AAIB प्रमुख जीवीजी युगांधर को सीआरपीएफ की एक्स श्रेणी सुरक्षा मिली

New Delhi, नई दिल्ली : सूत्रों के अनुसार, केंद्र ने विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो ( एएआईबी ) के प्रमुख जीवीजी युगंधर को केंद्रीय रिजर्व पुलिस बल ( सीआरपीएफ ) एक्स श्रेणी सुरक्षा कवर प्रदान किया है। सूत्रों के अनुसार, एएआईबी के महानिदेशक जीवीजी युगांधर को एक्स श्रेणी की सुरक्षा 16 जून से बढ़ा दी गई है। यह कदम ऐसे समय उठाया गया है जब एएआईबी एयर इंडिया विमान दुर्घटना की जांच का नेतृत्व कर रहा है जिसमें 241 यात्रियों और चालक दल के सदस्यों की मौत हो गई थी। 12 जून को, लंदन जाने वाला एयर इंडिया का बोइंग 787-8 ड्रीमलाइनर विमान सरदार वल्लभभाई पटेल अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से उड़ान भरने के कुछ ही समय बाद गुजरात के अहमदाबाद में बीजे मेडिकल कॉलेज के छात्रावास परिसर में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। इस दुर्घटना में विमान में सवार 242 लोगों में से 241 लोगों की मौत हो गई, जिनमें गुजरात के पूर्व मुख्यमंत्री विजय रूपानी भी शामिल थे।

नई दिल्ली स्थित विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो ( एएआईबी ) प्रयोगशाला वर्तमान में अहमदाबाद में दुर्घटनाग्रस्त हुए एयर इंडिया के विमान एआई-171 के ब्लैक बॉक्स से प्राप्त आंकड़ों का गहन विश्लेषण करने पर काम कर रही है। नागरिक उड्डयन मंत्रालय के अनुसार, फ्रंट ब्लैक बॉक्स से क्रैश प्रोटेक्शन मॉड्यूल (सीपीएम) को सुरक्षित रूप से निकाल लिया गया है। 25 जून, 2025 को मेमोरी मॉड्यूल तक सफलतापूर्वक पहुंच बनाई गई और इसका डेटा एएआईबी लैब में डाउनलोड किया गया।

इस प्रक्रिया से परिचित सूत्रों ने एएनआई को बताया कि एक समान ब्लैक बॉक्स, जिसे "गोल्डन चेसिस" कहा जाता है, का उपयोग यह पुष्टि करने के लिए किया गया था कि क्या ब्लैक बॉक्स से डेटा को सटीक रूप से पुनर्प्राप्त किया जा सकता है। एक ब्लैक बॉक्स 13 जून को दुर्घटना स्थल पर एक इमारत की छत से बरामद किया गया था, और दूसरा 16 जून को मलबे से।

जांच का नेतृत्व एएआईबी के अधिकारी कर रहे हैं और इसमें भारतीय वायु सेना (आईएएफ), हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (एचएएल) और संयुक्त राज्य अमेरिका के राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड (एनटीएसबी) के तकनीकी सदस्य शामिल हैं - जो उस देश की आधिकारिक जांच एजेंसी है जहां विमान डिजाइन और निर्मित किया गया था।

एएआईबी के महानिदेशक जांच का नेतृत्व कर रहे हैं। जांच दल में एक विमानन चिकित्सा विशेषज्ञ और एक एयर ट्रैफिक कंट्रोल अधिकारी को भी शामिल किया गया है।

सूत्रों ने पुष्टि की है कि एनटीएसबी की टीम फिलहाल दिल्ली में है और एएआईबी लैब में भारतीय अधिकारियों के साथ मिलकर काम कर रही है। तकनीकी प्रक्रिया में सहायता के लिए बोइंग और जीई के अधिकारी भी राष्ट्रीय राजधानी में मौजूद हैं।