रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने Bengaluru-मुंबई एक्सप्रेस ट्रेन को वर्चुअली हरी झंडी दिखाई

New Delhi, नई दिल्ली : केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने रविवार को बेंगलुरु और मुंबई के बीच एक एक्सप्रेस ट्रेन को वर्चुअली हरी झंडी दिखाई। यह कर्नाटक और महाराष्ट्र के बीच कनेक्टिविटी को मज़बूत करने की दिशा में एक बड़ा कदम है। वैष्णव ने कहा कि दक्षिण और उत्तरी कर्नाटक की लंबे समय से चली आ रही मांगें अब पूरी की जा रही हैं। इसके अलावा, उन्होंने घोषणा की कि बेंगलुरु और मुंबई के बीच वंदे भारत स्लीपर सेवा जल्द ही शुरू होने की उम्मीद है।

बुनियादी ढांचे के विकास पर ज़ोर देते हुए, उन्होंने बताया कि हाल के वर्षों में रेलवे फंडिंग में काफ़ी बढ़ोतरी हुई है, जिससे पूरे कर्नाटक में परियोजनाओं को तेज़ी से पूरा किया जा रहा है।अमृत भारत स्टेशन योजना के तहत, 61 स्टेशनों का 2,160 करोड़ रुपये की लागत से पुनर्विकास किया जा रहा है, जिनमें से 9 पहले ही पूरे हो चुके हैं। रेल मंत्रालय ने बताया कि बेंगलुरु कैंटोनमेंट स्टेशन का 485 करोड़ रुपये और यशवंतपुर स्टेशन का 367 करोड़ रुपये की लागत से पुनर्विकास किया जा रहा है।

2014 से अब तक, कर्नाटक में लगभग 1,750 किलोमीटर नई रेल लाइनें बिछाई गई हैं, और हसन-मंगलुरु सेक्शन में बिजलीकरण का मुश्किल काम पूरा हो चुका है, और अभी टेस्टिंग चल रही है।बेंगलुरु उपनगरीय रेल परियोजना के बारे में उन्होंने बताया कि सभी चारों कॉरिडोर पर काम तेज़ी से चल रहा है। बैयप्पनहल्ली-चिक्काबनावारा और हीलालगे-राजनुकुंटे कॉरिडोर के लिए ज़मीन अधिग्रहण का काम पूरा हो चुका है, और अभी स्टेशनों पर काम चल रहा है।

KSR बेंगलुरु-देवनाहल्ली अलाइनमेंट को राज्य सरकार और रेलवे ने मिलकर मंज़ूरी दे दी है, और जियोटेक्निकल सर्वे भी पूरा हो चुका है।केंगेरी-व्हाइटफ़ील्ड अलाइनमेंट को हाल ही में मंज़ूरी मिली है, और सर्वे का काम जल्द ही शुरू होगा। उन्होंने यह भी कहा कि उपनगरीय रेल नेटवर्क हवाई अड्डे, इलेक्ट्रॉनिक सिटी, मराठाहल्ली और हेब्बल जैसे मुख्य केंद्रों को आपस में जोड़ेगा।

रेल मंत्री ने आगे बताया कि कर्नाटक में अभी वंदे भारत ट्रेनों के 12 जोड़े चल रहे हैं। बेंगलुरु-मंगलुरु रूट पर टेस्टिंग चल रही है, जिससे जल्द ही मदगांव तक तटीय कनेक्टिविटी बेहतर हो जाएगी।

वैष्णव ने बताया कि बेंगलुरु को हैदराबाद और चेन्नई से जोड़ने वाले बुलेट ट्रेन कॉरिडोर को भी मंज़ूरी मिल गई है। उन्होंने आगे कहा कि मुंबई, बेंगलुरु और दूसरे बड़े शहरों को जोड़ने के लंबे समय के लक्ष्य के साथ, इस नेटवर्क का विस्तार 7,000 किलोमीटर तक होने की उम्मीद है। रेलवे राज्य मंत्री वी. सोमन्ना ने ट्रेन को हरी झंडी दिखाने के कार्यक्रम के दौरान सभा को संबोधित करते हुए, नई बेंगलुरु-मुंबई ट्रेन को मंज़ूरी देने के लिए वैष्णव का आभार व्यक्त किया। उन्होंने कहा कि इससे सबसे व्यस्त मार्गों में से एक पर यात्रियों को बहुत लाभ होगा और कर्नाटक के विकास को और बढ़ावा मिलेगा।

उन्होंने बताया कि कर्नाटक में अभी वंदे भारत ट्रेनों के 12 जोड़े चल रहे हैं, जो 14 ज़िलों को कवर करते हैं। उन्होंने बताया कि थानिसंद्रा में 270 करोड़ रुपये की लागत से एक वंदे भारत स्लीपर रखरखाव डिपो बनाया जाएगा, साथ ही SMVT बेंगलुरु में 52.73 करोड़ रुपये की लागत से एक चेयर कार रखरखाव सुविधा भी स्थापित की जाएगी। क्षमता बढ़ाने के लिए बैयप्पनहल्ली-होसुर (1,116 करोड़ रुपये), बेट्टाहलसुरु-राजनुकुंटे (248 करोड़ रुपये), और बेंगलुरु के आसपास चौहरीकरण (1,347 करोड़ रुपये) का काम किया जा रहा है।

सोमन्ना ने बताया कि यशवंतपुर, KSR बेंगलुरु, लोट्टेगोल्लाहल्ली, बैयप्पनहल्ली, पेनुकोंडा, मैसूरु और जोलारपेट्टई जैसे प्रमुख खंडों में कुल 6,396 करोड़ रुपये की लागत से स्वचालित सिग्नलिंग का काम किया जा रहा है। समग्र विकास पर प्रकाश डालते हुए उन्होंने कहा कि कर्नाटक को रेलवे बजट में रिकॉर्ड 7,748 करोड़ रुपये का आवंटन मिला है।

2014 से अब तक लगभग 3,840 किलोमीटर नई रेलवे लाइनें बिछाई गई हैं और 3,742 किलोमीटर लाइनों का विद्युतीकरण किया गया है, जिससे राज्य 100% विद्युतीकरण के लक्ष्य के करीब पहुँच गया है। उन्होंने आगे कहा कि ROB/RUB की संख्या 2014 से पहले के लगभग 150 से बढ़कर अब 707 हो गई है; अगले एक साल में 146 और ROB/RUB पूरे कर लिए जाएँगे, और अगले तीन वर्षों में सभी लेवल क्रॉसिंग को खत्म करने का लक्ष्य रखा गया है।