Himachal Pradesh.हिमाचल प्रदेश: पिछली बीजेपी सरकार की कस्टमाइज्ड पैकेज पॉलिसी के तहत बद्दी-नालागढ़ इंडस्ट्रियल बेल्ट में दो बड़े इंडस्ट्रियल प्रोजेक्ट्स को ज़मीन अलॉट किए जाने के लगभग तीन साल बाद भी, एक भी यूनिट में प्रोडक्शन शुरू नहीं हुआ है। सीएम द्वारा ऐसे मामलों की समीक्षा करने की लगातार घोषणाओं के बावजूद, बिना इस्तेमाल की गई ज़मीन को वापस लेने के लिए कोई ठोस कार्रवाई नहीं की गई है, जिससे कांग्रेस सरकार की मंशा और विश्वसनीयता पर सवाल उठ रहे हैं। कस्टमाइज्ड पैकेज के तहत, निवेशकों को 95 साल के लिए 1 रुपये प्रति वर्ग मीटर प्रति वर्ष की मामूली दर पर ज़मीन दी गई थी, साथ ही स्टाम्प ड्यूटी, रजिस्ट्रेशन फीस, एनर्जी चार्ज और पावर ड्यूटी में छूट भी दी गई थी। इस पॉलिसी को इन्वेस्टमेंट और रोज़गार पैदा करने के लिए एक उत्प्रेरक के रूप में पेश किया गया था। हालांकि, सत्ताधारी कांग्रेस ने बीजेपी पर कीमती संसाधनों को कौड़ियों के भाव बांटकर "राज्य की हिस्सेदारी बेचने" का बार-बार आरोप लगाया है, लेकिन इन रुके हुए प्रोजेक्ट्स को संभालने का उसका अपना तरीका सुधार के बजाय चुपचाप जारी रखने की पॉलिसी का संकेत देता है।
विधानसभा के लगातार सत्रों में, कांग्रेस सरकार ने बीजेपी की बिना सोचे-समझे कस्टमाइज्ड पैकेज देने के लिए आलोचना की। आधिकारिक रिकॉर्ड बताते हैं कि इस पॉलिसी के तहत मंज़ूर किए गए तीन प्रोजेक्ट्स में से केवल एक - भारत की पहली फर्मेंटेशन-आधारित एक्टिव फार्मास्युटिकल इंग्रीडिएंट्स (API) यूनिट - ही शुरू हो पाई है। बाकी दो प्रोजेक्ट, SMPP एम्युनिशन प्राइवेट लिमिटेड और इंडो फार्म इक्विपमेंट लिमिटेड, काफी समय बीत जाने के बाद भी अटके हुए हैं। SMPP एम्युनिशन को 4 अक्टूबर, 2022 को 800 एकड़ ज़मीन अलॉट की गई थी, जिसमें 3,000 करोड़ रुपये के प्रस्तावित इन्वेस्टमेंट और लगभग 5,000 लोगों को प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष रूप से रोज़गार मिलने की संभावना थी। उम्मीद थी कि यह प्रोजेक्ट 150 करोड़ रुपये के शुरुआती इन्वेस्टमेंट के बाद एक साल के भीतर प्रोडक्शन शुरू कर देगा।
हालांकि, हाल ही में विधानसभा में पूछे गए एक सवाल के जवाब में, उद्योग विभाग ने प्रक्रियात्मक देरी का हवाला देते हुए कहा कि पहले चरण की ज़मीन पर पेड़ केवल मार्च 2024 में काटे गए थे, अलॉटमेंट के 17 महीने बाद, और सिविल काम शुरू नहीं हो सका क्योंकि बद्दी बरोटीवाला नालागढ़ डेवलपमेंट अथॉरिटी द्वारा ज़मीन के इस्तेमाल में बदलाव की अनुमति जुलाई 2025 में दी गई थी। विभाग ने दावा किया कि तब से 12 इमारतें बनाई जा चुकी हैं और बाकी अनुमतियां हाल ही में मंज़ूर की गई हैं। इसी तरह की कहानी इंडो फार्म इक्विपमेंट लिमिटेड के साथ भी है, जिसे 2022 में ट्रैक्टर और क्रेन से जुड़े 510 करोड़ रुपये के ऑटोमोबाइल कंपोनेंट्स प्रोजेक्ट के लिए ज़मीन अलॉट की गई थी। इस प्रोजेक्ट में 3,360 लोगों को रोज़गार देने और 30 से 40 सहायक यूनिट्स डेवलप करने का वादा किया गया था, जिसमें 24-30 महीनों के अंदर 150 करोड़ रुपये का निवेश किया जाना था। फिर भी, सरकार के अनुसार, ज़मीन का कटाव और अतिक्रमण हटाने में लंबी देरी के कारण प्रोजेक्ट रुक गया, जिसे आलोचक प्रशासनिक लापरवाही और दोहरे मापदंडों का नतीजा मानते हैं।
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