Amritsar एयरपोर्ट पर खराब विज़िबिलिटी के कारण फ़्लाइट्स को डायवर्ट करना पड़ा
Amritsar.अमृतसर: घने कोहरे की वजह से शनिवार सुबह श्री गुरु रामदास जी इंटरनेशनल एयरपोर्ट पर फ्लाइट ऑपरेशन में रुकावट आई, जिससे कई फ्लाइट्स का रूट डायवर्ट करना पड़ा, फ्लाइट्स में देरी हुई और यात्रियों को काफी परेशानी हुई। एयरपोर्ट पर विजिबिलिटी 50 मीटर से नीचे चली गई और कई बार तो ज़ीरो के करीब पहुंच गई, जिससे एडवांस्ड नेविगेशन सिस्टम के बावजूद लैंडिंग और टेक-ऑफ करना बहुत मुश्किल हो गया। लेटेस्ट जानकारी के मुताबिक, खराब विजिबिलिटी की वजह से कई आने वाली फ्लाइट्स का रूट डायवर्ट किया गया। दुबई से एयर इंडिया एक्सप्रेस की फ्लाइट IX-192, जो रात करीब 1 बजे लैंड करने वाली थी, उसे दिल्ली डायवर्ट कर दिया गया। एयर इंडिया की मुंबई से आने वाली एक फ्लाइट (AI2728) को एयर ट्रैफिक कंट्रोल (ATC) के लैंडिंग क्लियरेंस देने से मना करने के बाद जयपुर डायवर्ट कर दिया गया। दिल्ली से आने वाली दो फ्लाइट्स – एयर इंडिया की AI1703 और इंडिगो की 6E5103 – अमृतसर में लैंड नहीं कर पाईं और हवा में चक्कर लगाने के बाद उन्हें नेशनल कैपिटल वापस लौटना पड़ा।
हालांकि, खराब मौसम के बावजूद कुछ फ्लाइट्स सुरक्षित लैंड करने में कामयाब रहीं। कतर एयरवेज़ की दोहा से आने वाली फ़्लाइट QR548 अपने तय समय सुबह 2.40 बजे CAT III-B इंस्ट्रूमेंट लैंडिंग सिस्टम का इस्तेमाल करके लैंड हुई। पुणे से आने वाली इंडिगो की फ़्लाइट 6E721 भी एयरपोर्ट पर सुरक्षित लैंड हुई। दोहा फ़्लाइट की सफल लैंडिंग के बावजूद, कतर एयरवेज़ की अमृतसर से आने वाली वापसी वाली फ़्लाइट QR549 ज़ीरो-विज़िबिलिटी की वजह से टेक ऑफ़ नहीं कर सकी। टेक-ऑफ़ ऑपरेशन के लिए ज़रूरी मिनिमम विज़िबिलिटी लेवल से कम होने की वजह से एयरक्राफ़्ट ज़मीन पर ही रहा।एविएशन एक्सपर्ट्स ने बताया कि CAT III-B सिस्टम एयरक्राफ़्ट को 50 मीटर तक की कम-विज़िबिलिटी की स्थिति में लैंड करने देता है, लेकिन जब विज़िबिलिटी ज़ीरो हो जाती है तो यह बेअसर हो जाता है। इसके अलावा, यह सिस्टम सिर्फ़ लैंडिंग के दौरान मदद करता है, टेक-ऑफ़ के दौरान नहीं, जिसके लिए सख़्त विज़िबिलिटी नियम लागू होते हैं। CAT III की स्थिति में ऑपरेट करने के लिए एयरक्राफ़्ट और पायलट दोनों को खास तौर पर सर्टिफाइड होना चाहिए। एयरपोर्ट अधिकारियों ने कहा कि यात्रियों को सलाह दी गई थी कि वे एयरपोर्ट जाने से पहले अपनी-अपनी एयरलाइन से फ़्लाइट का स्टेटस चेक कर लें, क्योंकि अगर मौसम में सुधार नहीं हुआ तो और देरी और डायवर्जन की संभावना है।