Jai Ram Thakur ने ईंधन पर एक्साइज ड्यूटी कटौती का किया स्वागत

Shimla: मध्य पूर्व में चल रहे संघर्ष के कारण बढ़ती वैश्विक अनिश्चितता के बीच, भारत सरकार के पेट्रोल और डीज़ल पर आयात शुल्क घटाने के फ़ैसले पर राजनीतिक प्रतिक्रियाएँ आई हैं। विपक्ष के नेता और हिमाचल प्रदेश के पूर्व मुख्यमंत्री जय राम ठाकुर ने इस कदम का स्वागत करते हुए इसे एक ऐतिहासिक फ़ैसला बताया है।

केंद्र का यह फ़ैसला ऐसे समय में आया है, जब मध्य पूर्व में चल रहे संघर्ष के कारण वैश्विक तेल आपूर्ति शृंखलाएँ दबाव में हैं। यह क्षेत्र दुनिया के कच्चे तेल उत्पादन का एक बड़ा हिस्सा है। आयात शुल्क में इस कटौती से तेल विपणन कंपनियों (OMCs) को राहत मिलने और निकट भविष्य में घरेलू ईंधन की कीमतों को स्थिर रखने में मदद मिलने की उम्मीद है।

शिमला में ANI से बात करते हुए ठाकुर ने कहा कि मध्य पूर्व संघर्ष ने वैश्विक स्तर पर तेल की कमी की स्थिति पैदा कर दी है, जिससे ईंधन की कीमतें प्रभावित हो रही हैं। उन्होंने प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी को धन्यवाद दिया और उनके इस कदम को गरीबों और आम आदमी को बढ़ती ईंधन कीमतों के बोझ से बचाने के लिए उठाया गया एक निर्णायक कदम बताया।

ठाकुर ने कहा कि केंद्र ने पेट्रोल और डीज़ल पर बोझ काफ़ी कम कर दिया है। उन्होंने कहा कि इस फ़ैसले का मकसद वैश्विक कीमतों में होने वाले उतार-चढ़ाव का भारतीय उपभोक्ताओं पर असर पड़ने से रोकना है। उन्होंने कहा, "यह एक ऐतिहासिक फ़ैसला है, जो यह सुनिश्चित करने के लिए लिया गया है कि तेल की बढ़ती कीमतों का नागरिकों पर कोई बुरा असर न पड़े।"

इसके साथ ही, ठाकुर ने हिमाचल प्रदेश सरकार की आलोचना करते हुए आरोप लगाया कि जहाँ एक तरफ़ केंद्र सरकार ईंधन की कीमतें कम करने की दिशा में काम कर रही है, वहीं राज्य सरकार पेट्रोल और डीज़ल पर टैक्स बढ़ाकर इसके विपरीत दिशा में काम कर रही है। उन्होंने कहा कि राज्य सरकार को केंद्र से सीख लेनी चाहिए और मौजूदा वैश्विक संकट को देखते हुए अपनी नीतियों पर फिर से विचार करना चाहिए।

हालात की गंभीरता को बताते हुए ठाकुर ने कहा कि मध्य पूर्व में चल रहा संघर्ष अभी भी अनसुलझा है और वैश्विक तेल आपूर्ति के लिए एक चुनौती बना हुआ है। उन्होंने स्थिति की लगातार निगरानी करने और केंद्र तथा राज्यों के बीच आपसी तालमेल के साथ प्रयास करने की ज़रूरत पर ज़ोर दिया।

हाल के घटनाक्रमों का ज़िक्र करते हुए ठाकुर ने कहा कि प्रधानमंत्री के मुख्यमंत्रियों के साथ बातचीत करने की उम्मीद है, ताकि स्थिति का जायज़ा लिया जा सके और संकट के असर को कम करने के उपायों पर चर्चा की जा सके, खासकर ईंधन की उपलब्धता और कीमतों के मामले में।

उन्होंने इस बात को दोहराया कि सक्रिय कदम उठाना और आपसी तालमेल बनाए रखना बेहद ज़रूरी है, ताकि मौजूदा संकट का देश की अर्थव्यवस्था या उसके नागरिकों पर कोई बुरा असर न पड़े। केंद्रीय उत्पाद शुल्क अधिनियम, 1944 के प्रावधानों के तहत जारी एक गजट अधिसूचना के अनुसार, केंद्र सरकार ने पेट्रोल पर उत्पाद शुल्क घटाकर 3 रुपये प्रति लीटर कर दिया है और डीज़ल पर इसे घटाकर शून्य कर दिया है। इसके अलावा, डीज़ल के निर्यात पर 21.5 रुपये प्रति लीटर का विंडफॉल टैक्स लगाया गया है।

यह फ़ैसला पश्चिम एशिया में बढ़ते तनाव, विशेष रूप से अमेरिका, इज़रायल और ईरान के बीच चल रहे संघर्ष के बाद लिया गया है। इस संघर्ष के कारण होर्मुज़ जलडमरूमध्य (Strait of Hormuz) की नाकेबंदी हो गई है—यह एक ऐसा महत्वपूर्ण मार्ग है जिससे दुनिया की कच्चे तेल की आपूर्ति का लगभग पाँचवाँ हिस्सा गुज़रता है। इस संकट से पहले, भारत अपने तेल आयात का लगभग 12-15% हिस्सा इसी मार्ग से प्राप्त करता था।

हालाँकि, शुल्क में कटौती से उन तेल विपणन कंपनियों पर दबाव कम होने की उम्मीद है जिन्हें कच्चे तेल की बढ़ती कीमतों के कारण नुकसान हो रहा है, लेकिन पेट्रोल और डीज़ल की खुदरा कीमतें अब तक अपरिवर्तित बनी हुई हैं।

सरकार ने यह स्पष्ट किया है कि पूरे देश में ईंधन की आपूर्ति स्थिर बनी हुई है।

पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्रालय ने एक आधिकारिक बयान में आश्वासन दिया है कि "पूरे देश में सभी खुदरा बिक्री केंद्र (रिटेल आउटलेट) सामान्य रूप से काम कर रहे हैं" और "सभी पेट्रोल पंपों पर पेट्रोल और डीज़ल का पर्याप्त भंडार उपलब्ध है।" मंत्रालय ने नागरिकों से यह भी आग्रह किया है कि वे फैल रही अफ़वाहों के बीच घबराकर खरीदारी (panic buying) न करें।

अधिकारियों ने आगे बताया कि रिफ़ाइनरियाँ पर्याप्त कच्चे तेल के भंडार के साथ अपनी पूरी क्षमता से काम कर रही हैं, और माँग को पूरा करने के लिए घरेलू LPG उत्पादन को भी बढ़ा दिया गया है। (ANI)