नागापट्टिनम के किसान चिंतित, DPC में जनशक्ति की कमी से धान की खरीद धीमी

नागपट्टिनम: लगभग दो हफ़्ते तक शुष्क मौसम के बाद, जिससे नागपट्टिनम के किसानों को पिछले महीने हुई भारी बारिश में भीगे अपने धान को सुखाने में मदद मिली थी, उन्होंने कहा कि अपर्याप्त परिवहन और जनशक्ति के कारण ख़रीद एक बार फिर धीमी हो गई है।

थेठी और आस-पास के इलाकों में, किसानों को डर है कि प्रत्यक्ष ख़रीद केंद्रों (डीपीसी) से प्रतिदिन केवल 600-800 बोरी ही बाहर निकल पा रही है, जिससे बड़ी मात्रा में धान की फ़सल रुक सकती है और अगर बारिश फिर से शुरू हुई तो नुकसान का ख़तरा हो सकता है।

नागपट्टिनम ज़िले में, लगभग 30,217.34 हेक्टेयर में कुरुवई की खेती की गई थी, जिसमें से गुरुवार तक 29,380 हेक्टेयर में कटाई पूरी हो चुकी है। शेष 837.34 हेक्टेयर में कटाई और धान की ख़रीद जारी है। हालाँकि, किसानों का कहना है कि धीमी ख़रीद और परिवहन में देरी के कारण वे 15 दिनों से ज़्यादा समय से अपने कटे हुए धान की ख़रीद और बिक्री नहीं कर पा रहे हैं।

इससे पहले, विलंबित पूर्वोत्तर मानसून ने डेल्टा क्षेत्र में धान की कटाई कर रखी गई फसलों को भीगने पर मजबूर कर दिया था, जिससे किसानों को उन्हें सड़कों के किनारे और खुले स्थानों पर सुखाने के लिए मजबूर होना पड़ा था। हाल ही में आए शुष्क मौसम ने किसानों को घरों, सड़कों और खरीद केंद्रों पर धान की बोरियों को सुखाने और ढेर लगाने में मदद की है। हालाँकि, डीपीसी में धान की बोरियों का लगातार रुकना एक बड़ी चिंता का विषय बन गया है, क्योंकि किसानों का कहना है कि स्टॉक ले जाने के लिए पर्याप्त ट्रकों की कमी के कारण धान की बोरियाँ कई दिनों तक खुली पड़ी रहती हैं।

तमिलनाडु किसान संरक्षण संघ के एस.आर. तमिलसेल्वन ने कहा, "थेथी, सिरिरंगुडीपुलियुर, पेरुंकदम्बनूर, संगमंगलम, थिरुक्कुवलाई, थिट्टाचेरी, थिरुपुंडी और थेवुर में डीपीसी अपर्याप्त परिवहन व्यवस्था के कारण गंभीर ठहराव का सामना कर रहे हैं।" उन्होंने कहा कि तमिलनाडु नागरिक आपूर्ति निगम (टीएनसीएससी) को स्टॉक को जल्दी से ले जाने के लिए निजी ट्रक किराए पर लेने चाहिए या किसानों के स्वामित्व वाले ट्रैक्टरों का उपयोग करना चाहिए।

हालांकि, टीएनसीएससी के एक अधिकारी ने बताया कि प्रभावित इलाकों में प्रत्येक प्रत्यक्ष खरीद केंद्र पर केवल सात या आठ लोडरों की कमी के कारण धान की खरीद धीमी हो गई है। जब दिन में एक या दो बार ट्रक आते हैं, तो लोडिंग में दो से तीन घंटे लग जाते हैं, जिससे उस दौरान खरीद रुक जाती है। अधिकारी ने आगे बताया कि अधिक स्थानीय लोडरों की आवश्यकता है, क्योंकि प्रभावित इलाकों में कर्मचारियों की कमी के कारण 1,000 धान की बोरियों की खरीद और ढुलाई का दैनिक लक्ष्य घटकर 600-800 रह गया है।