E-20 फ्यूल से पुराने वाहनों के नुकसान पर केजरीवाल का सवाल
New Delhi , नई दिल्ली : आम आदमी पार्टी (AAP) के नेशनल कन्वीनर अरविंद केजरीवाल ने मंगलवार को कहा कि उन्होंने पुरानी गाड़ियों में E-20 फ्यूल के इस्तेमाल को लेकर चिंताओं को लेकर 29 ऑटो मैन्युफैक्चरिंग कंपनियों को लिखा है। नेशनल कैपिटल में एक प्रेस कॉन्फ्रेंस को संबोधित करते हुए, केजरीवाल ने कहा कि उन्होंने तीन कंपनियों, मारुति, टोयोटा और हीरो को अलग-अलग लेटर भेजे हैं, जिन्होंने पहले एक सरकारी प्रेस कॉन्फ्रेंस में कहा था कि E-20 फ्यूल से पुरानी गाड़ियों में कोई दिक्कत नहीं होगी।
केजरीवाल ने कहा, "आज, मैंने 29 ऑटो मैन्युफैक्चरिंग कंपनियों को लिखा है। मैंने तीन कंपनियों मारुति, टोयोटा और हीरो को अलग-अलग लेटर भेजे हैं - जिन्होंने एक सरकारी प्रेस कॉन्फ्रेंस में कहा था कि E-20 फ्यूल से पुरानी गाड़ियों में कोई दिक्कत नहीं होगी। मैंने इन तीनों कंपनियों को बताया कि उनके ओनर मैनुअल में लिखा है कि पुरानी गाड़ियों में E-10 से ज़्यादा इथेनॉल कंटेंट वाला फ्यूल इस्तेमाल नहीं किया जाना चाहिए।" उन्होंने आगे कहा कि उन्होंने कंपनियों से दो खास सवाल पूछे थे। केजरीवाल ने पूछा, "तो, मैंने उनसे दो सवाल पूछे हैं: अगर E-20 के इस्तेमाल से माइलेज में पांच परसेंट से ज़्यादा की कमी आती है या किसी कंपोनेंट को नुकसान होता है, तो क्या मुआवज़ा दिया जाएगा? उन्हें जनता को बताना चाहिए कि क्या 2023 से पहले उनके बनाए ऑटोमोबाइल में E20 का इस्तेमाल किया जा सकता है। अगर हाँ, तो माइलेज की दिक्कत या किसी कंपोनेंट को नुकसान होने पर, क्या कंपनी नुकसान की भरपाई करेगी?"
इससे पहले, केंद्रीय पेट्रोलियम और नेचुरल गैस मंत्री हरदीप सिंह पुरी ने सोमवार को कहा कि E20 फ्यूल से ग्राहकों की दिक्कतों की खबरें "गलतबयानी" हैं, और इस बात पर ज़ोर दिया कि ज़्यादा E25 ब्लेंड पर तभी काम होगा जब टेस्ट पूरे हो जाएंगे और ऑटोमेकर्स के साथ इस पर बात हो जाएगी।
20 परसेंट इथेनॉल-ब्लेंडेड पेट्रोल को लेकर चल रहे विवाद को खारिज करते हुए, पुरी ने कहा कि कार बनाने वाली कंपनियों और ग्राहकों दोनों ने इस फ्यूल को स्वीकार कर लिया है। उन्होंने कहा, "ऑटोमोबाइल बनाने वाली कंपनियों के साथ-साथ इन गाड़ियों की सर्विस करने वाले लोग भी कहते हैं कि कोई मुश्किल नहीं है। अचानक इतनी दिलचस्पी क्यों?" "यह गलत बयानी है और मैं इससे ज़्यादा कड़े शब्दों का इस्तेमाल नहीं करना चाहता।" मंत्री ने कहा कि भारत धीरे-धीरे इथेनॉल ब्लेंडिंग बढ़ा रहा है।
उन्होंने कहा, "हम पिछले साढ़े तीन साल से E15 का इस्तेमाल कर रहे हैं। हम पिछले साल अप्रैल से E20 पर हैं। अप्रैल 2025 से अप्रैल 2026 तक, एक साल हो चुका है, और अब हम उससे पाँच महीने आगे हैं।" पुरी के मुताबिक, अभी 20 करोड़ टू-व्हीलर और 20 लाख फोर-व्हीलर इथेनॉल-ब्लेंडेड पेट्रोल पर चल रहे हैं। उन्होंने आगे कहा, "कार बनाने वाली कंपनियाँ E20 को लेकर सहज हैं। उनमें से हर एक ने इस बारे में बयान दिया है। कस्टमर भी इस प्रोडक्ट की तारीफ़ करते हैं।"
E25 पर जाने की माँग पर, पुरी ने कहा कि सरकार इस फ़ैसले में जल्दबाज़ी नहीं कर रही है। उन्होंने कहा, "अगर कोई E25 का सुझाव दे रहा है, तो हमने साफ़ कर दिया है कि हम टेस्ट कर रहे हैं। उन टेस्ट में समय लगेगा। रिपोर्ट आने के बाद, हम उन्हें देखेंगे। फिर हम स्टेकहोल्डर्स और ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स के साथ नतीजों पर चर्चा करेंगे। आखिर, मैं न तो कारें बनाता हूँ और न ही फ्यूल।"
मंत्री ने E85 रोलआउट पर भी अपडेट दिया, और कहा कि यह अभी शुरू ही हुआ है। उन्होंने कहा, "हमने अभी E85 का रोलआउट शुरू किया है, और उस रोलआउट में कुछ समय लगेगा क्योंकि नए पेट्रोल पंप और उससे जुड़ा इंफ्रास्ट्रक्चर बनाने की ज़रूरत है।"
सरकार अपने इथेनॉल ब्लेंडेड पेट्रोल प्रोग्राम के तहत देश भर में 20 परसेंट इथेनॉल ब्लेंडिंग का टारगेट कर रही है ताकि इंपोर्ट पर निर्भरता कम हो और किसानों को सपोर्ट मिले। पुरी ने कहा कि टेक्निकल डेटा और इंडस्ट्री फीडबैक के आधार पर यह बदलाव फेज़ में हो रहा है।
