Haryana हरियाणा : उद्योगपतियों को बेहतर आधारभूत संरचना उपलब्ध करवाने के बड़े-बड़े दावे विश्व प्रसिद्ध 'टेक्सटाइल सिटी' में धरातल पर नहीं उतर रहे हैं। टूटी सड़कें, बंद स्ट्रीट लाइटें और खराब सफाई यहां के डाइंग सेक्टर 29, पार्ट-2 की पहचान बन गई है। औद्योगिक सेक्टर- 29 पार्ट-1, पार्ट-2, सेक्टर 25 पार्ट-1, पार्ट-2 का विकास हरियाणा शहरी विकास प्राधिकरण (एचएसवीपी) ने किया था, लेकिन तीन साल पहले इन औद्योगिक सेक्टरों को रखरखाव के लिए हरियाणा राज्य औद्योगिक आधारभूत संरचना एवं विकास निगम (एचएसआईआईडीसी) को सौंप दिया गया। शहर में हैंडलूम और टेक्सटाइल उत्पादों का कुल कारोबार करीब 55,000 करोड़ रुपये का है, जिसमें करीब 20,000 करोड़ रुपये का निर्यात ही शामिल है। यहां 20,000 से ज्यादा छोटी-बड़ी इकाइयां चलती हैं, जिनमें 4 लाख से ज्यादा मजदूर काम करते हैं। यहां सभी उद्योग एक-दूसरे से जुड़े हुए हैं और डाइंग को सभी टेक्सटाइल और हैंडलूम उत्पादों की मातृ इकाई माना जाता है।
शहर में फैले रंगाई करने वालों के लिए एचएसवीपी (तत्कालीन हुडा) ने इनेलो सरकार के समय वर्ष 2003 में सेक्टर 29 पार्ट-2 में 779 औद्योगिक प्लॉटों के साथ अलग से रंगाई सेक्टर विकसित किया था। सरकार ने रंगाई करने वालों को नहरी पानी मुहैया करवाया था। रंगाई सेक्टर में प्रतिदिन करीब 40 मिलियन लीटर (एमएलडी) पानी बहाया जाता है। लेकिन अकेले यह रंगाई सेक्टर लंबे समय से मूलभूत सुविधाओं से वंचित है। लाखों मजदूर और उद्योगपति अपनी दिनचर्या में कई तरह की परेशानियों का सामना करने को मजबूर हैं। रंगाई प्रक्रिया में इस्तेमाल होने वाले खतरनाक रसायनों से युक्त पानी को कॉमन एफ्लुएंट ट्रीटमेंट प्लांट (सीईटीपी) में भेजना अनिवार्य है, लेकिन मुख्य सीवेज लाइन कई स्थानों पर जाम हो गई है और यह दूषित पानी सेक्टरों की कई आंतरिक सड़कों पर बह रहा है। हरियाणा पर्यावरण प्रबंधन सोसायटी के अध्यक्ष और पानीपत रंगाई एसोसिएशन के पूर्व अध्यक्ष भीम राणा ने कहा कि सेक्टर 29 पार्ट-2 पूरी तरह से उपेक्षित है। सभी सड़कें टूटी पड़ी हैं, सीवरेज की सफाई लंबे समय से नहीं हुई है, जिससे गंदा पानी मुख्य सड़कों पर बह रहा है।
यह प्रदेश का एकमात्र सेक्टर है, जहां स्थापना के बाद से ही पेयजल की सुविधा नहीं है और एचएसवीपी की ओर से यहां पेयजल की पाइपलाइन भी नहीं बिछाई गई है। इसके अलावा, सेक्टर में हर शाम अंधेरा रहता है, क्योंकि यहां स्ट्रीट लाइटें कभी जलती ही नहीं।राणा ने कहा कि कई विदेशी खरीदार ऑर्डर देने से पहले औद्योगिक इकाइयों में गए, लेकिन सेक्टर की दयनीय स्थिति देखकर उनके मन में नकारात्मक छवि बन गई।पानीपत डायर्स एसोसिएशन के अध्यक्ष नितिन अरोड़ा ने कहा कि अधिकारियों की उदासीनता के कारण सेक्टर की हालत सबसे खराब है। इसे तीन अलग-अलग विभागों - नगर निगम, एचएसवीपी और एचएसआईआईडीसी में विभाजित किया गया है।उन्होंने कहा कि हमने बुनियादी ढांचे - सड़क, सीवरेज, स्ट्रीट लाइट और पेयजल, सभी प्लेटफार्मों पर पार्कों के रखरखाव के अपने वास्तविक मुद्दों को कई बार उठाया है, लेकिन कोई फायदा नहीं हुआ।एसोसिएशन के सदस्यों ने हाल ही में अपनी मांगों को लेकर शिक्षा मंत्री महिपाल ढांडा से मुलाकात की और उन्होंने प्राथमिकता के आधार पर समस्याओं का समाधान करने का आश्वासन दिया। शिक्षा मंत्री महिपाल ढांडा ने कहा कि औद्योगिक क्षेत्रों की समस्याओं का समाधान प्राथमिकता के आधार पर किया जाएगा। उन्होंने कहा कि रखरखाव कार्यों के लिए मुख्य मुद्दा एचएसआईआईडीसी और नगर निगम के बीच एमओयू है, जो लंबे समय से लंबित था, जिसे सुलझा लिया गया है। नगर निगम आयुक्त डॉ. पंकज यादव ने कहा कि एचएसआईआईडीसी के साथ एमओयू एक साल से अधिक समय से लंबित था और आयुक्त का पदभार संभालने के बाद एचएसआईआईडीसी के साथ संचालन और रखरखाव के लिए एमओयू पर हस्ताक्षर किए गए हैं। आयुक्त ने कहा कि अब एचएसआईआईडीसी औद्योगिक क्षेत्रों में एक करोड़ रुपये तक के बुनियादी ढांचे का रखरखाव खुद कर सकता है और नगर निगम इसका भुगतान करेगा। आयुक्त डॉ. यादव ने कहा कि यदि कार्य एक करोड़ रुपये से अधिक है तो एचएसआईआईडीसी को एमओयू के अनुसार नगर निगम आयुक्त से अनुमति लेनी होगी।