Parandur Airport के पहले चरण पर 13.8 हजार करोड़ रुपये की लागत आएगी

Chennai चेन्नई: तमिलनाडु औद्योगिक विकास निगम (TIDCO) के लिए लुइस बर्जर इंटरनेशनल द्वारा तैयार की गई पूर्व-व्यवहार्यता रिपोर्ट के अनुसार, चेन्नई के पास परांडूर में प्रस्तावित ग्रीनफील्ड हवाई अड्डे के पहले चरण पर सरकारी खजाने पर 13,854 करोड़ रुपये खर्च होंगे, जबकि चार चरणों में क्रियान्वित की जाने वाली पूरी परियोजना पर 29,143 करोड़ रुपये खर्च होंगे।

रिपोर्ट में कहा गया है कि इस परियोजना से कुल 1,005 परिवार प्रभावित होंगे। रिपोर्ट में कहा गया है कि हवाई अड्डे का पहला चरण 2029 तक चालू हो जाएगा और प्रति वर्ष 20 मिलियन यात्रियों की सेवा करेगा।

TIDCO ने परियोजना के लिए भूमि अधिग्रहण करने के बाद अगले साल के अंत तक काम फिर से शुरू करने की योजना बनाई है। परियोजना के लिए कुल 5,369 एकड़ (2172.73 हेक्टेयर) भूमि की आवश्यकता है। सूत्रों ने कहा कि हवाई अड्डे के लिए आवश्यक भूमि के राजस्व रिकॉर्ड के अनुसार, एक-चौथाई में जल निकाय (576.74 हेक्टेयर) शामिल हैं।

शेष आवश्यक भूमि में से 47.6% सिंचित कृषि भूमि (1031 हेक्टेयर) है; 16.35% शुष्क कृषि भूमि (355 हेक्टेयर) है; 1.36% सड़क है; 7.96% सरकारी या पोरामबोक भूमि (173 हेक्टेयर) है, और 0.32% निर्मित क्षेत्र (6.96 हेक्टेयर) है। रिपोर्ट में कहा गया है कि भूमि की कीमत पंजीकरण विभाग द्वारा निर्धारित संबंधित गांवों के सर्किल या मार्गदर्शन मूल्य के अनुसार गणना की जाएगी। परियोजना के लिए पुनर्वास कार्य योजना के अनुमानित बजट में भूमि अधिग्रहण लागत और ध्वस्त की जाने वाली संरचनाओं की लागत और एक आकस्मिक योजना शामिल होगी। परियोजना के लिए लागत अनुमान भूमि अधिग्रहण, पुनर्वास और पुनर्स्थापन अधिनियम 2013 में उचित मुआवजा और पारदर्शिता के अधिकार के अनुसार तैयार किया जाएगा।

4 चरणों में हवाई अड्डे के निर्माण की योजना बनाई गई है

रिपोर्ट के अनुसार, यदि किसी गांव के लिए भूमि दरें उपलब्ध नहीं हैं, तो मूल्य निर्धारण के लिए पास के गांव में भूमि दर को ध्यान में रखा जाएगा। संरचनाओं/भवनों की लागत की गणना के लिए, संबंधित विभाग से प्राप्त दरों की अनुसूची के अनुसार दर निकाली जाएगी।

अन्य परिसंपत्तियों (बोरवेल/कुआं/हैंडपंप) के लिए मुआवजा जो प्रभावित होने की संभावना है, साइट विजिट के दौरान स्थानीय लोगों से प्राप्त प्रतिस्थापन मूल्य के अनुसार होगा।

रिपोर्ट के अनुसार, निर्माण का दूसरा चरण जनवरी 2033 से दिसंबर 2035 तक होगा, जिसमें प्रति वर्ष 30 मिलियन यात्री आएंगे, जबकि तीसरा चरण जनवरी 2041 से दिसंबर 2042 तक लागू किया जाएगा, जिसमें 20 मिलियन यात्री आएंगे।

चौथा चरण जनवरी 2044 से दिसंबर 2046 तक निर्धारित किया गया है, जिसमें 30 मिलियन यात्री और शामिल होंगे। निर्माण चरण के दौरान अस्थायी रूप से लगभग 8,000 निर्माण श्रमिकों को तैनात किया जाएगा।

मुख्य घटकों की लागत

4,045 करोड़ रुपये साइट की तैयारी

टर्मिनल

यात्री टर्मिनल: चार चरणों के लिए: 10, 307.31 करोड़ रुपये

कार्गो टर्मिनल: 642.53 करोड़ रुपये

सामान्य विमानन टर्मिनल: 128.51 करोड़ रुपये

एटीसी और तकनीकी ब्लॉक: 785.78 करोड़ रुपये

रनवे और टैक्सी सिस्टम (चार चरण): 1,184 करोड़ रुपये

एप्रन और पार्किंग: 2,212 करोड़ रुपये