रावलपिंडी: 'द एक्सप्रेस ट्रिब्यून' की रिपोर्ट के अनुसार, पेट्रोल और डीज़ल की कीमतों में हालिया बढ़ोतरी से रावलपिंडी में ट्रांसपोर्ट का खर्च तुरंत बढ़ गया है। इससे पहले से ही मुश्किलों का सामना कर रहे नागरिकों पर अतिरिक्त बोझ पड़ा है और ज़रूरी चीज़ों की कीमतें भी बढ़ गई हैं। 'द एक्सप्रेस ट्रिब्यून' के मुताबिक, सामान ढोने वालों ने माल ढुलाई का किराया लगभग 15 प्रतिशत बढ़ा दिया है, जबकि लोकल पब्लिक ट्रांसपोर्ट चलाने वालों ने एक स्टॉप से दूसरे स्टॉप तक का कम से कम किराया PKR 50 से बढ़ाकर PKR 60 कर दिया है।
खबरों के अनुसार, शहर और ज़िले के बीच यात्रा का किराया 10 प्रतिशत बढ़ गया है, जबकि लंबी दूरी की यात्रा करने वाले यात्रियों को लगभग 12 प्रतिशत ज़्यादा किराया देना पड़ रहा है। सामान ढोने का खर्च बढ़ने से खाने-पीने की चीज़ों की कीमतों पर भी असर पड़ने लगा है। ज़रूरी चीज़ों की कीमतों में लगभग 15 प्रतिशत की बढ़ोतरी हुई है, जबकि पूरे ज़िले में आटा बेचने वालों ने डिलीवरी चार्ज बढ़ा दिए हैं।
नतीजतन, कुछ इलाकों में आटे की कीमत PKR 5 प्रति किलोग्राम तक बढ़ गई है। किराए में हालिया बढ़ोतरी से यात्रियों और ट्रांसपोर्ट ऑपरेटरों के बीच तनाव बढ़ गया है।
खबरों के अनुसार, स्कूल, कॉलेज और यूनिवर्सिटी की पिक-एंड-ड्रॉप सर्विस के साथ-साथ ऑफिस ट्रांसपोर्ट भी PKR 500 से PKR 1,000 तक महंगा हो गया है, जिससे घर का मासिक खर्च और बढ़ गया है। नागरिकों ने ज़िला प्रशासन और रीजनल ट्रांसपोर्ट अथॉरिटी (RTA) की आलोचना करते हुए आरोप लगाया है कि अधिकारी आधिकारिक किराया दरों को ठीक से लागू करने में नाकाम रहे हैं।
खबरों के मुताबिक, कई पब्लिक ट्रांसपोर्ट वाहन बिना किसी आधिकारिक किराया चार्ट के चलते हैं, जिससे यात्रियों को कंडक्टर और ऑपरेटर द्वारा तय किए गए किराए पर निर्भर रहना पड़ता है।
माल ढुलाई का खर्च भी चिंताजनक स्तर तक पहुंच गया है। कराची और पेशावर के बीच चलने वाले कंटेनर और भारी माल ढोने वाले वाहनों का किराया PKR 800,000 तक पहुंच गया है। 'द एक्सप्रेस ट्रिब्यून' के अनुसार, ट्रांसपोर्ट फेडरेशन ने बार-बार किराए में बढ़ोतरी का विरोध किया है।
ईंधन की कीमतों में हालिया बदलाव के बाद मोटरसाइकिल राइड-हेलिंग सर्विस भी महंगी हो गई हैं। पेट्रोलियम की कीमतों में रोज़ाना होने वाले बदलावों को लेकर चिंताएं हैं, जिससे किराए को नियंत्रित करना और मुश्किल हो गया है।
'द एक्सप्रेस ट्रिब्यून' की रिपोर्ट के अनुसार, ट्रांसपोर्टरों पर आरोप है कि जब भी ईंधन की कीमतें बढ़ती हैं, वे तुरंत किराया बढ़ा देते हैं, लेकिन जब पेट्रोलियम की कीमतें कम होती हैं, तो वे उसी अनुपात में किराया कम नहीं करते हैं।