भारत दौरे पर न आने के बाद एलन मस्क ने चीनी प्रधानमंत्री ली कियांग से की मुलाकात

टेस्ला इंक के मुख्य कार्यकारी अधिकारी एलोन मस्क ने रविवार को कहा कि वह "चीन के प्रधानमंत्री ली कियांग से मिलकर सम्मानित महसूस कर रहे हैं"। मस्क ने रविवार को अचानक चीन का दौरा किया।

रविवार को, मस्क ने कियांग के साथ एक तस्वीर पोस्ट की और कहा, "हम एक-दूसरे को कई वर्षों से जानते हैं, शंघाई के शुरुआती दिनों से।" चीनी राज्य मीडिया ने बताया कि टेस्ला के सीईओ ने बीजिंग में प्रीमियर ली कियांग से मुलाकात की, जिसके दौरान ली ने मस्क को बताया कि रॉयटर्स की रिपोर्ट के अनुसार, चीन में टेस्ला के विकास को अमेरिका-चीन आर्थिक और व्यापार सहयोग का एक सफल उदाहरण माना जा सकता है।

अपने दौरे के दौरान, मस्क से फुल सेल्फ-ड्राइविंग सॉफ्टवेयर के रोलआउट और विदेशों में डेटा ट्रांसफर करने की अनुमति पर चर्चा करने की उम्मीद थी। अमेरिकी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता ने चार साल पहले अपने ऑटोपायलट सॉफ्टवेयर का सबसे स्वायत्त संस्करण फुल सेल्फ-ड्राइविंग या एफएसडी लॉन्च किया था।

लेकिन टेस्ला ने अभी तक इसे चीन में उपलब्ध नहीं कराया है, जो वैश्विक स्तर पर इसका दूसरा सबसे बड़ा बाजार है, जबकि ग्राहकों ने ऐसा करने का आग्रह किया है। कंपनी ने 2018 में शंघाई में एक संयंत्र के लिए चीनी अधिकारियों के साथ समझौता किया था, जो अमेरिका के बाहर उसका पहला संयंत्र था।

चीनी राज्य प्रसारक सीसीटीवी ने ली के साथ मस्क की मुलाकात के बारे में अपनी रिपोर्ट में यह नहीं बताया कि दोनों ने एफएसडी या डेटा पर चर्चा की थी या नहीं।

सरकारी मीडिया की रिपोर्ट के अनुसार, मस्क ने सरकारी अधिकारी रेन होंगबिन से भी मुलाकात की, जो बीजिंग ऑटो शो के आयोजक, चाइना काउंसिल फॉर द प्रमोशन ऑफ इंटरनेशनल ट्रेड के प्रमुख हैं।

सरकारी मीडिया से जुड़े एक उपयोगकर्ता द्वारा सोशल मीडिया पर पोस्ट किए गए वीडियो में मस्क ने कहा, "चीन में इलेक्ट्रिक वाहनों को प्रगति करते हुए देखना अच्छा है। भविष्य में सभी कारें इलेक्ट्रिक होंगी।" इस महीने की शुरुआत में मस्क ने कहा था कि टेस्ला एफएसडी बना सकती है। सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म एक्स पर एक प्रश्न के उत्तर में, चीन में ग्राहकों के लिए "बहुत जल्द" उपलब्ध है।

एक्सपेंग जैसे प्रतिद्वंद्वी चीनी वाहन निर्माता इसी तरह के सॉफ्टवेयर को लॉन्च करके टेस्ला पर बढ़त हासिल करने की कोशिश कर रहे हैं। व्यक्ति ने कहा कि मस्क अपनी स्वायत्त ड्राइविंग प्रौद्योगिकियों के लिए एल्गोरिदम को प्रशिक्षित करने के लिए देश में एकत्र किए गए डेटा को विदेशों में स्थानांतरित करने की मंजूरी प्राप्त करना चाहता है।

टेस्ला ने 2021 से अपने चीनी बेड़े द्वारा एकत्र किए गए सभी डेटा को चीनी नियामकों की आवश्यकता के अनुसार शंघाई में संग्रहीत किया है और संयुक्त राज्य अमेरिका में वापस स्थानांतरित नहीं किया है। एलोन मस्क की यात्रा प्राइम के साथ मिलने के लिए भारत की योजनाबद्ध यात्रा को रद्द करने के ठीक एक सप्ताह बाद हुई। मंत्री नरेंद्र मोदी. तब उन्होंने "बहुत भारी टेस्ला दायित्वों" का हवाला दिया था।

कंपनी ने कहा कि इस महीने वह अपने वैश्विक कार्यबल में से 10 प्रतिशत की छंटनी करेगी क्योंकि वह गिरती बिक्री और चीनी ब्रांडों के नेतृत्व में ईवी के लिए तेज कीमत युद्ध से जूझ रही है।

अमेरिकी ऑटो सुरक्षा नियामकों ने शुक्रवार को कहा कि उन्होंने इस बात की जांच शुरू कर दी है कि क्या दुर्घटनाओं की एक श्रृंखला के बाद टेस्ला द्वारा दिसंबर में नए ऑटोपायलट सुरक्षा उपाय स्थापित करने के लिए अमेरिका में 2 मिलियन से अधिक वाहनों को वापस बुलाने की घोषणा पर्याप्त थी।