चेन्नई: पड़ोसी राज्य केरल के मुख्यमंत्री वी. सतीसन ने तमिलनाडु के मुख्यमंत्री से अनुरोध किया कि वे दखल दें और कच्चे पत्थरों और निर्माण कार्यों में इस्तेमाल होने वाले एग्रीगेट्स (मलबे/पत्थर के टुकड़ों) के ट्रांसपोर्ट पर लगी रोक में उचित ढील देने या केरल तक इनके बिना रुकावट ट्रांसपोर्ट के लिए कोई सही तरीका निकालने पर विचार करें। उन्होंने तमिलनाडु के नीतिगत लक्ष्यों से समझौता किए बिना राष्ट्रीय महत्व की बुनियादी ढांचा परियोजनाओं की जायज जरूरतों को पूरा करने के लिए एक संतुलित तरीका अपनाने की मांग की।
तमिलनाडु द्वारा पड़ोसी राज्यों कर्नाटक, केरल और आंध्र प्रदेश में कच्चे पत्थरों और निर्माण कार्यों में इस्तेमाल होने वाले एग्रीगेट्स के ट्रांसपोर्ट पर लगाए गए तीन महीने के प्रतिबंध पर प्रतिक्रिया देते हुए, सतीसन ने केरल में चल रहे नेशनल हाईवे और अन्य राष्ट्रीय महत्व की बुनियादी ढांचा परियोजनाओं को पूरा करने के लिए इस प्रतिबंध में ढील देने की मांग की।
उन्होंने कहा कि ऐसा कदम न केवल इन परियोजनाओं को समय पर पूरा करने में मदद करेगा, बल्कि सहयोग की उस भावना को भी मजबूत करेगा जो हमेशा से दोनों राज्यों के रिश्तों की खासियत रही है।
सकारात्मक प्रतिक्रिया और सहानुभूतिपूर्ण विचार की उम्मीद जताते हुए उन्होंने कहा कि केरल और तमिलनाडु के बीच हमेशा से भौगोलिक निकटता, सांस्कृतिक समानता और आपसी सहयोग की लंबी परंपरा पर आधारित एक अनोखा और स्थायी रिश्ता रहा है।
दोनों सरकारों ने लोगों के कल्याण और आर्थिक विकास को बढ़ावा देने के लिए हमेशा सहकारी संघवाद की भावना के साथ मिलकर काम किया है।
उन्होंने कहा कि तमिलनाडु ने एक गजट नोटिफिकेशन (संख्या 306, तारीख 9 जुलाई) के जरिए कच्चे पत्थरों और निर्माण कार्यों में इस्तेमाल होने वाली अन्य सामग्रियों के अंतर-राज्यीय ट्रांसपोर्ट को नियंत्रित करने के नियम लागू किए हैं, जिससे तिरुनेलवेली, तेनकासी और कन्याकुमारी जिलों से केरल तक पत्थर के एग्रीगेट्स की आवाजाही प्रभावित हुई है।
उन्होंने कहा कि ये जिले पारंपरिक रूप से केरल में कई नेशनल हाईवे परियोजनाओं के लिए जरूरी पत्थर के एग्रीगेट्स के मुख्य स्रोत रहे हैं, क्योंकि केरल में बड़े पैमाने पर बुनियादी ढांचे के काम के लिए उपयुक्त पत्थर के एग्रीगेट्स की उपलब्धता सीमित है।
उन्होंने कहा कि ये परियोजनाएं न केवल केरल के लिए बल्कि पूरे दक्षिणी क्षेत्र के लिए बहुत महत्वपूर्ण हैं और इनसे क्षेत्रीय कनेक्टिविटी मजबूत होने, लॉजिस्टिक्स की क्षमता में सुधार होने, व्यापार और पर्यटन को बढ़ावा मिलने और दोनों राज्यों में महत्वपूर्ण आर्थिक केंद्रों तक पहुंच बेहतर होने की उम्मीद है।
उन्होंने कहा कि सड़क परियोजनाएं विझिनजम इंटरनेशनल सीपोर्ट और वल्लारपदम में इंटरनेशनल कंटेनर ट्रांसशिपमेंट टर्मिनल तक निर्बाध कनेक्टिविटी भी प्रदान करेंगी, जिससे दक्षिण भारत के आर्थिक विकास और प्रतिस्पर्धात्मकता में महत्वपूर्ण योगदान मिलेगा।