CHENNAI.चेन्नई: किलपौक जल उपचार संयंत्र से एमटीएच रोड तक न्यू अवाडी रोड का हिस्सा आईसीएफ क्षेत्र से पहले और बाद में बिल्कुल अलग दिखता है। आईसीएफ के पास का हिस्सा अपेक्षाकृत साफ है, लेकिन उसके आगे की सड़क महीनों से निर्माण और विध्वंस (सी-डी) मलबे के अनियंत्रित डंपिंग से खराब हो रही है। कथित तौर पर ट्रक रात में आते हैं और लगभग 2-3 किलोमीटर के हिस्से में टूटी ईंटें, कंक्रीट के स्लैब और मिश्रित कचरा उतारते हैं। कामराजर स्ट्रीट के सुगुमार सहित निवासियों ने बताया कि कचरे की मात्रा लगातार बढ़ रही है। उन्होंने कहा, "यह समस्या नई नहीं है। वास्तव में, डंपिंग बढ़ती ही जा रही है और कोई इसे रोक नहीं रहा है।" कभी-कभी मलबा सड़क पर फैल जाता है जिससे वाहनों और पैदल चलने वालों के लिए खतरा पैदा हो जाता है। और स्थानीय निकाय के कड़े दिशानिर्देशों के बावजूद इस हिस्से पर ऐसा होता रहता है।
अप्रैल 2025 में, जीसीसी ने सी-डी कचरा प्रबंधन के लिए नए नियम पेश किए, जिसमें अधिकारियों को सार्वजनिक डंपिंग के लिए 5,000 रुपये का जुर्माना लगाने का अधिकार दिया गया। इसके अलावा, निगम कम मात्रा में जनरेटर के लिए 3,000 रुपये प्रति टन और बड़ी मात्रा में जनरेटर के लिए 5,000 रुपये प्रति टन शुल्क लेता है। हालाँकि, यह स्पष्ट है कि न्यू अवाडी रोड पर प्रवर्तन बहुत कम है। इस खंड के अधिकांश भाग से लगी ज़मीन चेन्नई मेट्रो जल आपूर्ति और सीवरेज बोर्ड की है, जबकि जुर्माने सहित नियामक नियंत्रण निगम के पास है। संपर्क करने पर, वार्ड पार्षद टीवी सेम्मोझी ने डीटी नेक्स्ट को बताया: "निगम प्रभावित खंड में एक फ़ूड पार्क स्थापित करने की योजना बना रहा है और मलबा वास्तव में इसे समतल करने में मदद करेगा। समस्या जल्द ही सुलझा ली जाएगी। परियोजना शुरू होने के बाद, डंपिंग बंद हो जाएगी।"