
Haryana हरयाणा पानीपत को अंतरराष्ट्रीय स्तर पर 'हैंडलूम सिटी' और भारत के सबसे बड़े टेक्सटाइल एक्सपोर्ट क्लस्टर में से एक के तौर पर पहचान मिली है, फिर भी यहाँ के इंडस्ट्रियल इलाकों में सिविक इंफ्रास्ट्रक्चर (नागरिक सुविधाएं) की हालत खराब है। खराब स्ट्रीटलाइट, सफाई की अपर्याप्त व्यवस्था, ग्रीन बेल्ट पर कब्ज़ा, टूटी-फूटी सड़कें और खराब ड्रेनेज सिस्टम उद्योगपतियों के लिए लगातार चिंता का विषय बने हुए हैं। उनका कहना है कि इन कमियों का असर कारोबार और कर्मचारियों की सुरक्षा पर पड़ रहा है।
यह संकट ऐसे समय में आया है जब शहर का हैंडलूम और टेक्सटाइल उद्योग पहले से ही इस साल अप्रैल में शुरू हुए टैरिफ वॉर (शुल्क युद्ध) के कारण दबाव में है। पानीपत के टेक्सटाइल उद्योग का सालाना टर्नओवर लगभग 60,000 करोड़ रुपये है, जिसमें से एक्सपोर्ट का हिस्सा करीब 20,000 करोड़ रुपये है। लगभग 500 एक्सपोर्टर दुनिया भर के बाजारों में हैंडलूम और पावरलूम उत्पाद भेजते हैं — जिनमें बाथ मैट, फ्लोर कवरिंग, गलीचे, कालीन, बेडशीट, तौलिए, पर्दे, सोफा फैब्रिक, कुशन, कंबल, गद्दे और पफ शामिल हैं।
इंडस्ट्रियल ग्रोथ को बढ़ावा देने के लिए, हरियाणा शहरी विकास प्राधिकरण (HSVP) — जिसे पहले HUDA के नाम से जाना जाता था — ने इंडस्ट्रियल सेक्टर 29 (भाग I और II) और सेक्टर 25 (भाग I और II) विकसित किए। अब इन सेक्टरों का रखरखाव हरियाणा राज्य औद्योगिक और बुनियादी ढांचा विकास निगम (HSIIDC) करता है। सेक्टर 29 भाग II, जिसे आमतौर पर डाइंग सेक्टर के नाम से जाना जाता है, 2003 में 779 प्लॉट के साथ विकसित किया गया था। इसका मकसद उन डाइंग यूनिट्स को यहाँ शिफ्ट करना था जो पहले शहर के अलग-अलग हिस्सों में चल रही थीं। उद्योगों को डाइंग के काम के लिए नहर का पानी मिलता है, लेकिन उद्यमियों का आरोप है कि इस सेक्टर में अभी भी कई ज़रूरी नागरिक सुविधाओं की कमी है।
पानीपत डायर्स एसोसिएशन के एग्जीक्यूटिव मेंबर विकास छाछरा ने कहा, "सेक्टर 29 भाग II एकमात्र ऐसा सेक्टर है जहाँ विभाग स्थापना के समय प्लॉट मालिकों को पीने के पानी की सुविधा देना भूल गया था। यहाँ 750 उद्योग चल रहे हैं और हज़ारों लोग काम करते हैं, लेकिन स्थापना के बाद से ही यहाँ पीने के पानी की कोई सुविधा नहीं है। अजीब बात यह है कि HSVP पीने के पानी की सप्लाई किए बिना ही पीने के पानी का बिल भेज रहा है।" उन्होंने आगे कहा, "विभाग अब पानी की पाइपलाइन बिछाने के लिए सड़कें खोद रहा है, लेकिन इस प्रक्रिया में सड़कें, कच्चे पानी की पाइपलाइन और सीवेज कनेक्शन खराब हो गए हैं। सड़कों पर इंडस्ट्रियल पानी बह रहा है। सीवेज की नियमित सफाई नहीं होती है, जबकि साफ-सफाई और स्वच्छता अभी भी बड़ी समस्याएं बनी हुई हैं।"
पानीपत डायर्स एसोसिएशन के अध्यक्ष नितिन अरोड़ा ने कहा, "हर शाम इंडस्ट्रियल एरिया अंधेरे में डूब जाता है क्योंकि स्ट्रीटलाइट्स काम नहीं करतीं, जिससे आपराधिक गतिविधियां बढ़ रही हैं। जब से यह सेक्टर बना है, तब से यहां ठीक से स्ट्रीटलाइट्स नहीं लगी हैं।"
हाल की एक घटना का जिक्र करते हुए उन्होंने कहा, "हाल ही में सेक्टर 25 में तीन बदमाशों ने एक चीफ मैनेजर की हत्या कर दी। हालांकि पुलिस ने आरोपियों को गिरफ्तार कर लिया, लेकिन यह कोई अकेली घटना नहीं है। खराब स्ट्रीटलाइट्स के कारण इंडस्ट्रियल एरिया में फैक्ट्री कर्मचारियों से लूटपाट आम बात हो गई है।" सेक्टर 25 पार्ट II के सचिव संजीव गर्ग ने कहा कि कुछ इलाकों में सड़कों की मरम्मत तो की गई है, लेकिन स्ट्रीटलाइट्स लंबे समय से खराब पड़ी हैं। उन्होंने कहा, "ग्रीन बेल्ट, इंडस्ट्रियल प्लॉट और सड़कों पर अतिक्रमण भी एक बड़ी समस्या है। हालांकि सफाई का कॉन्ट्रैक्ट दिया गया है, लेकिन कर्मचारियों की कमी के कारण सेक्टर 25 में सड़कों की सफाई हफ्ते में सिर्फ़ एक बार होती है।"
हालांकि, उन्होंने यह भी कहा कि HSIIDC ने मॉनसून से पहले स्टॉर्मवॉटर ड्रेन (बारिश के पानी की निकासी वाली नालियों) की सफाई का काम शुरू कर दिया है। हरियाणा चैंबर ऑफ कॉमर्स एंड इंडस्ट्रीज, पानीपत चैप्टर के चेयरमैन विनोद धमीजा ने कहा, "टेक्सटाइल सिटी के लगभग सभी इंडस्ट्रियल एरिया खराब हालत में हैं। चाहे विकसित सेक्टर हों या पुराना इंडस्ट्रियल एरिया, उद्योगपति बुनियादी सुविधाओं की कमी के कारण समस्याओं का सामना कर रहे हैं। बिजली कटौती बढ़ गई है, सड़कें खराब हैं, स्ट्रीटलाइट्स खराब हैं और ड्रेनेज सिस्टम ब्लॉक रहते हैं।" उन्होंने आगे कहा, "सिर्फ़ 10 मिनट की बारिश के बाद भी सड़कों पर पानी भर जाता है और इंडस्ट्रियल गतिविधियां रुक जाती हैं।" इसी तरह की चिंता जताते हुए हरियाणा चैंबर ऑफ कॉमर्स एंड इंडस्ट्रीज, पानीपत चैप्टर के सचिव राजीव अग्रवाल ने कहा, "बुनियादी इंफ्रास्ट्रक्चर उपलब्ध कराने में भारी कमी के कारण उद्योगपतियों को कई समस्याओं का सामना करना पड़ रहा है। हमने हर स्तर पर ये मुद्दे उठाए हैं, लेकिन कुछ नहीं बदला है। उद्योगपति अभी भी बेहतर सड़कों, चालू स्ट्रीटलाइट्स, बिना रुकावट बिजली सप्लाई और सही सीवरेज जैसी बुनियादी सुविधाओं के लिए परेशान हैं।"





