DGCA ने उड़ान ड्यूटी मानदंडों में संशोधन किया, साप्ताहिक आराम के बदले छुट्टी पर रोक लगाने वाला प्रावधान हटाया

New Delhi : नागरिक उड्डयन महानिदेशालय ( डीजीसीए ) ने शुक्रवार को उन निर्देशों को वापस लेने की घोषणा की, जो एयरलाइन चालक दल के लिए साप्ताहिक आराम के लिए छुट्टी के प्रतिस्थापन पर रोक लगाते थे। नवीनतम रिपोर्ट के अनुसार, यह कदम देश भर में एयरलाइन परिचालन में लगातार व्यवधान के बाद उठाया गया है, जहां शुक्रवार को इंडिगो की 500 से अधिक उड़ानें विलंबित या रद्द कर दी गईं, जिससे यात्रियों को भारी असुविधा हुई।

एक बयान में, डीजीसीए ने अपने पहले के पत्र का हवाला दिया, जिसमें कहा गया था कि "किसी भी छुट्टी को साप्ताहिक आराम के बदले नहीं लिया जाएगा।" नियामक ने नियम में संशोधन के कारणों के रूप में चल रहे परिचालन व्यवधानों और विभिन्न एयरलाइनों द्वारा उड़ान संचालन की निरंतरता और स्थिरता सुनिश्चित करने के अनुरोधों का हवाला दिया। बयान में कहा गया है, "चूंकि, उपर्युक्त पत्र का संदर्भ दिया जाता है, विशेष रूप से उस पैराग्राफ का जिसमें कहा गया है कि "साप्ताहिक विश्राम के स्थान पर अवकाश नहीं लिया जाएगा"; और चूंकि, परिचालन संबंधी जारी व्यवधानों तथा परिचालन की निरंतरता और स्थिरता सुनिश्चित करने की आवश्यकता के संबंध में विभिन्न एयरलाइनों से प्राप्त अभ्यावेदनों को देखते हुए, उक्त प्रावधान की समीक्षा करना आवश्यक समझा गया है।"

बयान में कहा गया है, "अब, संदर्भित पैराग्राफ में निहित निर्देश कि साप्ताहिक आराम के स्थान पर कोई छुट्टी नहीं दी जाएगी, को तत्काल प्रभाव से वापस लिया जाता है।" बयान में आगे कहा गया है कि यह निर्णय सक्षम प्राधिकारी के अनुमोदन से जारी किया गया है।

इससे पहले, एयरलाइन पायलट्स एसोसिएशन ऑफ इंडिया (एएलपीए इंडिया) ने नागरिक उड्डयन महानिदेशालय ( डीजीसीए ) को पत्र लिखकर संशोधित उड़ान ड्यूटी समय सीमा (एफडीटीएल) सीएआर चरण II कार्यान्वयन के तहत इंडिगो को दी गई चुनिंदा और असुरक्षित छूट पर कड़ी आपत्ति व्यक्त की थी।

डीजीसीए को संबोधित अपने पत्र में , एएलपीए ने इस बात पर प्रकाश डाला कि एयरलाइन को छूट देने का निर्णय पूर्व समझौतों के विपरीत है, पायलट सुरक्षा से समझौता करता है, तथा एफडीटीएल विनियमों के उद्देश्य को कमजोर करता है, जो यात्रियों और चालक दल की सुरक्षा के लिए बनाए गए हैं।

पत्र में लिखा है, "हम गहन चिंता और निराशा के साथ आपको संशोधित एफडीटीएल सीएआर (चरण II) के कार्यान्वयन के संबंध में इंडिगो एयरलाइंस को हाल ही में दी गई चुनिंदा छूट के बारे में लिख रहे हैं। बार-बार किए गए अभ्यावेदन, औपचारिक पत्रों और आपके सम्मानित कार्यालय के साथ सीधी चर्चा के बावजूद लिए गए इस निर्णय ने एफडीटीएल नियमों की मूल भावना को कमजोर किया है और उड़ान भरने वाले लोगों की सुरक्षा को गंभीर रूप से खतरे में डाला है।"

नागरिक उड्डयन महानिदेशक ( डीजीसीए ) ने एक बयान में कहा कि इंडिगो, जो परिचालन संबंधी व्यवधानों और रद्दीकरण का सामना कर रही है, ने 10 फरवरी, 2026 तक अपने ए320 बेड़े के लिए कुछ उड़ान ड्यूटी समय सीमाओं (एफडीटीएल) प्रावधानों से अस्थायी परिचालन छूट मांगी है और आश्वासन दिया है कि उस तारीख तक परिचालन स्थिरता बहाल हो जाएगी। इंडिगो को रद्दीकरण में तेज वृद्धि का सामना करना पड़ रहा है, जो प्रति दिन लगभग 170-200 उड़ानों तक पहुंच गया है, जो सामान्य से काफी अधिक है।

एक विस्तृत समीक्षा बैठक के दौरान, डीजीसीए ने पाया कि इंडिगो के परिचालन संबंधी व्यवधान संशोधित एफडीटीएल मानदंडों के दूसरे चरण के कार्यान्वयन में आने वाली चुनौतियों, चालक दल नियोजन में अंतराल और सर्दियों के मौसम की बाधाओं के कारण उत्पन्न हुए। अदालती निर्देशों के बाद लागू किए गए संशोधित थकान प्रबंधन नियम दो चरणों में, 1 जुलाई और 1 नवंबर, 2025 से प्रभावी होंगे।

नवीनतम रिपोर्ट के अनुसार, देश भर में चल रही एयरलाइन परिचालन संबंधी बाधाओं के कारण शुक्रवार को इंडिगो की 500 से अधिक उड़ानें विलंबित या रद्द कर दी गईं, जिससे यात्रियों को भारी असुविधा हुई।

इस बीच, दिल्ली हवाई अड्डे से शुक्रवार को उड़ान भरने वाली इंडिगो की सभी उड़ानें मध्यरात्रि तक रद्द कर दी गई हैं, जबकि अन्य एयरलाइनों के लिए परिचालन निर्धारित कार्यक्रम के अनुसार जारी रहेगा, दिल्ली हवाई अड्डे की सलाह में कहा गया है।