नई दिल्ली : केंद्र ने पब्लिक वर्क्स डिपार्टमेंट (PWD) के लिए एक अलग इंजीनियरिंग कैडर बनाने के दिल्ली सरकार के प्रस्ताव को मंज़ूरी दे दी है। इस कदम से राजधानी को अपने इंजीनियरिंग कर्मचारियों पर ज़्यादा कंट्रोल मिलेगा और इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट्स में तेज़ी आएगी। इस फैसले के तहत, दिल्ली PWD में 36 कैटेगरी में 3,214 मंज़ूर इंजीनियरिंग पोस्ट को सेंट्रल पब्लिक वर्क्स डिपार्टमेंट (CPWD) कैडर से अलग करके एक अलग दिल्ली PWD इंजीनियरिंग कैडर के तहत लाया जाएगा।
दिल्ली की मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता ने इस मंज़ूरी का स्वागत किया और इसे दिल्ली को एक विकसित, सुरक्षित और वर्ल्ड-क्लास राजधानी बनाने की दिशा में एक ऐतिहासिक कदम बताया।दिल्ली सरकार ने कहा कि अलग कैडर का मकसद एक लंबे समय से चले आ रहे एडमिनिस्ट्रेटिव मुद्दे को सुलझाना और PWD के इंजीनियरिंग सिस्टम को राजधानी की खास ज़रूरतों के हिसाब से ज़्यादा रिस्पॉन्सिव बनाना है। इस प्रस्ताव को पहले गुप्ता की लीडरशिप में दिल्ली कैबिनेट ने मंज़ूरी दी थी।यह मुद्दा लगभग 30 सालों से पेंडिंग है। अब तक, दिल्ली PWD की इंजीनियरिंग सर्विसेज़ काफी हद तक CPWD कैडर पर निर्भर थीं, और इसके मंज़ूर पदों पर अपॉइंटमेंट केंद्र सरकार के सिस्टम के ज़रिए किए जाते थे। दिल्ली सरकार के मुताबिक, इस व्यवस्था से कभी-कभी दिल्ली के अपने विकास और एडमिनिस्ट्रेटिव ज़रूरतों के हिसाब से जल्दी फ़ैसले लेना मुश्किल हो सकता है।
गुप्ता ने कहा कि दिल्ली की इंफ्रास्ट्रक्चर की ज़रूरतें अलग हैं क्योंकि नेशनल कैपिटल में डेवलपमेंट का स्केल और स्पीड अलग है। शहर को सड़कों, पुलों, सरकारी बिल्डिंग्स, ऑफिस और दूसरे पब्लिक इंफ्रास्ट्रक्चर के लगातार कंस्ट्रक्शन और मेंटेनेंस की ज़रूरत है।एक अलग कैडर बनने से, दिल्ली सरकार का अपने इंजीनियरिंग वर्कफोर्स पर ज़्यादा कंट्रोल होगा। यह खाली जगहों को भरने, इंजीनियरों की मौजूदगी पक्का करने, प्रोजेक्ट्स की मॉनिटरिंग करने और अलग-अलग कामों की ज़रूरतों के हिसाब से अधिकारियों को तैनात करने जैसे मामलों को मैनेज कर पाएगी।
सरकार को यह भी उम्मीद है कि नए अरेंजमेंट से दिल्ली की लोकल इंफ्रास्ट्रक्चर चुनौतियों और विकास की प्राथमिकताओं से ज़्यादा परिचित इंजीनियरिंग वर्कफोर्स बनाने में मदद मिलेगी।
यह कदम ऐसे समय में उठाया गया है जब सरकार कई बड़े कंस्ट्रक्शन और डेवलपमेंट प्रोजेक्ट्स शुरू करने की तैयारी कर रही है। इनमें एक नया सेक्रेटेरिएट और सभी 11 ज़िलों में मिनी-सेक्रेटेरिएट्स के अलावा मंडियों, स्पोर्ट्स ग्राउंड्स और दूसरी पब्लिक सुविधाओं से जुड़े काम शामिल हैं।
सड़कों, पुलों और दूसरे इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट्स के लिए भी पूरी राजधानी में लगातार इंजीनियरिंग सपोर्ट की ज़रूरत होगी। सरकार ने कहा कि यह सुधार सिर्फ़ इंजीनियरिंग पोस्ट के एडमिनिस्ट्रेटिव स्ट्रक्चर को बदलने तक ही सीमित नहीं है। इसका मकसद पब्लिक कामों को करने में अकाउंटेबिलिटी और ट्रांसपेरेंसी को बेहतर बनाना भी है।
गुप्ता ने कहा कि पहले के सिस्टम में, कंस्ट्रक्शन प्रोजेक्ट्स में कमियों या गड़बड़ियों के मामलों में कभी-कभी ज़िम्मेदारी तय करना मुश्किल हो जाता था, खासकर जब संबंधित अधिकारी का ट्रांसफर हो जाता था।
सरकार ने कहा कि एक अलग दिल्ली PWD कैडर से इंजीनियरिंग अधिकारियों की ज़िम्मेदारियों और उनके काम की मॉनिटरिंग को दिल्ली सरकार के एडमिनिस्ट्रेटिव सिस्टम के साथ और करीब से जोड़ा जा सकेगा।
केंद्र की मंज़ूरी अब दिल्ली PWD को एक इंडिपेंडेंट इंजीनियरिंग कैडर बनाने का फॉर्मल बेस देती है। सरकार का मानना है कि इस कदम से डिपार्टमेंट ज़्यादा सेल्फ-रिलायंट बनेगा और इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट्स की प्लानिंग, एग्जीक्यूशन और सुपरविज़न में ज़्यादा कंटिन्यूटी पक्का करने में मदद मिलेगी।
तेज़ी से डेवलप हो रही राजधानी के लिए, जो अपनी सड़कों, पब्लिक बिल्डिंग्स और दूसरे इंफ्रास्ट्रक्चर पर बढ़ती मांगों का सामना कर रही है, यह फैसला एक बड़ा एडमिनिस्ट्रेटिव बदलाव है जो आने वाले सालों में दिल्ली के पब्लिक कामों की प्लानिंग और उन्हें पूरा करने के तरीके को तय कर सकता है।