उत्तर रेलवे दोराहा-नीलोन क्रॉसिंग पर 71 करोड़ रुपये की लागत से आरओबी बनाएगा

अधिकारियों ने घोषणा की है कि आखिरकार, उत्तर रेलवे लुधियाना जिले में लुधियाना-अंबाला रेल लाइन पर दोराहा-नीलोन क्रॉसिंग पर एक रोड ओवर ब्रिज (आरओबी) बनाने पर सहमत हो गया है।

उत्तर रेलवे ने कहा है कि यह बहुप्रतीक्षित और लंबे समय से प्रतीक्षित चार लेन वाला पुल रेलवे लाइनों के कारण होने वाली यातायात बाधाओं को दूर करने के लिए 71 करोड़ रुपये की लागत से दोराहा के पास लेवल क्रॉसिंग 164-ए की जगह लेगा।

यह विकास महत्वपूर्ण है क्योंकि यह उन कुछ लेवल क्रॉसिंगों में से एक था, जो क्षेत्रफल और आबादी के लिहाज से राज्य के सबसे बड़े और सबसे बड़े जिले में अभी भी मौजूद थे, जिससे यात्रियों के लिए खतरा पैदा करने के अलावा रेल लाइनों से गुजरने वाले वाहनों के आवागमन में बड़ी बाधा उत्पन्न होती थी। .

विवरण साझा करते हुए, राज्यसभा सांसद, संजीव अरोड़ा ने गुरुवार को द ट्रिब्यून को बताया कि दोराहा-नीलॉन लेवल क्रॉसिंग पर आरओबी बनाने का निर्माण पिछले लंबे समय से लटका हुआ था क्योंकि पहले लोक निर्माण विभाग (पीडब्ल्यूडी) को यह काम करना था। उन्होंने इस परियोजना को शुरू किया, लेकिन इसमें देरी करते रहे, जिसके बाद उन्होंने इस मामले को उत्तर रेलवे के वरिष्ठ अधिकारियों के साथ उठाया और व्यापक जनहित में लेवल क्रॉसिंग को रोड ओवर ब्रिज से बदलने के लिए उन्हें प्रभावित किया।

प्रस्ताव को मंजूरी मिलने पर खुशी व्यक्त करते हुए पंजाब से संसद के उच्च सदन में सत्तारूढ़ आम आदमी पार्टी (आप) के सदस्य ने कहा कि उन्हें मंडल रेल प्रबंधक अंबाला मंदीप सिंह भाटिया ने अवगत कराया है कि फोर-लेन का प्रस्ताव दोराहा के पास एलसी-164ए को बदलने के लिए आरओबी को वर्ष 2023-24 में भारतीय रेलवे परियोजना मंजूरी और प्रबंधन (आईआरपीएसएम) में शॉर्टलिस्ट किया गया था और 1 मार्च को रेलवे बोर्ड द्वारा मंजूरी दे दी गई थी। उन्होंने कहा कि इस परियोजना की लागत रु. रेलवे को 70.56 करोड़ रु.

अरोड़ा ने कहा कि शुरुआत में, वर्ष 2011 में एलसी-164ए पर आरओबी के निर्माण का प्रस्ताव रखा गया था, जिसके बाद 2016 में एक निजी निर्माण कंपनी को वाणिज्यिक संचालन की तारीख (सीओडी) दी गई थी। बाद में कंपनी ने उस प्रोजेक्ट के लिए डिजाइन को मंजूरी दे दी जिसके तहत सिंगल ट्रैक का निर्माण किया जाना था। लेकिन बाद में डबल ट्रैक बनाने का प्रस्ताव आया। इस पर निजी निर्माण कंपनी ने दावा किया कि स्पैन की लंबाई बढ़ने से निर्माण की लागत बढ़ जायेगी. उन्होंने खुलासा किया, ''बाद में यह प्रस्ताव ठंडे बस्ते में चला गया और निर्माण कंपनी का अनुबंध 5 अगस्त, 2021 को समाप्त कर दिया गया।''

रेलवे बोर्ड द्वारा अनुमोदित परियोजना के अनुसार, एलसी-164ए पर रेलवे द्वारा एक अम्ब्रेला योजना के तहत आरओबी का निर्माण किया जाएगा।

अरोड़ा ने कहा, "संबंधित अधिकारियों ने मुझे अवगत कराया है कि काम जल्द ही शुरू होगा।"

उन्होंने कहा कि यह परियोजना दोराहा-नीलोन मार्ग पर यात्रियों को बड़ी राहत प्रदान करेगी। वर्तमान में, लुधियाना-अंबाला खंड पर भारी रेल यातायात के कारण इस खंड पर यात्रियों को बहुत परेशानी हो रही थी क्योंकि एलसी-164ए पर रेलवे क्रॉसिंग अधिकांश समय वाहन यातायात के लिए बंद रहता है।

राज्यसभा सांसद लंबे समय से यह मुद्दा उठा रहे थे कि रेलवे क्रॉसिंग वाहन यातायात के मुक्त प्रवाह में एक बड़ी बाधा है और वह यहां मॉडल टाउन में क्रमशः दोराहा-नीलोन क्रॉसिंग और इश्मीत सिंह चौक पर आरओबी और आरयूबी की मांग कर रहे थे।

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