अच्छी तरह सोच लो

2027 आओ और भारत का एक बड़ा हिस्सा दिल्ली के रास्ते जा सकता है, डीजल वाहनों को सड़कों से हटा दिया जाएगा। केंद्र द्वारा गठित एनर्जी ट्रांजिशन एडवाइजरी कमेटी ने भी यही सुझाव दिया है। अगर इसकी सिफारिश मान ली जाती है, तो हम दस लाख से अधिक लोगों वाले शहरों में डीजल कारों को सड़कों से दूर देख सकते हैं। यह सिर्फ भारत के महानगर ही नहीं, बल्कि कई अन्य शहरी केंद्र भी हैं। इसमें कोई संदेह नहीं है कि यह हमारे संक्रमण को जीवाश्म ईंधन से दूर कर सकता है, और जलवायु संकट को देखते हुए, गंदे ईंधन को दूर करने की तत्काल आवश्यकता भी हो सकती है।

लेकिन ऐसा कोई भी बड़ा बदलाव हमेशा सुनियोजित होना चाहिए। ऑटो-निर्माताओं ने उत्पादों को बीएस 6 उत्सर्जन मानदंडों के अनुकूल बनाने के लिए भारी मात्रा में खर्च किया है, और डीजल उत्पाद लाइनों का एक अचानक अंत उस व्यर्थ को प्रस्तुत कर सकता है। उपयोगकर्ताओं को भी वाहनों के पुराने होने से बहुत पहले प्रतिबंधित कर दिया जा सकता है, भले ही आसन्न प्रतिबंध हमारे बड़े शहरों में पुनर्विक्रय खरीदारों को दूर कर दे। इसके अलावा, वाणिज्यिक वाहन क्षेत्र भी प्रभावित हो सकता है, अगर हरित विकल्प समय पर नहीं भरते हैं तो सार्वजनिक परिवहन प्रणालियों में कमी का खतरा है। स्पष्ट रूप से, इस तरह के प्रतिबंध के प्रभाव पर सावधानीपूर्वक विचार किया जाना चाहिए। और व्यापक रूप से बहस की।

सोर्स: livemint