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Petrol, डीज़ल पर एक्साइज़ ड्यूटी में कटौती के बाद पवन खेड़ा ने केंद्र पर साधा निशाना

Gulabi Jagat
27 March 2026 6:30 PM IST
Petrol, डीज़ल पर एक्साइज़ ड्यूटी में कटौती के बाद पवन खेड़ा ने केंद्र पर साधा निशाना
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New Delhi, नई दिल्ली : कांग्रेस नेता पवन खेड़ा ने शुक्रवार को नरेंद्र मोदी सरकार के इस दावे पर सवाल उठाया कि पेट्रोल और डीज़ल पर एक्साइज़ ड्यूटी में की गई कटौती से आम जनता को राहत मिली है। उन्होंने तर्क दिया कि इससे उपभोक्ताओं के बजाय तेल मार्केटिंग कंपनियों को फ़ायदा होता है। उन्होंने कहा कि उपभोक्ता फ़्यूल स्टेशनों पर पहले की तरह ही खुदरा कीमतें चुकाते रहेंगे।

ANI से बात करते हुए, खेड़ा ने पूछा कि यह 'मेहरबानी' किसके ऊपर की जा रही है। उन्होंने आगे बताया कि यह उस चीज़ से जुड़ा है जिसे सरकार "विशेष अतिरिक्त एक्साइज़ ड्यूटी" कहती है, जिसका मतलब है कि यह "अनावश्यक" है।

"इसे किसके लिए कम किया गया? क्या इसे आपके लिए कम किया गया या मेरे लिए? अगर आप और मैं अभी बाहर जाकर अपनी कार में पेट्रोल भरवाने जाते हैं, तो क्या हम कम पैसे देंगे? हम तब भी उतनी ही रकम देंगे जितनी पहले दे रहे थे। तो, यह 'मेहरबानी' किसके ऊपर की जा रही है, यह दावा करते हुए कि उन्होंने इसे कम किया है?" उन्होंने पूछा।

"इसे 'विशेष अतिरिक्त एक्साइज़ ड्यूटी' कहा जाता है। इसके नाम से ही पता चलता है कि यह अनावश्यक है। यह अनावश्यक एक्साइज़ (ड्यूटी) जो आपने हम पर लगाई थी, उसे आप तेल मार्केटिंग कंपनियों (OMCs) के लिए कम कर रहे हैं, हमारे लिए नहीं। हम तब भी उतनी ही रकम देंगे जितनी पहले दे रहे थे," खेड़ा ने आगे कहा।

कांग्रेस नेता ने सरकार पर पिछले कुछ सालों में बार-बार एक्साइज़ ड्यूटी बढ़ाने का भी आरोप लगाया। उन्होंने दावा किया कि पिछले साढ़े ग्यारह सालों में एक्साइज़ ड्यूटी 12 बार बढ़ाई गई है, जिससे केंद्र सरकार को भारी राजस्व मिला है।

"आपने पिछले साढ़े ग्यारह सालों में एक्साइज़ ड्यूटी 12 बार बढ़ाई है। इन पिछले साढ़े ग्यारह सालों में, आपने एक्साइज़ ड्यूटी से हर दिन 982 करोड़ रुपये कमाए हैं, और अब आप हम पर यह 'मेहरबानी' करने आए हैं?" उन्होंने टिप्पणी की।

पिछले सालों से तुलना करते हुए, खेड़ा ने बताया कि मई 2014 में, जब कच्चे तेल की कीमतें काफ़ी ज़्यादा थीं (लगभग $106 प्रति बैरल), तब खुदरा फ़्यूल की कीमतें बहुत कम थीं। "मई 2014 में, जब हमारी सरकार गई—जब हम चुनाव हार गए—तो कच्चे तेल की अंतर्राष्ट्रीय कीमत $106 प्रति बैरल थी। उस समय, पेट्रोल ₹71.71 में मिलता था, और डीज़ल ₹56.71 में। आज, अंतर्राष्ट्रीय कीमत लगभग $70 प्रति बैरल है—लगभग आधी। लेकिन आप पेट्रोल ₹94-95 में बेच रहे हैं। यह सब उस 'चमत्कारी' एक्साइज़ ड्यूटी की वजह से है जो उन्होंने हम पर थोप दी है," उन्होंने आगे कहा।

केंद्रीय पेट्रोलियम मंत्री हरदीप सिंह पुरी पर निशाना साधते हुए, खेड़ा ने सरकार के इस दावे की आलोचना की कि वह नागरिकों की सुरक्षा के लिए वित्तीय बोझ खुद उठा रही है। उन्होंने तर्क दिया कि सरकारी राजस्व अंततः लोगों का ही होता है, और इस बात पर सवाल उठाया कि केंद्र सरकार कोई त्याग कर रही है।

"हरदीप पुरी की हिम्मत तो देखिए। वह कहते हैं कि वे भारत के लोगों को राहत देना चाहते हैं, ताकि उन्हें बोझ न उठाना पड़े, और इसलिए, भारत सरकार यह बोझ उठा रही है। भारत सरकार, भारत के लोगों की सरकार है। यह पैसा भारत के लोगों का ही है," खेड़ा ने आगे कहा।

इससे पहले, हरदीप सिंह पुरी ने सरकार के इस कदम का बचाव करते हुए कहा था कि केंद्र ने भारतीय उपभोक्ताओं को बढ़ती वैश्विक ऊर्जा कीमतों से बचाने के लिए "अपने वित्त पर चोट" सहने का फैसला किया है। उन्होंने बताया कि पिछले महीने कच्चे तेल की कीमतें लगभग $70 प्रति बैरल से बढ़कर $122 प्रति बैरल हो गई थीं, जिसके कारण दुनिया के कई हिस्सों में ईंधन की कीमतों में भारी बढ़ोतरी हुई थी।

सरकार के अनुसार, पेट्रोल पर एक्साइज़ ड्यूटी घटाकर ₹3 प्रति लीटर कर दी गई है, जबकि डीज़ल पर इसे घटाकर शून्य कर दिया गया है। इसके अलावा, घरेलू उपलब्धता को बेहतर बनाने के लिए डीज़ल के निर्यात पर ₹21.5 प्रति लीटर का विंडफॉल टैक्स लगाया गया है।

अधिकारियों ने कहा है कि इस कदम का उद्देश्य वैश्विक अस्थिरता के प्रभाव को कम करना है, खासकर पश्चिम एशिया में बढ़ते भू-राजनीतिक तनाव के बीच, जिसने स्ट्रेट ऑफ़ होर्मुज़ सहित प्रमुख तेल आपूर्ति मार्गों को बाधित कर दिया है।

इससे पहले, सरकार ने यह भी आश्वासन दिया था कि पूरे देश में ईंधन की आपूर्ति स्थिर बनी हुई है, पर्याप्त भंडार उपलब्ध हैं और रिफाइनरियाँ अपनी पूरी क्षमता से काम कर रही हैं। (ANI)

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