New Delhi नई दिल्ली : पुणे ग्रांड टूर 2026 से पहले, भारतीय साइकिल चालक सूर्य थथु ने इस दौड़ में अपनी भागीदारी और भारतीय साइकिलिंग परिदृश्य के लिए इसके महत्व पर उत्साह व्यक्त किया, जिसके सकारात्मक और नकारात्मक दोनों पहलू हैं। भारत पहली बार अपने सबसे बड़े दल के रूप में 12 साइकिल सवारों को पुणे में उतारेगा, क्योंकि पुणे देश की पहली यूनियन साइक्लिस्ट इंटरनेशनेल (यूसीआई) से मान्यता प्राप्त रोड रेस की मेजबानी कर रहा है। 19 से 23 जनवरी, 2026 तक होने वाली यह पांच दिवसीय रेस साइकिल चालकों के लिए विशेष महत्व रखती है। भारतीय साइकिल चालकों के लिए, यह अवसर ओलंपिक लक्ष्यों की तैयारी के रूप में काम करता है, क्योंकि यह 2028 के ओलंपिक खेलों के लिए क्वालीफाई करने हेतु महत्वपूर्ण अंक अर्जित करने का अवसर प्रदान करता है।
रेस से पहले मीडिया से बात करते हुए सूर्या ने कहा, "बहुत अच्छा लग रहा है, अद्भुत लग रहा है और हां, अपने देश में इतने बड़े मंच पर अपने देश का प्रतिनिधित्व करना बहुत शानदार है। भारत के हर साइकिल चालक के लिए यह एक बड़ा अवसर है। अगर यह एक बार हो रहा है, तो मुझे लगता है कि हम सभी उम्मीद करते हैं कि यह फिर से होगा। यह पहली बार है और हमारे लिए खुद को साबित करने और रेस में अच्छा प्रदर्शन करने और टीम को पोडियम या कुछ अच्छे स्थान दिलाने में मदद करने का यह एक बहुत बड़ा अवसर है।" तैयारियों के बारे में बात करते हुए, सूर्या ने कहा कि तैयारियां शानदार थीं और इसके तहत पटियाला में कुछ रेस सिमुलेशन स्प्रिंट भी किए गए थे।
साइकिल चालक ने यह भी स्वीकार किया कि वह दौड़ को लेकर और वहां प्रदर्शन और शारीरिक प्रतिक्रिया के संदर्भ में चीजें कैसे घटित हो सकती हैं, इस बारे में "थोड़ा डरा हुआ" था।
उन्होंने आगे कहा, "कभी-कभी ऐसा होता है कि शरीर बहुत अच्छी प्रतिक्रिया देता है जिसकी आपको उम्मीद नहीं होती, और कभी-कभी ऐसा होता है कि आप बहुत अधिक उम्मीद कर रहे होते हैं और आपका शरीर उतना साथ नहीं दे पाता। यह रेस के दिन पर निर्भर करता है, लेकिन हां, हम तैयार हैं और मुझे लगता है कि हम एक साथ मिलकर अच्छा प्रदर्शन कर रहे हैं ताकि एक मजबूत फिनिश हासिल कर सकें।"
सूर्या ने यह भी स्वीकार किया कि घरेलू धरती पर प्रतियोगिता होने के कारण उन पर थोड़ा दबाव है, लेकिन उन्हें शानदार प्रदर्शन करने की उम्मीद है।
"ज़ाहिर है, आप अपनी सड़कों से अच्छी तरह वाकिफ हैं। आप जलवायु और प्रदूषण या वातावरण जैसी परिस्थितियों से परिचित हैं। आप अपने आसपास की हर चीज़ से वाकिफ हैं। तो हां, ज़ाहिर है यह हमारे लिए एक फ़ायदा है और आप सड़कों व बाकी सब चीज़ों से परिचित हैं क्योंकि हर देश की अपनी सड़कें होती हैं। इसलिए भारत में हम इस बात से अच्छी तरह वाकिफ हैं और इन सड़कों पर हमने काफ़ी प्रशिक्षण भी लिया है," उन्होंने आगे कहा।
सूर्या ने बताया कि उन्होंने स्केटिंग से साइकिलिंग की ओर रुख किया और पहले अपने अनुभव का इस्तेमाल किया, फिर अपने दोस्तों और आसपास के अन्य लोगों से सीखते हुए और अधिक प्रशिक्षण लिया।
"इसलिए मैंने पहले एंड्योरेंस राइड्स पर ज्यादा ध्यान दिया और फिर स्प्रिंट्स वगैरह पर काम किया। लेकिन मैंने कभी भी कोई सही रणनीतिक या व्यवस्थित ट्रेनिंग प्रोग्राम फॉलो नहीं किया। तो हां, मैंने अपनी खुद की ट्रेनिंग से मेडल जीते। लेकिन अगर आप अंतरराष्ट्रीय स्तर जैसे बड़े लक्ष्य की बात करें तो आपको एक व्यवस्थित ट्रेनिंग प्लान की जरूरत होती है," उन्होंने आगे कहा।
साइकिल चालक ने कहा कि 2023 में, उन्हें लगा कि अब समय आ गया है कि वे किसी कोच के मार्गदर्शन में जाएं, एक उचित संरचित कार्यक्रम का पालन करें और अपनी ताकत और कमजोरियों की पहचान करें।
"उसके बाद बहुत कुछ बदल गया है। तो हाँ, उसके बाद मैंने एक शुद्ध स्प्रिंटर से एक अच्छे औसत टाइम ट्रायलिस्ट और अच्छे पर्वतारोही के रूप में काफी बदलाव किया है, क्योंकि एक स्प्रिंटर के रूप में आपके पास केवल विस्फोटक क्षमता होती है। लेकिन जब आप टाइम ट्रायल में आते हैं तो आपको एक अच्छी थ्रेशोल्ड पावर भी मिलती है जिसे आप एक घंटे या उससे अधिक समय तक बनाए रख सकते हैं," उन्होंने आगे कहा।
सूर्या ने स्वीकार किया कि बजाज द्वारा प्रायोजित पुणे ग्रांड टूर भारतीय साइकिलिंग के विकास के लिए एक शानदार मंच होगा।
उन्होंने आगे कहा, "भारत में साइकिलिंग पहले से ही काफी लोकप्रिय है। यहां की संस्कृति ने साइकिलिंग को बहुत अच्छे से अपनाया है, लेकिन रेसिंग की संस्कृति तभी पनपेगी जब भारत में रेस होंगी। और इतनी बड़ी रेस होना तो अद्भुत होगा।"
सूर्या ने यह भी कहा कि इस प्रतियोगिता के बाद, कुछ भारतीय साइकिल चालकों का लक्ष्य बेल्जियम और दुबई में होने वाली रेसों और यहां तक कि इस साल के अंत में यूसीआई ग्रैंड फोंडो (लंबी दूरी की साइकिलिंग) विश्व चैंपियनशिप में भाग लेकर अंतरराष्ट्रीय स्तर पर पहचान हासिल करना है।
उन्होंने आगे कहा, "ग्रैंड फंडो विश्व चैंपियनशिप बिल्कुल अलग है, ग्रैंड फंडो विश्व चैंपियनशिप का मतलब है कि यह शौकिया रेसिंग के लिए है, पेशेवर रेसिंग की तुलना में थोड़ा निचले स्तर की रेसिंग है, कोई समस्या नहीं है।"
सूर्य ने ट्रैक साइकिलिंग की तुलना में रोड साइकिलिंग को अपनी प्राथमिकता के रूप में भी व्यक्त किया।
उन्होंने आगे कहा, "भारत में हम ट्रैक इवेंट्स में बहुत अच्छा प्रदर्शन कर रहे हैं। हम 2018 में विश्व चैंपियन टीम के साथ थे, अंडर-18 टीम ने स्वर्ण पदक जीता है और हमने एशियाई चैंपियनशिप में कई पदक जीते हैं। और लगभग हर साल हम ट्रैक इवेंट्स में कुछ न कुछ जीतते हैं, इसलिए हम ट्रैक इवेंट्स में बहुत अच्छा कर रहे हैं। हर साइकिल चालक के लिए ट्रैक इवेंट्स में उतरकर पदक जीतना बहुत अच्छा होगा, क्योंकि भारत का अधिकांश ध्यान ट्रैक इवेंट्स पर ही केंद्रित है।"
उन्होंने कहा कि इस अवसर के साथ, भारत सड़क रेसिंग पर भी ध्यान केंद्रित कर सकेगा, एक ऐसा क्षेत्र जिसमें देश "पिछड़ा हुआ" है, जैसा कि उन्होंने स्वीकार किया।
उन्होंने कहा, "यह रेस हमें रोड साइक्लिंग पर ध्यान केंद्रित करने में मदद करेगी। हम ट्रैक पर अच्छा प्रदर्शन कर रहे हैं, लेकिन यहां पिछड़ रहे हैं।"
विदाई के तौर पर उन्होंने युवा और महत्वाकांक्षी साइकिल चालकों को एक संदेश दिया।
"अपने सपनों पर काम करते रहो और आसानी से हार मत मानो, क्योंकि कई बार ऐसा होगा जब तुम निराश महसूस करोगे और तुम्हें मनचाहे परिणाम नहीं मिलेंगे। कड़ी मेहनत के बावजूद भी अगर तुम्हें परिणाम नहीं मिलते, तो यही वो समय है जब तुम्हें खुद को आगे बढ़ाना है, शांत रहना है, अपने प्रशिक्षण पर ध्यान केंद्रित करना है और प्रक्रिया पर भरोसा रखना है। एक दिन सब ठीक हो जाएगा। वो समय आएगा और तुम्हें अपना मौका, अपने लक्ष्य या जो भी तुम सोच रहे हो, वो सब मिल जाएगा। बस अनुशासित रहो, अपने प्रशिक्षण में निरंतर बने रहो और हां, खुद पर भरोसा रखो, फिर तुम्हें जल्द ही परिणाम मिल जाएंगे," उन्होंने अपनी बात समाप्त की।
पुणे ग्रांड टूर 2026 में भारतीय राइडर्स अंतरराष्ट्रीय टीमों के साथ एक चुनौतीपूर्ण मल्टी-स्टेज फॉर्मेट में हिस्सा लेंगे, जहां उनकी सहनशक्ति, रणनीति और टीम वर्क की परीक्षा होगी। लॉस एंजिल्स की राह आकार ले रही है, ऐसे में पुणे ग्रांड टूर एक दुर्लभ और महत्वपूर्ण अवसर है - जो वैश्विक प्रतिस्पर्धा को घरेलू गौरव के साथ जोड़ता है।