Mumbai मुंबई : इस सीज़न में पहली बार, रविवार को शहर में सुबह घने धुंध और स्मॉग के साथ सुबह हुई, क्योंकि मुंबई में एयर क्वालिटी लगातार खराब होती जा रही थी। कोस्टल रोड समेत कई इलाकों में विज़िबिलिटी कम थी, और ओवरऑल एयर क्वालिटी इंडेक्स (AQI) 176 था, जिसमें ओज़ोन मुख्य प्रदूषक था। शनिवार को, AQI 188 या "खराब" ज़ोन के बहुत करीब पहुंच गया था।मुंबई, भारत - 23 नवंबर, 2025: रविवार, 23 नवंबर 2025 को मुंबई, भारत के मलाड में धुंधले मौसम के दौरान मेट्रो ट्रेन का ऊपर से नज़ारा।एक सिविक अधिकारी ने HT को बताया कि कई स्टेशनों पर लगातार 200 से ज़्यादा का खराब AQI दर्ज किया गया था। उन्होंने कहा, "हमारे पास दो स्क्वॉड हैं जो यह चेक करेंगे कि कंस्ट्रक्शन के नियमों का पालन हो रहा है या नहीं।

“इस बीच, अगर अगले दो दिनों तक हवा की क्वालिटी खराब रहती है, तो वार्ड लेवल पर ग्रेडेड रिस्पॉन्स एक्शन प्लान (GRAP) 4 लागू करने के निर्देश दिए गए हैं।”GRAP, हवा के प्रदूषण की समस्या से निपटने के लिए केंद्र सरकार के कमीशन फॉर एयर क्वालिटी मैनेजमेंट का बनाया गया एक एक्शन रिस्पॉन्स है। अधिकारी ने कहा, “GRAP के लागू होने का मतलब है कि कंस्ट्रक्शन साइट्स, रेडी-मिक्स कंक्रीट प्लांट्स और दूसरे प्रदूषण सोर्स पर सभी काम तब तक रुक जाएंगे जब तक हवा की क्वालिटी बेहतर नहीं हो जाती।” अधिकारियों के मुताबिक, BMC पहले ही 59 कंस्ट्रक्शन साइट्स और रेडी-मिक्स कंक्रीट प्लांट्स को काम रोकने का नोटिस भेज चुकी है।पिछले साल जारी सिविक बॉडी की पूरी एयर पॉल्यूशन गाइडलाइंस के मुताबिक, कंस्ट्रक्शन साइट्स पर कई कदम उठाने होंगे। इनमें टिन शीट के बैरिकेड्स लगाना, साइट्स को हरे कपड़े से ढकना, तोड़-फोड़ के दौरान रेगुलर पानी छिड़कना और सामान लोड और अनलोड करते समय वॉटर-फॉगिंग पक्का करना, मलबे को साइंटिफिक तरीके से स्टोर करना और एयर-क्वालिटी मॉनिटरिंग और डस्ट एक्सट्रैक्शन सिस्टम लगाना शामिल है।नवंबर के पहले हफ़्ते के बाद, यानी मॉनसून के बाद की बारिश कम होने के तुरंत बाद, शहर का एयर पॉल्यूशन बिगड़ना शुरू हो गया।
तब से, AQI 100 से ऊपर या “मॉडरेट” ग्रेड में बना हुआ है। एक्सपर्ट्स के मुताबिक, मुंबई की ओवरऑल AQI सिचुएशन पर असर डालने वाला मुख्य कारण ला नीना कंडीशन का जल्दी शुरू होना है।नेशनल इंस्टीट्यूट ऑफ़ एडवांस्ड साइंसेज़ के चेयर प्रोफ़ेसर गुफ़रान बेग ने कहा, “मुंबई जैसे कोस्टल शहर के लिए, ला नीना आमतौर पर ओवरऑल हवा की स्पीड को धीमा कर देता है जिससे AQI नीचे चला जाता है। यह घटना पहले 2021-22 के दौरान देखी गई थी, जिससे मुंबई की एयर क्वालिटी में गंभीर गिरावट आई थी।”ला नीना एक क्लाइमेट पैटर्न है जिसकी पहचान इक्वेटोरियल पैसिफिक ओशन में सरफेस-ओशन वॉटर के ठंडा होने से होती है। ला नीना के दौरान, एटमोस्फेरिक सर्कुलेशन बदल जाता है, जिससे हवा की स्पीड कम हो जाती है जो पॉल्यूटेंट को तेज़ी से फैलने से रोकती है, जिससे वे हवा में ज़्यादा देर तक रहते हैं, खासकर मुंबई जैसे कोस्टल शहरों में।एक्सपर्ट्स ने बताया कि जब हवाएं ठंडी होने लगती हैं, तो वे भारी हो जाती हैं, और इसके और हवा की धीमी स्पीड के मिले-जुले असर से, पॉल्यूटेंट लंबे समय तक निचले एटमॉस्फियर में सस्पेंडेड रहते हैं, जिससे स्मॉग और धुंध जैसी कंडीशन बनती हैं
जिसमें मुख्य रूप से सस्पेंडेड पार्टिकुलेट मैटर (SPM) होता है, जो बहुत खतरनाक होता है।स्काईमेट वेदर सर्विसेज़ में मेटियोरोलॉजी के वाइस-प्रेसिडेंट महेश पलावत ने कहा, "जैसे ही टेम्परेचर गिरता है, हवा का पैटर्न धीमा हो जाता है, जिससे SPM लंबे समय तक एटमॉस्फियर में फंसा रहता है।" "मॉनसून के जाने के बाद शहर की एयर क्वालिटी पहले ही गिरनी शुरू हो गई है, मुख्य रूप से इसलिए क्योंकि बारिश के दौरान एटमॉस्फियर नैचुरली साफ हो जाता है और पॉल्यूशन से फ्री रहता है। इसीलिए बेमौसम बारिश के बाद AQI में सुधार हुआ। अब जब बारिश चली गई है, तो AQI गिर रहा है।" शहर भर के 23 स्टेशनों में से, जिनका औसत AQI खराब रहा, छह स्टेशन—मझगांव (294), देवनार (289), अंधेरी में चकला (284), नेवी नगर, कोलाबा (264), मलाड वेस्ट (230) और पवई (206)—‘खराब’ कैटेगरी में थे। पंद्रह स्टेशन ‘मॉडरेट’ कैटेगरी में थे।सेंट्रल पॉल्यूशन कंट्रोल बोर्ड के अनुसार, AQI रीडिंग इस तरह बांटी गई हैं: 0-50: अच्छा, 51-100: संतोषजनक, 101-200: मॉडरेट, 201-300: खराब, 301-400: बहुत खराब, 400 से ऊपर: गंभीर।
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