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जम्मू और कश्मीर
Jammu and Kashmir में सड़क अवसंरचना से कनेक्टिविटी और सीमावर्ती विकास को बढ़ावा
Gulabi Jagat
4 Feb 2026 6:11 PM IST

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Rajouri, राजौरी : जम्मू और कश्मीर के सड़क बुनियादी ढांचे में एक बड़ा बदलाव हो रहा है, इस क्षेत्र का कुल सड़क नेटवर्क अब 41,141 किलोमीटर से अधिक हो गया है, जो कि कई अरब रुपये की कनेक्टिविटी परियोजनाओं से प्रेरित है, जिनका उद्देश्य हिमालयी के कठिन इलाकों में हर मौसम में आवागमन सुनिश्चित करना है ।
इन पहलों से यात्रा का समय काफी कम हो रहा है, दूरदराज के क्षेत्रों तक पहुंच में सुधार हो रहा है और आर्थिक गतिविधि मजबूत हो रही है, खासकर सीमावर्ती जिलों में।
इसी पहल के अनुरूप, सीमा सड़क संगठन (बीआरओ) ने नौशेरा-पूंछ क्षेत्र में बहरी पट्टन-झल्लास सड़क का निर्माण कार्य शुरू किया है, जो एक महत्वपूर्ण सीमावर्ती सड़क है और दूरदराज के गांवों के लिए जीवन रेखा के रूप में उभर रही है तथा जम्मू-राजौरी-पूंछ राष्ट्रीय राजमार्ग का एक महत्वपूर्ण वैकल्पिक मार्ग है।
लगभग 213 किलोमीटर लंबी यह सड़क सीमावर्ती क्षेत्रों में आंतरिक संपर्क को बेहतर बनाने के साथ-साथ नागरिकों, पर्यटकों और सुरक्षा बलों के लिए सुरक्षित और त्वरित आवागमन सुनिश्चित करने के लिए बनाई गई है। अधिकारियों ने बताया कि यह परियोजना नियंत्रण रेखा के साथ लगे अग्रिम क्षेत्रों में बुनियादी ढांचे को मजबूत करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगी।
नौशेरा के अतिरिक्त उपायुक्त (एडीसी) प्रीतम लाल थापा ने कहा कि यह सड़क कनेक्टिविटी और विकास दोनों के लिए रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण है।
"बेरी पट्टन से झल्लास तक इस सड़क का निर्माण बीआरओ द्वारा किया जा रहा है। यह एक सीमावर्ती सड़क है जो ग्रामीण क्षेत्रों को जोड़ती है और जम्मू और पुंछ के बीच यात्रा करने वाले लोगों के लिए वैकल्पिक संपर्क सुविधा प्रदान करती है," थापा ने कहा।
उन्होंने आगे कहा कि यह परियोजना क्षेत्र की पर्यटन क्षमता को भी उजागर करेगी।
उन्होंने कहा, "यहां बाबा बेतमशाह, मंगला माता मंदिर, वीर भद्रेश्वर मंदिर और पीर शाहलख दरगाह सहित कई महत्वपूर्ण धार्मिक और पर्यटन स्थल हैं। यह सड़क इन स्थानों को पुंछ से जोड़ेगी और सीमावर्ती और ग्रामीण पर्यटन को बढ़ावा देगी।"
अधिकारियों के अनुसार, बेहतर कनेक्टिविटी से निवासियों के लिए रोजगार के अवसर पैदा हो रहे हैं, जिनमें से कई लोगों को पहले दिहाड़ी मजदूरी की तलाश में लंबी दूरी तय करनी पड़ती थी। थापा ने आगे कहा, "जब भी बुनियादी ढांचा और विकास कार्य होते हैं, रोजगार पैदा होता है। पर्यटन, दुकानें, गेस्ट हाउस, होटल और अन्य व्यवसाय खुलने से आर्थिक गतिविधि बढ़ती है।"
स्थानीय निवासियों ने इस परियोजना का स्वागत किया है और खराब सड़क संपर्क के कारण वर्षों से झेली जा रही कठिनाइयों को याद किया है। उन्होंने बताया कि सीमा पार गोलाबारी के दौरान मरीजों को अस्पतालों तक पहुंचाना या घायलों को निकालना विशेष रूप से चुनौतीपूर्ण था।
एक निवासी ने दुर्गम भूभाग और रसद संबंधी चुनौतियों के बावजूद परियोजना को हाथ में लेने के लिए केंद्र सरकार और बीआरओ के प्रति आभार व्यक्त किया।
“मैं केंद्र सरकार, प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी और केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी को सीमावर्ती क्षेत्र में इतनी बड़ी परियोजना को मंजूरी देने के लिए तहे दिल से धन्यवाद देना चाहता हूं,” निवासी ने कहा। “मैं बीआरओ के इंजीनियरों और टीमों को भी धन्यवाद देता हूं जो रास्ते में पड़ने वाले जंगलों, बाजारों और आवासीय क्षेत्रों जैसी चुनौतियों के बावजूद पूरी लगन से काम कर रहे हैं,” उन्होंने आगे कहा।
झांगर, सेरमकरी, बावानी, कलसियां और आसपास के इलाके, जिन्हें कभी दूरस्थ और दुर्गम माना जाता था, अब इस सड़क नेटवर्क से जुड़ रहे हैं, जिससे दीर्घकालिक विकास, सुरक्षा और समृद्धि की नई उम्मीद जगी है।
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