 1/2 मील (4 किलोमीटर) गहरे पानी में कवरेज क्षेत्र को हजारों मील तक विस्तारित किया है।

टाइटन को रविवार दोपहर को न्यूफाउंडलैंड के सेंट जॉन्स से लगभग 435 मील (700 किलोमीटर) दक्षिण में देर से आने की सूचना मिली थी, क्योंकि यह उस स्थान पर जा रहा था जहां एक सदी से भी अधिक समय पहले प्रतिष्ठित समुद्री जहाज डूब गया था।

यात्रा का नेतृत्व करने वाली समुद्र के भीतर खोज करने वाली कंपनी ओशनगेट एक्सपीडिशन, 2021 से वार्षिक यात्राओं के माध्यम से टाइटैनिक के क्षय और उसके आसपास के पानी के नीचे के पारिस्थितिकी तंत्र का विवरण दे रही है।

गुरुवार की सुबह तक यह उम्मीद खत्म होती जा रही थी कि जहाज पर सवार कोई भी व्यक्ति जीवित पाया जाएगा।

कई बाधाएँ अभी भी बनी हुई हैं: जहाज के स्थान को इंगित करने से लेकर, बचाव उपकरणों के साथ उस तक पहुँचने तक, यह मानते हुए कि यह अभी भी बरकरार है, इसे सतह पर लाने तक।

और यह सब यात्रियों की ऑक्सीजन आपूर्ति ख़त्म होने से पहले होना चाहिए।

फर्स्ट कोस्ट गार्ड डिस्ट्रिक्ट के कैप्टन जेमी फ्रेडरिक ने कहा कि अधिकारियों को अभी भी जहाज पर सवार पांच यात्रियों को बचाने की उम्मीद है। उन्होंने बुधवार को कहा, यह 100 फीसदी खोज एवं बचाव मिशन है।

उत्तरी अटलांटिक का वह क्षेत्र जहां रविवार को टाइटन गायब हुआ था, वहां कोहरे और तूफानी परिस्थितियों का भी खतरा है, जिससे खोज और बचाव अभियान चलाने के लिए यह बेहद चुनौतीपूर्ण वातावरण है, तट के मुख्य वैज्ञानिक के रूप में काम करने वाले समुद्र विज्ञानी डोनाल्ड मर्फी ने कहा। गार्ड का अंतर्राष्ट्रीय बर्फ गश्ती। इस बीच, नए उजागर हुए आरोपों से पता चलता है कि पनडुब्बी के विकास के दौरान पोत सुरक्षा के बारे में महत्वपूर्ण चेतावनियाँ दी गई थीं।

फ्रेडरिक ने कहा कि हालांकि जिन ध्वनियों का पता लगाया गया है, उनसे खोज को सीमित करने का मौका मिलता है, लेकिन उनका सटीक स्थान और स्रोत अभी तक निर्धारित नहीं किया गया है। उन्होंने कहा, "सच कहूं तो हम नहीं जानते कि वे क्या हैं।"

सेवानिवृत्त नौसेना कैप्टन कार्ल हर्ट्सफील्ड, जो अब वुड्स होल ओशनोग्राफिक सिस्टम्स लेबोरेटरी के निदेशक हैं, ने कहा कि ध्वनियों को धमाके की आवाज के रूप में वर्णित किया गया है, लेकिन उन्होंने चेतावनी दी कि खोज दल को पूरी तस्वीर को संदर्भ में एक साथ रखना होगा और उन्हें संभावित मानव निर्मित को खत्म करना होगा टाइटन के अलावा अन्य स्रोत।

रिपोर्ट कुछ विशेषज्ञों के लिए उत्साहवर्धक थी क्योंकि सतह से संपर्क करने में असमर्थ पनडुब्बी कर्मचारियों को सोनार द्वारा पता लगाने के लिए अपने पनडुब्बी के पतवार पर धमाका करना सिखाया जाता है। अमेरिकी नौसेना ने बुधवार को एक बयान में कहा कि वह एक विशेष बचाव प्रणाली भेज रही है जो विमान या छोटे जहाजों जैसे बड़े, भारी और भारी पानी के नीचे की वस्तुओं को उठाने में सक्षम है।

टाइटन का वजन 20,000 पाउंड (9,071 किलोग्राम) है। नौसेना ने अपनी वेबसाइट पर कहा कि अमेरिकी नौसेना के फ्लाईअवे डीप ओशन सेल्वेज सिस्टम को 60,000 पाउंड (27,216 किलोग्राम) तक वजन उठाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

जहाज में पायलट स्टॉकटन रश, ओशनगेट के सीईओ, एक ब्रिटिश साहसी, एक पाकिस्तानी व्यापारिक परिवार के दो सदस्य और एक टाइटैनिक विशेषज्ञ खो गए हैं।

टाइटैनिक जहाज़ के मलबे से जुड़े मामलों की देखरेख करने वाली वर्जीनिया के नॉरफ़ॉक में अमेरिकी जिला न्यायालय में कंपनी द्वारा दायर पत्रों के अनुसार, 2021 और 2022 में कम से कम 46 लोगों ने ओशनगेट के सबमर्सिबल से टाइटैनिक के मलबे वाली जगह तक सफलतापूर्वक यात्रा की।

कंपनी के पहले ग्राहकों में से एक ने दो साल पहले साइट पर किए गए गोता को कामिकेज़ ऑपरेशन के रूप में वर्णित किया।

एक फर्श के लिए धातु की शीट के साथ कुछ मीटर लंबी धातु ट्यूब की कल्पना करें। आप बर्दाश्त नहीं कर सकते. आप घुटने नहीं टेक सकते. जर्मनी के एक सेवानिवृत्त व्यवसायी और साहसी आर्थर लोइबल ने कहा, हर कोई एक-दूसरे के करीब या एक-दूसरे के ऊपर बैठा है।