Islamabad इस्लामाबाद: पाकिस्तान इंटरनेशनल एयरलाइंस (PIA) को अपने प्राइवेटाइजेशन प्रोसेस में एक बड़ा झटका लगा है, जब फौजी फर्टिलाइजर कंपनी लिमिटेड ने सीलबंद बोलियां जमा करने की डेडलाइन से ठीक पहले देश की नेशनल कैरियर में 75 प्रतिशत हिस्सेदारी के लिए बोली से औपचारिक रूप से अपना नाम वापस ले लिया।
जियो न्यूज़ के अनुसार, द न्यूज़ की एक रिपोर्ट का हवाला देते हुए, प्राइवेटाइजेशन कमीशन के अधिकारियों ने कहा कि फौजी फर्टिलाइजर ने शनिवार, जो कि आखिरी सबमिशन की तारीख थी, को ज़रूरी अर्नेस्ट मनी जमा नहीं की और कमीशन को अपना नाम वापस लेने के फैसले के बारे में बता दिया है। उसके बाहर निकलने के बाद, तीन प्री-क्वालिफाइड बोली लगाने वाले दौड़ में बने हुए हैं और 23 दिसंबर तक सीलबंद बोलियां जमा करने वाले हैं।
जियो न्यूज़ ने बताया कि बाकी बोली लगाने वालों में एयरब्लू (प्राइवेट) लिमिटेड; लकी सीमेंट, हब पावर होल्डिंग्स, कोहाट सीमेंट और मेट्रो वेंचर्स के नेतृत्व वाला एक कंसोर्टियम; और आरिफ हबीब कॉर्पोरेशन के नेतृत्व वाला एक और कंसोर्टियम शामिल है, जिसमें फातिमा फर्टिलाइजर, सिटी स्कूल्स, लेक सिटी होल्डिंग्स और AKD ग्रुप होल्डिंग्स शामिल हैं। अधिकारियों ने कहा कि फौजी फर्टिलाइजर के नाम वापस लेने से उसे बाद के स्टेज में एक सफल कंसोर्टियम में शामिल होने की फ्लेक्सिबिलिटी मिलती है, यह ऑप्शन तब उपलब्ध नहीं होता अगर उसने औपचारिक रूप से बोली लगाई होती। जियो न्यूज़ ने बताया कि प्राइवेटाइजेशन प्लान के तहत, PIA में 75 प्रतिशत हिस्सेदारी के लिए बोलियां मंगाई जा रही हैं, जिसमें जीतने वाले बोली लगाने वाले को सरकार के पास मौजूद बाकी 25 प्रतिशत शेयर खरीदने के लिए 90 दिन का ऑप्शन दिया जाएगा।
बोली प्रक्रिया सीलबंद बोलियों से शुरू होगी, जिसके बाद प्राइवेटाइजेशन कमीशन बोर्ड और प्राइवेटाइजेशन पर कैबिनेट कमेटी द्वारा रिजर्व प्राइस को मंजूरी दी जाएगी, जिसके बाद बोलियां सार्वजनिक रूप से खोली जाएंगी। सरकार ने PIA कर्मचारियों को एक साल की नौकरी की सुरक्षा का आश्वासन दिया है, जबकि होल्डिंग कंपनी पेंशन और रिटायरमेंट के बाद की देनदारियों का मैनेजमेंट करेगी। अधिकारियों ने कहा कि एयरलाइन, जो 78 जगहों के लिए उड़ानें संचालित करती है और लगभग 170 इंटरनेशनल लैंडिंग स्लॉट रखती है, को अपने ऑपरेशंस को फिर से शुरू करने के लिए तुरंत नए निवेश और प्रोफेशनल मैनेजमेंट की ज़रूरत है।