Himachal Pradesh,हिमाचल प्रदेश: भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) ने पठानकोट-मंडी फोर-लेन परियोजना के पालमपुर और पधर के बीच 60 किलोमीटर लंबे हिस्से के लिए सलाहकार की नियुक्ति के लिए फिर से वैश्विक बोलियां आमंत्रित की हैं। आधिकारिक सूत्रों ने ट्रिब्यून को बताया कि पहले केवल एक ही भागीदार था, जिससे एनएचएआई को फिर से निविदा जारी करने पर मजबूर होना पड़ा। सलाहकार की नियुक्ति के बाद ही विस्तृत परियोजना रिपोर्ट तैयार की जाएगी। पठानकोट-मंडी राजमार्ग फोर-लेन परियोजना के पालमपुर से पधर (मंडी जिला) हिस्से को चौड़ा करने का काम पिछले चार वर्षों से डीपीआर के अभाव में रुका हुआ है। इसके बाद, एनएचएआई परियोजना के लिए भूमि अधिग्रहण करने में भी असमर्थ है। ट्रिब्यून ने पहले भी इन स्तंभों में इस मुद्दे को उजागर किया था।
हालांकि, पठानकोट और पालमपुर के बीच शेष चरणों में काम जोर-शोर से चल रहा है और एक साल में पूरा होने की संभावना है। पधर और बिजनी के बीच राजमार्ग परियोजना के चरण-V का ठेका पहले ही दिया जा चुका है और इसका निर्माण जोर-शोर से चल रहा है। लेकिन कांगड़ा और मंडी जिलों को जोड़ने वाली 60 किलोमीटर लंबी पालमपुर और पधर के बीच सड़क निर्माण के लिए कोई प्रगति नहीं हुई है। मुख्यमंत्री सुखविंदर सिंह सुक्खू ने कई बार केंद्रीय सड़क परिवहन मंत्री नितिन गडकरी से मुलाकात कर सलाहकार की नियुक्ति का अनुरोध किया था, ताकि जल्द से जल्द डीपीआर तैयार की जा सके। द ट्रिब्यून द्वारा जुटाई गई जानकारी से पता चला है कि पहले पालमपुर और मंडी के बीच दो लेन राजमार्ग के निर्माण का प्रस्ताव था। तदनुसार, एनएचएआई ने एक सलाहकार नियुक्त किया, जिसने 2021 में दो लेन राजमार्ग के लिए एक परियोजना रिपोर्ट तैयार की। पिछली जय राम ठाकुर सरकार ने भी पालमपुर और मंडी के बीच दो लेन राजमार्ग पर सहमति व्यक्त की थी।
हालांकि, दिसंबर 2022 में राज्य में सरकार बदलने के साथ ही नए मुख्यमंत्री सुखविंदर सिंह सुक्खू ने राज्य में दो लेन राजमार्गों के निर्माण का विरोध किया। उन्होंने केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी से मुलाकात की और पर्यटन सीजन के दौरान यातायात की अधिक मात्रा को ध्यान में रखते हुए राज्य में चार लेन राजमार्ग परियोजनाओं के निर्माण की मांग की। एनएचएआई ने पिछली डीपीआर को खारिज कर दिया और चार लेन वाले राजमार्ग के लिए नई डीपीआर की प्रक्रिया शुरू कर दी। हिमाचल प्रदेश में गैर-भाजपा सरकार होने के कारण कई राजमार्ग परियोजनाएं धीमी गति से आगे बढ़ रही हैं और केंद्र की प्राथमिकता में नहीं हैं। एनएचएआई सूत्रों का कहना है कि अगर अगले दो महीनों में सलाहकार की नियुक्ति होती है तो डीपीआर तैयार करने में एक साल का समय लगेगा और परियोजना के निर्माण में तीन साल लगेंगे।