Himachal Pradesh,हिमाचल प्रदेश:सोलन शहर में लगातार यातायात की भीड़भाड़ को दूर करने के लिए, सोलन नगर परिषद (एमसी) के एक पूर्व अध्यक्ष ने ओचघाट-सोलन राजमार्ग पर जीरो पॉइंट से शहर के परिसर में स्थित जौनाजी तक एक सुरंग के निर्माण का प्रस्ताव रखा है। सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी को लिखे एक पत्र में, सोलन एमसी के पूर्व अध्यक्ष कुल राकेश पंत ने सरकार से इस परियोजना पर विचार करने का अनुरोध किया है। उन्होंने सुझाव दिया कि प्रस्तावित सुरंग ओचघाट के पास जीरो पॉइंट पर शामती बाईपास को जौनाजी से जोड़ेगी। ओचघाट और जौनाजी दोनों सोलन के बाहरी इलाके में स्थित हैं। ओचघाट सिरमौर जिले और राजगढ़ जैसे लोकप्रिय स्थलों के लिए प्रवेश द्वार के रूप में कार्य करता है, जबकि जौनाजी शहर को ग्रामीण क्षेत्रों से जोड़ता है। पंत ने जोर देकर कहा कि सुरंग न केवल यातायात से भरे सोलन को कम करेगी, बल्कि शिमला और जिले के अन्य हिस्सों में यात्रा के समय को भी काफी कम करेगी।
पंत ने आगे प्रस्ताव दिया कि सुरंग को सलोगरा-कंडाघाट खंड के बीच पिंजौर-शिमला एक्सप्रेसवे से जोड़ा जा सकता है, जो कि बरोग रेलवे स्टेशन के पास शामती को एक्सप्रेसवे से जोड़ने वाली मौजूदा सड़क का उपयोग करता है। उन्होंने कहा,
"इस कनेक्शन से सिरमौर-देहरादून मार्ग पर यात्रा करने वाले मोटर चालकों को लाभ हो सकता है, जबकि भीड़भाड़ कम होगी और ऊपर की ओर जाने वाले वाहनों के लिए यात्रा का समय कम होगा।" पंत ने बताया कि पिंजौर-शिमला एक्सप्रेसवे पर पहले से ही दो सुरंगों का निर्माण किया जा चुका है, एक शामलेच के पास और दूसरी कंडाघाट में निर्माणाधीन है, जिससे यात्रा का समय काफी कम हो गया है और सभी मौसम में कनेक्टिविटी सुनिश्चित हुई है। एकतरफा शामलेच सुरंग 921 मीटर लंबी है, जबकि कंडाघाट में दोतरफा सुरंग 667 मीटर लंबी है। हिमाचल प्रदेश उन्होंने इस बात पर प्रकाश डाला कि चूंकि सुरंग बनाने के लिए किसी पेड़ को काटने की आवश्यकता नहीं है, इसलिए इस परियोजना का पर्यावरण पर न्यूनतम प्रभाव पड़ेगा और यात्रियों को पर्याप्त लाभ मिलेगा। इन लाभों को देखते हुए, सोलन निवासी अब सरकार से इस सुरंग के निर्माण को प्राथमिकता देने का आग्रह कर रहे हैं, जिससे संपर्क में सुधार हो सकता है, यात्रा का समय कम हो सकता है, तथा शहर और इसके आसपास के क्षेत्रों में बढ़ती यातायात समस्याओं से निजात मिल सकती है।