Amritsar.अमृतसर: पंजाब रोडवेज़ और पनबस कॉन्ट्रैक्ट वर्कर्स यूनियन के सदस्यों द्वारा बुधवार को अमृतसर-I और अमृतसर-II डिपो की लगभग 180 बसों पर ब्रेक लगाने से यात्रियों को काफी परेशानी का सामना करना पड़ा। सरकार इस स्थिति से निपटने के लिए कोई वैकल्पिक व्यवस्था न होने के कारण असमंजस में पड़ गई। पंजाब रोडवेज़ के पास नियमित कर्मचारियों की संख्या होने के बावजूद, केवल तीन बसें ही चला पाईं। ये बसें आईएसबीटी पर बड़ी संख्या में इंतज़ार कर रहे यात्रियों को ले जाने के लिए अपर्याप्त थीं। सुबह 11 बजे से, यूनियन ने शहीद मदन लाल ढींगरा अंतरराज्यीय बस टर्मिनल के प्रवेश और निकास द्वार पर चार घंटे तक नाकाबंदी की। हाथों में तख्तियाँ लिए हुए, उन्होंने नियमितीकरण की अपनी लंबे समय से लंबित मांग को न मानने के लिए सरकार के खिलाफ नारे लगाए। यूनियन की अमृतसर शाखा के अध्यक्ष केवल सिंह ने कहा कि उन्होंने अपनी यूनियन के आह्वान पर विरोध प्रदर्शन शुरू किया है। उन्होंने ट्रेड यूनियनों द्वारा दिए गए हड़ताल के आह्वान का भी समर्थन किया।
उन्होंने कहा, "राज्य भर में पनबस और पीआरटीसी में लगभग 7,500 संविदा कर्मचारी हैं और सरकार के बार-बार आश्वासन के बाद भी उन्हें नियमित नहीं किया गया है। इनमें से लगभग 400 संविदा कर्मचारी शहर के दो डिपो में कार्यरत हैं। मैं खुद पिछले 15 सालों से संविदा पर काम कर रहा हूँ।" डिपो-1 के यूनियन अध्यक्ष हीरा सिंह ने कहा, "लगभग 1,600 संविदा कर्मचारी 2015 में लिखित परीक्षा पास करने में कामयाब रहे थे और उन्हें आश्वासन दिया गया था कि उन्हें तीन साल बाद नियमित कर दिया जाएगा।" उन्होंने आगे कहा कि लगभग छह साल बीत जाने के बाद भी उन्हें नियमित नहीं किया गया। पनबस की जिन बसों ने अपना कर्ज़ चुका दिया है, उन्हें पंजाब रोडवेज़ में मिला दिया गया है, लेकिन कर्मचारियों पर यह नियम लागू नहीं होता। पंजाब रोडवेज़ के अंतर्गत आने वाली बसें नियमित कर्मचारियों द्वारा चलाई जाती हैं और इसमें कोई संविदा कर्मचारी नहीं है। परिवहन विभाग के पास यात्रियों को लाने-ले जाने के लिए कोई वैकल्पिक व्यवस्था नहीं थी, जिनमें से ज़्यादातर सरकारी बसों में महिलाओं के लिए मुफ़्त यात्रा की सुविधा वाली बसों में यात्रा करना पसंद करते हैं। अगले दो दिन भी यात्रियों के लिए दुःस्वप्न जैसे रहने की संभावना है।