हिमाचल प्रदेश Himachal Pradesh : कांगड़ा घाटी में मानसून के दौरान भारी बारिश के बाद रेलवे ने पठानकोट-जोगिंदरनगर सेक्शन Pathankot-Jogindernagar section पर रेल सेवा स्थगित कर दी है। पिछले छह महीने से नूरपुर और बैजनाथ के बीच रेल सेवा चल रही थी। अनिश्चितकालीन रेल सेवा स्थगित होने से कांगड़ा जिले के हजारों यात्री नैरो गेज लाइन पर किफायती रेल परिवहन सेवा से वंचित रह जाएंगे।
अगस्त 2022 में चक्की नदी रेलवे पुल Chakki River Railway Bridge के ढहने के बाद नूरपुर और पपरोला के बीच ही रेल सेवा चालू थी। पिछले साल आई बाढ़ में कई जगहों पर ट्रैक बह गया था। पालमपुर और नूरपुर के बीच एक साल तक रेल सुविधा नहीं थी। बाद में रेलवे ने नूरपुर और पपरोला के बीच दो रेलगाड़ियां शुरू कीं, जो अब फिर से स्थगित हैं। कांगड़ा घाटी रेल सैकड़ों यात्रियों के लिए जीवन रेखा मानी जाती है, जो नियमित रूप से इस सेवा का उपयोग करते हैं।
अगस्त 2022 में चक्की पुल के ढहने से पहले, इस मार्ग पर प्रतिदिन सात ट्रेनें चल रही थीं, जो 33 स्टेशनों को कवर करती थीं और नूरपुर, जवाली, ज्वालामुखी रोड, कांगड़ा, नगरोटा बगवां, चामुंडा, पालमपुर, बैजनाथ और जोगिंद्रनगर से गुजरती थीं, जिनमें से कुछ राज्य के प्रमुख पर्यटन केंद्र हैं। कांगड़ा में रेलवे लाइन क्षेत्र की अर्थव्यवस्था में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। अंग्रेजों ने 1932 में घाटी में लाइन बिछाई थी, जो कांगड़ा के सभी महत्वपूर्ण और धार्मिक शहरों और मंडी के कुछ हिस्सों को जोड़ती थी। पिछले तीन दशकों से चक्की पुल के पास अवैध खनन ने सहायक खंभों और सुरक्षा दीवार को कमजोर कर दिया था। रेलवे ने पिछले एक दशक में मरम्मत कार्य पर लाखों रुपये खर्च किए थे, लेकिन ढांचे फिर से क्षतिग्रस्त हो गए। एक नया पुल निर्माणाधीन है, जिसके 2025 से पहले तैयार होने की संभावना है।