TN Gove सरकारी बसों में 360 डिग्री कैमरे और ड्राइवर निगरानी प्रणाली लगाएगी

Chennai.चेन्नई: यात्रियों की सुरक्षा बढ़ाने और परिचालन दक्षता में सुधार लाने की एक बड़ी पहल के तहत, तमिलनाडु सरकार ने राज्य परिवहन उपक्रमों (एसटीयू) द्वारा संचालित बसों में उन्नत निगरानी और चालक निगरानी प्रणाली स्थापित करने के लिए 17 करोड़ रुपये की निविदाएँ जारी की हैं। इस परियोजना को सड़क परिवहन संस्थान (आईआरटी) के माध्यम से क्रियान्वित किया जा रहा है। यह कदम विधानसभा में परिवहन विभाग की अनुदान माँग पर बहस के दौरान परिवहन और बिजली मंत्री एस.एस. शिवशंकर द्वारा की गई घोषणा के बाद उठाया गया है। आईआरटी द्वारा जारी निविदा अधिसूचनाओं के अनुसार, सरकार 15 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से 4,000 बसों को 360-डिग्री निगरानी कैमरा सिस्टम से लैस करने की योजना बना रही है। इसके अलावा, 2 करोड़ रुपये की लागत वाली एक पायलट परियोजना में 500 बसों में चालक निगरानी प्रणाली (डीएमएस) शुरू की जाएगी। कैमरा परियोजना के तहत प्रत्येक बस में चार हाई-डेफिनिशन वाइड-एंगल कैमरे लगाए जाएँगे, जो पूर्ण पैनोरमिक दृश्य प्रदान करेंगे जो ब्लाइंड स्पॉट को खत्म करने में मदद करते हैं। 37,500 रुपये प्रति यूनिट की कीमत वाले ये कैमरे वाइड डायनेमिक रेंज (WDR), ऑटो व्हाइट बैलेंस, डिजिटल नॉइज़ रिडक्शन और कम रोशनी की स्थिति के लिए इन्फ्रारेड क्षमता जैसी सुविधाओं के साथ आएंगे।

सिस्टम एन्क्रिप्टेड डेटा ट्रांसमिशन का भी समर्थन करेंगे और स्थापित डेटा सुरक्षा मानदंडों का अनुपालन करेंगे। मंत्री शिवशंकर ने पहले विधानसभा को सूचित किया था कि 360-डिग्री निगरानी प्रणाली पैदल चलने वालों, साइकिल चालकों और अन्य वाहनों का पता लगाने में सहायता करेगी, जो अक्सर पारंपरिक दर्पणों से छूट जाते हैं, खासकर भीड़भाड़ वाले शहरी क्षेत्रों में। वास्तविक समय की फुटेज सड़क दुर्घटनाओं की स्थिति में मूल्यवान कानूनी सबूत के रूप में भी काम करेगी। ड्राइवर मॉनिटरिंग सिस्टम (DMS) इकाइयाँ, जिनमें से प्रत्येक की कीमत 40,000 रुपये है, थकान, व्याकुलता या उनींदापन के संकेतों के लिए ड्राइवरों की निगरानी करने के लिए कृत्रिम बुद्धिमत्ता और इन्फ्रारेड सेंसर का उपयोग करेगी। ये सिस्टम आंखों की हरकतों, सिर की स्थिति और मुद्रा को ट्रैक करेंगे और तत्काल सुधारात्मक कार्रवाई की अनुमति देने के लिए वास्तविक समय के अलर्ट प्रदान करेंगे। इसके अतिरिक्त, प्रत्येक DMS इकाई पोस्ट-ट्रिप विश्लेषण का समर्थन करने और ड्राइवरों के लिए प्रशिक्षण हस्तक्षेप की योजना बनाने में मदद करने के लिए व्यवहार संबंधी डेटा रिकॉर्ड करेगी। 500 बसों पर मौजूदा रोलआउट एक पायलट चरण है, जिसकी प्रभावशीलता और परिवहन अधिकारियों से मिलने वाली प्रतिक्रिया के आधार पर इसे व्यापक रूप से लागू किया जा सकता है। यह पहल तमिलनाडु की सार्वजनिक परिवहन प्रणाली के लिए एक महत्वपूर्ण तकनीकी उन्नयन को चिह्नित करती है और इससे पूरे बेड़े में यात्री सुरक्षा और चालक जवाबदेही दोनों में सुधार होने की उम्मीद है।