Bhubaneshwar भुवनेश्वर: भारतीय नौसेना ने रविवार को बताया कि बंगाल की खाड़ी में डूबे पनामा के झंडे वाले कार्गो जहाज 'MV Ocean-Winner' के 24 क्रू सदस्यों में से दो को बचा लिया गया है और बाकी लापता सदस्यों की तलाश जारी है। शनिवार को ओडिशा तट से लगभग 240 नॉटिकल मील दूर बंगाल की खाड़ी में 'MV Ocean-Winner' डूब गया, जिसके बाद भारतीय समुद्री अधिकारियों ने बड़े पैमाने पर खोज और बचाव अभियान शुरू किया। यह जहाज 20 अगस्त की रात लगभग 10:30 बजे पारादीप बंदरगाह से निकला था और इसमें लगभग 1,700 टन लौह अयस्क (iron ore) लदा था; यह सिंगापुर जा रहा था। जहाज पर 24 क्रू सदस्य सवार थे: 20 चीनी नागरिक, तीन म्यांमार के और एक बांग्लादेश का। अधिकारियों ने पुष्टि की कि जहाज में ओडिशा से लौह अयस्क भरा गया था।
'X' पर एक बयान में, ईस्टर्न नेवल कमांड ने कहा, "22 अगस्त को, विशाखापत्तनम से लगभग 700 किमी पूर्व में 'MV OCEAN WINNER' के बारे में मिले संकट के संकेत (distress alert) पर प्रतिक्रिया देते हुए, निगरानी उड़ान पर निकले भारतीय नौसेना के विमान P8I को श्री विजय पुरम में MRCC के साथ समन्वय करके खोज और बचाव अभियान के लिए तुरंत भेजा गया।"
बयान में आगे कहा गया, "नौसेना के विमान ने इलाके में एक बिखरी हुई लाइफराफ्ट देखी और जल्द ही पास से गुजर रहे जहाज 'MT AISOPOS' से संपर्क किया और मदद का अनुरोध किया। 22 अगस्त की देर शाम तक, 'MT AISOPOS' ने लाइफराफ्ट से 24 में से दो क्रू सदस्यों को बचा लिया था।" भारतीय नौसेना ने कहा कि वह बाकी क्रू सदस्यों का पता लगाने के लिए खोज और बचाव अभियान में भारतीय तटरक्षक बल (Indian Coast Guard) के साथ मिलकर काम कर रही है।
श्री विजय पुरम स्थित मैरीटाइम रेस्क्यू कोऑर्डिनेशन सेंटर (MRCC) को 22 अगस्त को सुबह 11:48 बजे एक अलर्ट मिला कि जहाज से संपर्क टूट गया है। खोज और बचाव में मदद का अनुरोध जहाज का संचालन करने वाली कंपनी 'विक्ट्री स्टार ग्रुप कंपनी लिमिटेड' की ओर से आया था। जहाज की आखिरी ज्ञात स्थिति 317 ईस्ट आइलैंड लाइट के पास बताई गई थी, जो लगभग 310 नॉटिकल मील दूर थी। इसके जवाब में, MRCC ने भारतीय खोज और बचाव (ISN) नेटवर्क को सक्रिय कर दिया। उस जहाज़ और किसी भी लाइफ़राफ़्ट की तलाश के लिए एक कमर्शियल टैंकर, MT AISOPOS को उस इलाके की ओर भेजा गया। रात करीब 8 बजे, MT AISOPOS ने दो अलग-अलग लाइफ़राफ़्ट से दो बचे हुए लोगों को बचाया।
इंडियन कोस्ट गार्ड और इंडियन नेवी ने मिलकर एक जॉइंट रेस्क्यू ऑपरेशन शुरू किया। कोस्ट गार्ड के जहाज़ ICGS वरद और ICGS अनमोल को तुरंत तैनात किया गया, जबकि ICGS विजित को ऑपरेशन में मदद के लिए श्री विजय पुरम से भेजा गया। अधिकारियों ने आस-पास चल रहे दूसरे जहाज़ों को भी अलर्ट किया और उनसे बाकी क्रू मेंबर्स को खोजने में मदद करने को कहा। जहाज़ के डूबने की असली वजह की जांच अभी चल रही है। इंडियन कोस्ट गार्ड, नेवी और आस-पास के कमर्शियल जहाज़ों की तेज़ी से की गई कार्रवाई इस इलाके में समुद्री सुरक्षा के प्रति भारत की प्रतिबद्धता को दिखाती है। रेस्क्यू ऑपरेशन और बचे हुए लोगों की हालत के बारे में और जानकारी का इंतज़ार है।