New Delhi , नई दिल्ली: प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता में आर्थिक मामलों की कैबिनेट समिति ने बुधवार को बिहार में NH-22 के मुजफ्फरपुर-सीतामढ़ी-सोनबरसा सेक्शन को फोर-लेन स्टैंडर्ड में अपग्रेड करने की मंज़ूरी दे दी है। आर्थिक मामलों की कैबिनेट समिति (CCEA) ने एक आधिकारिक बयान में कहा कि यह प्रोजेक्ट हाइब्रिड एन्युइटी मोड (HAM) पर विकसित किया जाएगा। इसकी कुल लागत 3590.73 करोड़ रुपये होगी और कुल लंबाई 82.578 किलोमीटर होगी।
यह प्रस्तावित प्रोजेक्ट रणनीतिक और आर्थिक रूप से बहुत महत्वपूर्ण है क्योंकि यह बिहार के बढ़ते नेशनल हाईवे नेटवर्क से जुड़ा है। यह एक अहम फीडर कॉरिडोर के तौर पर काम करता है जो सोनबरसा में भारत-नेपाल सीमा को NH-27 (पूर्व-पश्चिम कॉरिडोर) पर मुजफ्फरपुर जैसे आर्थिक केंद्रों से जोड़ता है। बयान के अनुसार, इस प्रोजेक्ट से मुजफ्फरपुर, मक्सूदपुर, रुन्नी सैदपुर, थुम्मा, डुमरा, भुताही और सोनबरसा जैसे घनी आबादी वाले इलाकों में ट्रैफिक जाम काफी कम हो जाएगा।
उम्मीद है कि इस प्रोजेक्ट से यात्रियों और माल की आवाजाही तेज़ और सुरक्षित होगी, यात्रा की क्षमता बेहतर होगी और क्षेत्रीय कनेक्टिविटी मज़बूत होगी। इसे 100 किमी/घंटा की स्पीड और 80 किमी/घंटा की औसत स्पीड के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसमें सड़क के बीच में कोई ओपनिंग (at-grade median openings) नहीं होगी, जिससे तेज़ और सुरक्षित यात्रा सुनिश्चित होगी। PM गतिशक्ति नेशनल मास्टर प्लान के सिद्धांतों के अनुसार योजनाबद्ध यह प्रोजेक्ट औद्योगिक क्षेत्रों और प्रमुख रेलवे स्टेशनों सहित अहम आर्थिक, सामाजिक और लॉजिस्टिक्स केंद्रों तक कनेक्टिविटी बेहतर बनाकर मल्टीमॉडल इंटीग्रेशन को बढ़ाएगा।
रिलीज़ के अनुसार, बेहतर कनेक्टिविटी से सामान और कृषि सप्लाई चेन की कुशल आवाजाही आसान होगी, क्षेत्रीय आर्थिक विकास को बढ़ावा मिलेगा और बौद्ध सर्किट और सीतामढ़ी में ऐतिहासिक जानकी पुनौरा धाम मंदिर जैसे महत्वपूर्ण सांस्कृतिक और धार्मिक स्थलों तक बेहतर पहुंच मिलेगी।
NH-22 का मुजफ्फरपुर-सीतामढ़ी-सोनबरसा हिस्सा रणनीतिक और आर्थिक रूप से बहुत महत्वपूर्ण है, जो राष्ट्रीय फ्रेट ग्रिड से निर्बाध जुड़ाव सुनिश्चित करता है। यह NH-31 और NH-122 जैसे मौजूदा कॉरिडोर के साथ तालमेल बिठाता है और बरौनी जैसे औद्योगिक क्षेत्रों और गंगा के किनारे नदी-आधारित लॉजिस्टिक्स हब तक कनेक्टिविटी को बेहतर बनाता है। इससे भिथामोर में पास के लैंड पोर्ट के ज़रिए सीमा पार यात्रियों और सामान की आवाजाही भी बेहतर होगी।
इसके अलावा, इस प्रोजेक्ट में सात बड़े पुल (जिसमें साल भर बहने वाली बागमती नदी पर 340 मीटर लंबा एक बड़ा पुल शामिल है), तीन रेलवे ओवर ब्रिज (ROB) और दो फ्लाईओवर (1170 मीटर और 270 मीटर) बनाने का प्रावधान है, ताकि ट्रैफिक की आवाजाही बनी रहे और सुरक्षित, तेज़ गति से यात्रा सुनिश्चित हो सके।
इसमें कहा गया है कि इस प्रोजेक्ट से यात्रा की औसत गति बढ़ेगी, यात्रा का समय कम होगा और सड़क सुरक्षा, ईंधन की बचत और गाड़ी चलाने की लागत में सुधार होगा, जिससे इलाके में लोगों और सामान की आवाजाही और सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा मिलेगा।
यह प्रोजेक्ट पूरे बिहार में अहम आर्थिक, सामाजिक और लॉजिस्टिक्स केंद्रों तक आसान कनेक्टिविटी देता है। साथ ही, अपग्रेड किया गया कॉरिडोर पांच PM गति-शक्ति आर्थिक केंद्रों (चार इंडस्ट्रियल एस्टेट और एक मेगा फूड पार्क), चार सामाजिक केंद्रों (बाबा गरीबनाथ मंदिर, माता जानकी मंदिर, पुनौरा धाम, मुजफ्फरपुर और सीतामढ़ी आकांक्षी ज़िले) और दो लॉजिस्टिक्स केंद्रों (मुजफ्फरपुर और सीतामढ़ी रेलवे स्टेशन) तक कनेक्टिविटी को बेहतर बनाएगा, जिससे पूरे इलाके में सामान और यात्रियों की तेज़ी से आवाजाही हो सकेगी।