टोक्यो (एएनआई): रूस में स्थित एक हैकर समूह ने नागोया बंदरगाह को निशाना बनाया है, जो कुल कार्गो थ्रूपुट के हिसाब से जापान का सबसे बड़ा बंदरगाह है और टोयोटा मोटर कॉर्प के पूर्व बंदरगाहों और आईएम के हिस्से के प्रसंस्करण के लिए जिम्मेदार है। पोर्ट्स , क्योडो न्यूज ने बुधवार को पोर्ट के कंप्यूटर सिस्टम के ऑपरेटर का हवाला देते हुए रिपोर्ट दी । नागोया हार्बर ट्रांस पोर्टेशन एसोसिएशन के अनुसार, समूह लॉकबिट 3.0 ने सिस्टम की रिकवरी के बदले में फिरौती की मांग की है और पुलिस ने जांच शुरू कर दी है। मध्य जापान में बंदरगाह
क्योडो न्यूज के अनुसार, इसके संचालक नागोया पोर्ट अथॉरिटी के अनुसार, आइची का प्रीफेक्चर ट्रेलरों से कंटेनरों को लोड और अनलोड करने में असमर्थ है, जिन्होंने कहा कि संचालन गुरुवार सुबह फिर से शुरू होगा।
क्योडो न्यूज़ मिनाटो, टोक्यो में स्थित एक समाचार एजेंसी है। बंदरगाह
प्राधिकरण के अनुसार , सिस्टम ब्रेकडाउन मंगलवार सुबह 6:30 बजे (स्थानीय समय) हुआ जब एक कर्मचारी कंप्यूटर शुरू करने में असमर्थ था। क्योडो न्यूज के हवाले से स्थिति से परिचित एक सूत्र ने कहा कि एक संदेश यह दर्शाता है कि कंप्यूटर सिस्टम रैंसमवेयर से संक्रमित हो गया था, किसी तरह एक प्रिंटर को भेजा गया था। रैनसमवेयर एक प्रकार का वायरस है जो डेटा को एन्क्रिप्ट करता है और एक्सेस बहाल करने के लिए पैसे की मांग करता है।
टोयोटा के एक्स पोर्ट और आईएम पोर्ट को पोर्ट के माध्यम से रूट किया जाता है । खराबी के कारण, वाहन निर्माता ने कहा कि वह वाहन के हिस्सों को लोड या अनलोड करने में असमर्थ है।
हालाँकि, कंपनी ने कहा कि अब तक विनिर्माण में कोई रुकावट नहीं आई है, और तैयार कारों का लॉजिस्टिक्स अप्रभावित है क्योंकि उनका रखरखाव एक अलग कंप्यूटर सिस्टम का उपयोग करके किया जाता है।
क्योडो न्यूज के अनुसार, टोयोटा ने कहा, "हम पार्ट्स इन्वेंट्री की सावधानीपूर्वक जांच करते हुए उत्पादन पर किसी भी प्रभाव की बारीकी से निगरानी करेंगे।"
टोयोटा ने कहा कि उसके आपूर्तिकर्ता, जिनमें डेंसो कॉर्प, ऐसिन कॉर्प और टोयोटा शामिल हैंइंडस्ट्रीज कार्पोरेशन ने भी इन्वेंट्री की एक विशिष्ट मात्रा की सुरक्षा की है और सिस्टम विफलता का न्यूनतम जोखिम होगा।
यह बंदरगाह 2002 से जापान का सबसे बड़ा बंदरगाह बना हुआ है। ऑपरेटर के अनुसार, 2021 में इसका कार्गो थ्रूपुट 177.79 मिलियन टन होगा। रैंसमवेयर हमले के बाद बंदरगाह पर अस्थायी कारवां भीड़ का अनुभव
हुआ । क्योडो न्यूज की रिपोर्ट
के अनुसार, 30 साल के एक ट्रेलर ड्राइवर ने कहा, "अगर इतने सारे ट्रेलर एक साथ परिचालन शुरू करते हैं, तो बहुत भीड़ होगी। सिस्टम ठीक होने के बाद भी यह कठिन लगता है। " (एएनआई)