बेंगलुरु: जनता के भारी दबाव के आगे झुकते हुए, केंद्रीय शहरी मामलों के मंत्रालय ने रविवार को बेंगलुरु मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (बीएमआरसीएल) को औपचारिक लॉन्च के बिना सोमवार से पर्पल लाइन एक्सटेंशन को वाणिज्यिक संचालन के लिए खोलने के लिए हरी झंडी दे दी।
बीएमआरसीएल ने पुष्टि की कि व्हाइटफील्ड (कडुगोडी) और चैलघट्टा के बीच 43.49 किमी का पूरा मार्ग सोमवार सुबह 5 बजे तक जनता के लिए खोल दिया जाएगा। 37 स्टेशनों वाले इस हिस्से को कवर करने में 82 मिनट लगेंगे और टिकट की कीमत 60 रुपये होगी।
स्ट्रेच यात्रियों को मौजूदा नेटवर्क से जोड़ेगा
बीएमआरसीएल की एक विज्ञप्ति में कहा गया है कि इसके साथ, बेंगलुरु मेट्रो का परिचालन नेटवर्क 72.81 किमी तक बढ़ जाएगा। ईस्ट वेस्ट कॉरिडोर के दो नए विस्तार - बैयप्पनहल्ली और केआर पुरा के बीच 2.1 किमी, और चल्लाघट्टा और केंगेरी के बीच 2.05 किमी - क्रमशः 25 सितंबर और 30 सितंबर को सुरक्षा मंजूरी दिए जाने के बाद लॉन्च की प्रतीक्षा कर रहे हैं।
बीएमआरसीएल के कार्यकारी निदेशक, संचालन और रखरखाव, एएस शंकर ने कहा, "सोमवार को पहली ट्रेन व्हाइटफील्ड कडुगोडी और चैल्लाघट्टा दोनों शुरुआती स्टेशनों से सुबह 5 बजे रवाना होगी।" शहरी मामलों के मंत्रालय ने आश्चर्यजनक रूप से रविवार (8 अक्टूबर) को कर्नाटक में शहरी विकास के अतिरिक्त मुख्य सचिव को पत्र जारी किया।
इसमें दो खंडों के शुभारंभ के संबंध में 5 अक्टूबर को मुख्यमंत्री सिद्धारमैया के एक पत्र का भी हवाला दिया गया। इसमें कहा गया है, दोनों खंड यात्रियों के दृष्टिकोण से महत्वपूर्ण हैं क्योंकि दोनों खंड शहर के पूर्व से पश्चिम हिस्से तक निर्बाध कनेक्टिविटी प्रदान करेंगे। मेट्रो लाइनों के इन दोनों खंडों को बिना किसी औपचारिक/अनौपचारिक समारोह के यात्री सेवा के लिए तुरंत खोला जाना चाहिए, ताकि दैनिक यात्रियों को तत्काल लाभ मिल सके।
इसमें यह भी कहा गया है कि पीएम मोदी एक पखवाड़े के भीतर सीएम के साथ औपचारिक रूप से लाइन का शुभारंभ करेंगे। हालाँकि इस लाइन को 25 सितंबर को मेट्रो रेल सुरक्षा आयुक्त से मंजूरी मिल गई, लेकिन दो सप्ताह की देरी इसलिए हुई क्योंकि उद्घाटन के लिए केंद्रीय और राज्य दोनों मंत्रियों से तारीखों का इंतजार किया जा रहा था। बेंगलुरु सेंट्रल के सांसद पीसी मोहन ने रविवार दोपहर 3.26 बजे एक्स पर खबर दी।
इससे पहले दिन में उन्होंने एक संदेश पोस्ट किया था, जिसमें दावा किया गया था कि उन्होंने बीएमआरसीएल एमडी को सोमवार को परिचालन शुरू करने का निर्देश दिया था। व्हाइटफील्ड (कडुगोडी) से आखिरी ट्रेन रात 10.45 बजे और अन्य तीन टर्मिनल स्टेशनों से रात 11.05 बजे रवाना होगी।
ईस्ट-वेस्ट कॉरिडोर पर परिचालन प्रगति इस प्रकार होगी: व्हाइटफील्ड से पट्टांदूर अग्रहारा - 10 मिनट; पटंदूर अग्रहारा से मैसूर रोड - 5 मिनट; नादप्रभु केम्पेगौड़ा स्टेशन से एमजी रोड - सुबह के पीक आवर्स के दौरान 3 मिनट और मैसूरु रोड से चैल्लागहट्टा - 10 मिनट। यह विस्तार यात्रियों को पूरे शहर में मौजूदा मेट्रो नेटवर्क से जोड़ेगा। इससे अकेले व्हाइटफील्ड-बैयप्पनहल्ली मार्ग पर मौजूदा 30,000 से लगभग एक लाख यात्रियों तक संरक्षण बढ़ने की उम्मीद है।
बीजेपी सांसद श्रेय लेने की कोशिश करते हैं
बेंगलुरु दक्षिण के सांसद तेजस्वी सूर्या ने कुछ दिन पहले पर्पल लाइन एक्सटेंशन के बारे में कुछ अच्छी खबरों की उम्मीद के बारे में एक्स पर पोस्ट करते हुए एक समाचार एजेंसी पर आरोप लगाया था कि लाइन में देरी हो रही है क्योंकि कांग्रेस सरकार चाहती थी कि राहुल गांधी इसे लॉन्च करें। बेंगलुरु सेंट्रल के सांसद पीसी मोहन ने रविवार को एक्स से कहा कि उन्होंने बीएमआरसीएल एमडी को पर्पल लाइन का संचालन तुरंत शुरू करने और निकट भविष्य में औपचारिक उद्घाटन आरक्षित करने का निर्देश दिया है। बाद में, उन्होंने एक्स पर पोस्ट किया, "9 अक्टूबर, 2023 से, बेंगलुरु मेट्रो की पर्पल लाइन बिना किसी औपचारिक या अनौपचारिक आधिकारिक कार्यक्रम के पूरी तरह से संचालित होगी।" उन्होंने एक्स पर तीन सांसदों सदानंद गौड़ा, सूर्या और खुद का एक संयुक्त पत्र भी पोस्ट किया, जिसमें बीएमआरसीएल को लाइन खोलने के लिए कहने के लिए मोदी को धन्यवाद दिया गया था।