Chief Minister ने बंद पड़ी बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में नई जान फूंकी
Anantapur-Puttaparthi अनंतपुर-पुट्टापर्थी : मुख्यमंत्री नारा चंद्रबाबू नायडू ने सत्ता में वापसी करते ही अमरावती से जुड़ी सभी सड़क परियोजनाओं से संबंधित मृत प्रस्तावों में तुरंत जान फूंक दी, जिसमें ओआरआर परियोजना, हैदराबाद-अमरावती एक्सप्रेस वे और अनंतपुर-अमरावती एक्सप्रेस वे शामिल हैं, जिसे अब थोड़े संशोधनों के साथ बेंगलुरु-विजयवाड़ा एक्सप्रेस वे नाम दिया गया है। हाल ही में दिल्ली में केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी के साथ अपनी बैठक के दौरान, उन्होंने सभी बंद पड़े प्रस्तावों को पुनर्जीवित किया और उन्हें मंजूरी दिलाई, जिससे परियोजनाओं के तत्काल क्रियान्वयन में तेजी आई। 383 किलोमीटर लंबी एक्सप्रेस वे परियोजना से अनंतपुर और अमरावती के बीच की दूरी 100 किलोमीटर और यात्रा का समय 5 घंटे कम हो जाएगा। अधिकारी अब पूर्ववर्ती वाईएसआरसीपी सरकार द्वारा किए गए संशोधनों पर परियोजना पर फिर से विचार करेंगे और अमरावती विकास से जुड़ी बुनियादी ढांचा परियोजना की मूल पवित्रता को बहाल करेंगे।
वाईएसआरसीपी सरकार द्वारा किए गए संशोधनों में वाईएसआर जिले को छूने वाले एक्सप्रेस वे का विस्तार और चिललाकालुरिपेटा तक एक्सप्रेस वे को सीमित करना शामिल है, जिससे अमरावती को जानबूझकर मुख्यधारा के एक्सप्रेस वे से अलग कर दिया गया है। इसलिए इन विसंगतियों को ठीक किया जाएगा। एक्सप्रेस वे को व्यापक आधार पर भी बनाया गया था, जो इसे बेंगलुरु और फिर चेन्नई-कोलकाता एक्सप्रेस हाईवे से जोड़ता था, ताकि पूरे क्षेत्र में सामाजिक-आर्थिक विकास को गति मिले और अमरावती को सबसे अधिक व्यस्त स्थान बनाया जा सके।
कुल मिलाकर विचार हैदराबाद-बेंगलुरू-चेन्नई-अमरावती और कोलकाता को जोड़ने का है, जिससे यह सबसे बड़ा चतुर्भुज एक्सप्रेस वे बन जाएगा।
अधिकारी अनंतपुर, कुरनूल और वाईएसआर जिलों के कलेक्टरों की एक समिति द्वारा पहले किए गए भूमि अधिग्रहण परिदृश्य की भी समीक्षा करेंगे।
आरएंडबी कार्यकारी अभियंता कार्यालय के सूत्रों ने द हंस इंडिया को बताया कि पहले की योजना के तहत अनंतपुर में 1,017 हेक्टेयर, कुरनूल में 1,713 हेक्टेयर और वाईएसआर जिले में 1,108 हेक्टेयर भूमि अधिग्रहण की प्रक्रिया में थी।
परियोजना के लिए कुल 8,692 हेक्टेयर भूमि की आवश्यकता है। नई सरकार इस परियोजना पर निर्णय लेगी और इसे आगे बढ़ाएगी, क्योंकि यह रायलसीमा जिलों के विकास से जुड़ी एक प्रतिष्ठित परियोजना है। एक्सप्रेस हाईवे से रायलसीमा जिलों में व्यापार और औद्योगिक विकास को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है। राज्य सरकार ने यात्रा के समय को कम करने और राजधानी क्षेत्र तक एक्सप्रेस वे पर परेशानी मुक्त यात्रा सुनिश्चित करने के लिए पहले ही मार्ग सर्वेक्षण का आदेश दे दिया है।
अनंतपुर से अमरावती तक प्रस्तावित एक्सप्रेस हाईवे की कुल लंबाई 371.030 किलोमीटर है, कुरनूल फीडर कनेक्टिविटी 123.7 किलोमीटर और कडप्पा फीडर कनेक्टिविटी 104.05 किलोमीटर है। कुल 598.78 किलोमीटर लंबे एक्सप्रेसवे में चार लेन वाली सड़क की लंबाई 178 किलोमीटर है। इसी तरह अनंतपुर और अमरावती के बीच छह लेन वाली सड़क की लंबाई 193.030 किलोमीटर है। एक्सप्रेस हाईवे को 120 किलोमीटर प्रति घंटे की गति के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें सीधी रेखा में बस्तियों और पुरातात्विक और धार्मिक महत्व के स्थानों से बचा जाता है। पहाड़ी इलाकों और घाटी के हिस्सों से निपटने के लिए सुरंगों और पुलों का निर्माण प्रस्तावित है।
