"नागरिकों को बेहद ज़रूरी राहत मिली": Amit Shah ने ईंधन पर एक्साइज़ ड्यूटी में कटौती की सराहना की

New Delhi, नई दिल्ली : केंद्र सरकार द्वारा पेट्रोल और डीज़ल पर एक्साइज़ ड्यूटी कम करने के बाद, केंद्रीय गृह मंत्री अमित शाह ने शुक्रवार को प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की तारीफ़ की। X पर लिखते हुए, शाह ने कहा कि यह कदम जन-केंद्रित है, और उन्होंने पश्चिम एशिया संकट के कारण दुनिया भर में ईंधन की कमी की मौजूदा स्थिति पर ज़ोर दिया। शाह ने लिखा, "जब दुनिया पश्चिम एशिया संकट के बीच ईंधन की कमी से जूझ रही है, जिससे वैश्विक स्तर पर कीमतें बढ़ रही हैं, ऐसे में मोदी सरकार का ईंधन पर एक्साइज़ ड्यूटी कम करने का फैसला नागरिकों को बहुत ज़रूरी राहत देता है। जहाँ कई देशों ने डीज़ल और पेट्रोल की कीमतें बढ़ाई हैं, वहीं मोदी सरकार का एक्साइज़ ड्यूटी कम करने का फैसला उसके जन-केंद्रित शासन और संवेदनशीलता से लिए गए फैसलों को दिखाता है। इस फैसले के लिए PM @narendramodi को बधाई।"

विदेश मंत्री एस. जयशंकर ने भी ईंधन की आपूर्ति पर एक्साइज़ ड्यूटी में बड़ी कटौती के लिए प्रधानमंत्री की तारीफ़ की, और इस बात पर ज़ोर दिया कि इसका मकसद नागरिकों के लिए ईंधन को किफायती बनाए रखना है।

उन्होंने X पर लिखा, "PM @narendramodi का एक तेज़ और निर्णायक कदम, जिससे 1.4 अरब भारतीयों को #WestAsia संकट के बीच वैश्विक कीमतों और आपूर्ति में होने वाले झटकों से बचाया जा सके; यह संकट ऊर्जा और कमोडिटी बाज़ारों पर असर डाल रहा है। घरेलू खपत के लिए पेट्रोल और डीज़ल पर केंद्रीय एक्साइज़ ड्यूटी में 10 रुपये प्रति लीटर की कटौती की गई है, जिससे उपभोक्ताओं को बढ़ती कीमतों से राहत मिलेगी। निर्यात शुल्क भी लगाया गया है: डीज़ल पर 21.5 रुपये प्रति लीटर और एविएशन टर्बाइन फ्यूल पर 29.5 रुपये प्रति लीटर, जिससे घरेलू बाज़ार में पर्याप्त उपलब्धता सुनिश्चित हो सके। यह #CitizenFirst (नागरिक सबसे पहले) वाला नज़रिया है, जिसका मकसद ईंधन को किफायती बनाए रखना और #EaseOfLiving (जीवन को आसान बनाना) है।"

ये टिप्पणियाँ तब आईं जब केंद्र सरकार ने सेंट्रल एक्साइज़ एक्ट, 1944 के प्रावधानों के तहत जारी एक राजपत्र अधिसूचना के अनुसार, पेट्रोल पर एक्साइज़ ड्यूटी घटाकर 3 रुपये प्रति लीटर कर दी और डीज़ल पर इसे घटाकर शून्य कर दिया। इसके अलावा, डीज़ल के निर्यात पर 21.5 रुपये प्रति लीटर का विंडफॉल टैक्स भी लगाया गया है।

यह फैसला पश्चिम एशिया में बढ़ते तनाव के बाद लिया गया है, खासकर संयुक्त राज्य अमेरिका, इज़रायल और ईरान के बीच चल रहे संघर्ष के कारण, जिससे होर्मुज़ जलडमरूमध्य (Strait of Hormuz) की नाकेबंदी हो गई है—यह एक महत्वपूर्ण मार्ग है जिससे दुनिया की कच्चे तेल की आपूर्ति का लगभग पाँचवाँ हिस्सा गुज़रता है। इस संकट से पहले, भारत अपनी तेल आयात का लगभग 12-15% हिस्सा इसी मार्ग से प्राप्त करता था। हालांकि ड्यूटी में कटौती से उन तेल मार्केटिंग कंपनियों पर दबाव कम होने की उम्मीद है, जिन्हें कच्चे तेल की बढ़ती कीमतों के कारण नुकसान हो रहा है, लेकिन पेट्रोल और डीज़ल की खुदरा कीमतें अब तक अपरिवर्तित बनी हुई हैं। (ANI)