THIRUVANANTHAPURAM तिरुवनंतपुरम: सरकार सिल्वरलाइन प्रोजेक्ट के विकल्प के तौर पर रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (RRTS) मॉडल को लागू करने की कोशिश कर रही है। ट्रांसपोर्ट डिपार्टमेंट ने इस संबंध में एक आदेश जारी किया है। तिरुवनंतपुरम से त्रिशूर तक पहले फेज के लिए मंज़ूरी दे दी गई है। प्रोजेक्ट की अनुमानित लागत 1,92,780 करोड़ रुपये है। केंद्र सरकार द्वारा बजट में केरल को हाई-स्पीड रेल और अन्य फायदे देने से इनकार करने के बाद राज्य ने यह आदेश जारी किया।
खबरों के मुताबिक, इस प्रोजेक्ट को बाद में चरणों में कासरगोड तक बढ़ाया जाएगा। चर्चा में चल रहे इस सिस्टम में रिज़र्वेशन की ज़रूरत नहीं होगी और ट्रेनें तय समय पर दोनों दिशाओं में चल सकेंगी। कंस्ट्रक्शन इस तरह से किया जाएगा कि ज़्यादातर रास्ते खंभों और वायडक्ट्स से गुज़रें। नेशनल कैपिटल रीजनल ट्रांसपोर्ट कॉर्पोरेशन (NCRTC), जिसने दिल्ली-मेरठ रैपिड रेल को लागू किया है, कर्नाटक में भी इसी तरह के प्रोजेक्ट के लिए DPR तैयार कर रहा है। बताया जा रहा है कि केरल NCRTC के साथ अनौपचारिक बातचीत कर रहा है। तमिलनाडु में, चेन्नई मेट्रो ने भी रैपिड रेल के लिए एक एजेंसी की पहचान की है। आबादी के घनत्व और पर्यावरण संबंधी चिंताओं को देखते हुए, ज़मीन अधिग्रहण को कम करने के लिए खंभों वाले रास्ते को प्राथमिकता दी गई है।