बद्दी-नालागढ़ नेशनल हाईवे को चार-लेन का बनाने का काम, जो लंबे समय से रुका हुआ था, 15 महीने बाद फिर से शुरू होने वाला है। नए कॉन्ट्रैक्टर ने ज़रूरी कागज़ी कार्रवाई पूरी कर ली है और NHAI ने ज़मीन अधिग्रहण से जुड़ी बची हुई अड़चनों को दूर कर दिया है। राजस्थान की कंपनी गणपति भारत प्राइवेट लिमिटेड, जिसे जुलाई में 378.48 करोड़ रुपये का यह प्रोजेक्ट मिला था, ने नेशनल हाईवे अथॉरिटी ऑफ़ इंडिया (NHAI) के साथ एग्रीमेंट साइन कर लिया है और ज़रूरी सिक्योरिटी राशि जमा कर दी है। यह कॉन्ट्रैक्ट 594 करोड़ रुपये की बोली राशि से 36 प्रतिशत कम कीमत पर दिया गया था।
कॉन्ट्रैक्टर अभी मशीनरी और मैनपावर जुटाने से पहले ज़रूरी कानूनी मंज़ूरी ले रहा है, जिसमें माइनिंग और हॉट-मिक्स प्लांट लगाने की इजाज़त शामिल है। इस बीच, NHAI ने बाकी बची लगभग पूरी ज़मीन का अधिग्रहण पूरा कर लिया है। NHAI शिमला के प्रोजेक्ट डायरेक्टर आनंद दहिया ने कहा, "एक बाउंड्री वॉल को छोड़कर, बाकी सभी ज़मीन का अधिग्रहण पूरा हो चुका है।" यह प्रोजेक्ट जून 2025 से रुका हुआ था, जब गुजरात की पटेल इंफ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड ने सिर्फ़ 45 प्रतिशत काम पूरा करने के बाद काम छोड़ दिया था। कॉन्ट्रैक्टर ने ज़मीन अधिग्रहण में देरी और यूटिलिटीज़ (जैसे बिजली-पानी की लाइनें) को हटाने में लगातार आ रही रुकावटों का हवाला दिया था।
इस प्रोजेक्ट की डिटेल्ड प्रोजेक्ट रिपोर्ट सितंबर 2017 में तैयार की गई थी, जबकि 469 करोड़ रुपये का कॉन्ट्रैक्ट सितंबर 2021 में इंजीनियरिंग, प्रोक्योरमेंट और कंस्ट्रक्शन (EPC) आधार पर पटेल इंफ्रास्ट्रक्चर को दिया गया था। मूल रूप से यह काम 30 सितंबर 2024 तक पूरा होना था। हालाँकि, बिना रुकावट वाला 'राइट ऑफ़ वे' (काम करने के लिए खाली ज़मीन का रास्ता) उपलब्ध नहीं कराया गया, जिससे काम पर बुरा असर पड़ा। ज़रूरी ज़मीन का बड़ा हिस्सा मार्च 2025 में ही सौंपा गया, जो काम शुरू होने के लगभग तीन साल बाद था।
36 किलोमीटर लंबा यह हाईवे, जिसमें हिमाचल प्रदेश (HP) का 17.37 किलोमीटर हिस्सा शामिल है, बद्दी-बरोटीवाला-नालागढ़ इंडस्ट्रियल बेल्ट की मुख्य सड़क है। यह बेल्ट राज्य के कुल उद्योगों का लगभग 90 प्रतिशत हिस्सा है। यहाँ से ऊना, हमीरपुर, कुल्लू और मनाली जाने वाला ट्रैफ़िक भी गुज़रता है। पहले से ही तय समय से लगभग दो साल पीछे चल रहे इस प्रोजेक्ट को अब पूरा होने में एक और साल लगने की उम्मीद है।