कच्चे तेल, डीजल पर विंडफॉल टैक्स बढ़ाया गया

नई दिल्ली: सरकार ने देश में उत्पादित कच्चे तेल और डीजल के निर्यात पर अप्रत्याशित लाभ कर बढ़ा दिया है, जबकिएटीएफ के विदेशी शिपमेंट पर लेवी वापस ले ली है।

एक आधिकारिक अधिसूचना के अनुसार, घरेलू स्तर पर उत्पादित कच्चे तेल पर विशेष अतिरिक्त उत्पाद शुल्क के रूप में लगाया जाने वाला कर 4,250 रुपये प्रति टन से बढ़ाकर 7,100 रुपये प्रति टन कर दिया गया है।

इसके अलावा, डीजल के निर्यात पर विशेष अतिरिक्त उत्पाद शुल्क (एसएईडी) 1 रुपये प्रति लीटर से बढ़ाकर 5.50 रुपये प्रति लीटर कर दिया गया है।

जेट ईंधन या एटीएफ के निर्यात पर 15 अगस्त से 2 रुपये प्रति लीटर का शुल्क लगाया जाएगा।

इस लेवी से पहले जेट ईंधन पर कोई SAED नहीं था।

पेट्रोल पर SAED शून्य रहेगा.

14 अगस्त के आदेश में कहा गया है कि नई कर दरें मंगलवार से लागू होंगी।

भारत ने पहली बार पिछले साल 1 जुलाई को अप्रत्याशित लाभ कर लगाया था और यह उन देशों की बढ़ती संख्या में शामिल हो गया है जो ऊर्जा कंपनियों के असाधारण मुनाफे पर कर लगाते हैं। उस समय, पेट्रोल और एटीएफ पर 6 रुपये प्रति लीटर (12 अमेरिकी डॉलर प्रति बैरल) और डीजल पर 13 रुपये प्रति लीटर (26 अमेरिकी डॉलर प्रति बैरल) का निर्यात शुल्क लगाया गया था।

तेल और प्राकृतिक गैस निगम (ओएनजीसी) जैसी कंपनियों द्वारा उत्पादित कच्चे तेल पर 23,250 रुपये प्रति टन (40 अमेरिकी डॉलर प्रति बैरल) अप्रत्याशित लाभ कर भी लगाया गया था।

पिछले दो सप्ताह में तेल की औसत कीमतों के आधार पर हर पखवाड़े कर दरों की समीक्षा की जाती है।

यदि वैश्विक बेंचमार्क की दरें 75 अमेरिकी डॉलर प्रति बैरल से ऊपर बढ़ जाती हैं तो घरेलू कच्चे तेल पर अप्रत्याशित कर लगाया जाता है। यदि उत्पाद क्रैक (या मार्जिन) 20 अमेरिकी डॉलर प्रति बैरल से ऊपर बढ़ जाता है, तो डीजल, एटीएफ और पेट्रोल के निर्यात पर लेवी लगती है।

उत्पाद दरारें या मार्जिन कच्चे तेल (कच्चा माल) और तैयार पेट्रोलियम उत्पादों के बीच का अंतर है।

अगस्त में अंतरराष्ट्रीय कच्चे तेल की कीमतें औसतन 86.8 अमेरिकी डॉलर प्रति बैरल रहीं, जो पिछले महीने में 80.37 अमेरिकी डॉलर और जून में 74.93 अमेरिकी डॉलर प्रति बैरल थीं।

अंतर्राष्ट्रीय कच्चे तेल की कीमतों में गिरावट के कारण अप्रैल की पहली छमाही में घरेलू कच्चे तेल पर लेवी शून्य हो गई, लेकिन दरों में वृद्धि के साथ दूसरी छमाही में वापस आ गई।

अप्रैल में डीजल पर लेवी शून्य हो गई लेकिन अगस्त में लेवी वापस ला दी गई। मार्च में एटीएफ पर लेवी शून्य हो गई और अब इसे वापस लाया गया है।

पहली ही समीक्षा में पेट्रोल पर निर्यात कर ख़त्म कर दिया गया।

जमीन से और समुद्र तल के नीचे से निकाले गए कच्चे तेल को परिष्कृत किया जाता है और पेट्रोल, डीजल और विमानन टरबाइन ईंधन (एटीएफ) जैसे ईंधन में परिवर्तित किया जाता है।

रिलायंस इंडस्ट्रीज लिमिटेड, जो गुजरात के जामनगर में दुनिया के सबसे बड़े एकल-स्थान तेल रिफाइनरी कॉम्प्लेक्स का संचालन करती है, और रोसनेफ्ट समर्थित नायरा एनर्जी देश में ईंधन के प्राथमिक निर्यातक हैं।