गो फर्स्ट को राहत मिली क्योंकि एनसीएलएटी ने एनसीएलटी के आदेश को बरकरार रखा

नई दिल्ली: नेशनल कंपनी लॉ अपीलेट ट्रिब्यूनल (एनसीएलएटी) ने सोमवार को एनसीएलटी के एक आदेश को बरकरार रखा, जिसमें संकटग्रस्त गो फर्स्ट की स्वैच्छिक दिवाला समाधान कार्यवाही की अनुमति दी गई थी।

एनसीएलएटी की दो सदस्यीय पीठ ने दिवाला का विरोध करने वाले गो फर्स्ट के कई विमान पट्टेदारों को किसी भी उपाय के लिए राष्ट्रीय कंपनी कानून न्यायाधिकरण (एनसीएलटी) से संपर्क करने के लिए कहा।

एनसीएलएटी के चेयरपर्सन जस्टिस अशोक भूषण की अध्यक्षता वाली बेंच ने कहा, '10 मई, 2023 के आदेश को दिवालिया होने की अनुमति दी जाती है।'

गो फर्स्ट की दिवाला कार्यवाही का विरोध करने वाले विमान पट्टेदारों द्वारा दायर चार याचिकाओं के एक बैच पर यह निर्देश आया। पट्टेदार SMBC एविएशन कैपिटल लिमिटेड, GY एविएशन, SFV एयरक्राफ्ट होल्डिंग्स और इंजन लीजिंग फाइनेंस BV (ELFC) हैं।

इन चार पट्टेदारों के पास वाडिया समूह की फर्म द्वारा संचालित लगभग 22 विमान हैं, जो वर्तमान में कॉर्पोरेट दिवाला समाधान प्रक्रिया (CIRP) से गुजर रहा है। पट्टेदारों ने एनसीएलटी की दिल्ली स्थित प्रधान पीठ के फैसले का विरोध किया था, जिसने इस महीने की शुरुआत में गो फर्स्ट द्वारा स्वैच्छिक दिवालियापन याचिका की अनुमति दी थी।

एनसीएलटी ने गो फर्स्ट के मामलों को देखने के लिए एक अंतरिम समाधान पेशेवर (आईआरपी) नियुक्त किया था और दिवाला समाधान प्रक्रिया के हिस्से के रूप में इसके बोर्ड को भी निलंबित कर दिया था।

इन्सॉल्वेंसी एंड बैंकरप्सी कोड के प्रावधानों के अनुसार, एनसीएलटी ने गो फर्स्ट को अधिस्थगन के तहत रखा था, जिसका अर्थ है कि पट्टेदारों को विमान वापस लेने से रोक दिया गया है और लेनदारों को जबरदस्ती कार्रवाई करने से रोक दिया गया है।

एनसीएलटी ने 10 मई, 2023 को पारित आदेश में आईआरपी को एयरलाइन को जारी रखने और अपने कर्मचारियों की छंटनी नहीं करने का भी निर्देश दिया था।

संकटग्रस्त वाहक के रोल में 7,000 से अधिक कर्मचारी हैं। एनसीएलटी के आदेश के कुछ घंटों के भीतर एनसीएलएटी के समक्ष एसएमबीसी एविएशन कैपिटल द्वारा तुरंत इसे चुनौती दी गई थी। बाद में, अन्य पट्टेदारों ने भी एनसीएलटी का रुख किया और अपीलीय न्यायाधिकरण ने 15 मई को अपना आदेश सुरक्षित रख लिया।

इस महीने अब तक, कई पट्टेदारों ने Go First के 45 विमानों का पंजीकरण रद्द करने और वापस लेने के लिए विमानन नियामक DGCA से संपर्क किया है।