हरियाणा Haryana : समालखा में एनएच-44 के किनारे सर्विस लेन पर उचित जल निकासी व्यवस्था के अभाव में पिछले पाँच वर्षों से जलभराव की समस्या बनी हुई है, जो यात्रियों और निवासियों के लिए एक गंभीर समस्या बनी हुई है।
केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी को दी गई शिकायत के बाद, भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) के परियोजना निदेशक ने संबंधित निजी ठेकेदारों को तत्काल कार्रवाई करने और मामले पर एक विस्तृत रिपोर्ट प्रस्तुत करने का निर्देश दिया है।
गौरतलब है कि एनएचएआई ने दिल्ली के मुकरबा चौक से पानीपत तक 70 किलोमीटर लंबे हिस्से का चौड़ीकरण किया था, लेकिन समालखा में सर्विस लेन की उपेक्षा की गई है। परियोजना पूरी होने के बाद से यह समस्या बनी हुई है। 18 जुलाई को दी गई अपनी शिकायत में, आरटीआई कार्यकर्ता और समालखा बचाओ संघर्ष समिति के संयोजक पीपी कपूर ने आरोप लगाया कि सर्विस लेन के दिल्ली-पानीपत वाले हिस्से में जल निकासी की कोई व्यवस्था नहीं की गई है। उन्होंने दावा किया कि गीता आश्रम और भापरा औद्योगिक क्षेत्र के पास बारिश और सीवेज का पानी जमा हो रहा है, जिससे यह हिस्सा "तालाब" में बदल गया है।
कपूर ने कहा, "यहाँ कोई नाला या तालाब नहीं है - बस फ्लाईओवर, हाईवे और सीवेज का जमा हुआ पानी है। एनएचएआई इसे निकालने की कोई व्यवस्था नहीं कर पाया है।" उन्होंने आगे कहा कि स्थायी समाधान देने के बजाय, एनएचएआई ने सर्विस लेन को भारी सीमेंट के बैरिकेड्स लगाकर बंद कर दिया। उन्होंने कहा, "स्थानीय निवासियों के लिए अस्थायी रास्ता बनाने के लिए ग्रिल हटाकर फ्लाईओवर पर एक कट भी खोल दिया गया।"
उन्होंने आगे आरोप लगाया कि एनएचएआई अस्थायी और सतही उपाय अपना रहा है। कपूर ने कहा, "कभी-कभी वे पानी के टैंकरों से पानी निकालते हैं, फिर सड़क खोदते हैं, कंक्रीट से उसका पुनर्निर्माण करते हैं, और अब वे पेवर टाइलें बिछा रहे हैं। यह सब दिखावा है।"
सर्विस लेन की खराब स्थिति के कारण ई-रिक्शा और ऑटो से जुड़ी कई दुर्घटनाएँ भी हुई हैं। उन्होंने ज़ोर देकर कहा कि उचित जल निकासी व्यवस्था का अभाव इसका मूल कारण है।
शिकायत का जवाब देते हुए, एनएचएआई के परियोजना निदेशक जगभूषण ने पुष्टि की कि दोनों निर्माण कंपनियों को तुरंत कार्रवाई करने और कार्रवाई रिपोर्ट जमा करने के लिए कहा गया है।
उन्होंने बताया कि इस हिस्से पर फिलहाल पेवर ब्लॉक टाइलें बिछाई जा रही हैं, लेकिन बारिश के कारण काम रुका हुआ है। उन्होंने कहा, "हमने समालखा में रेलवे रोड के किनारे लगभग 10 करोड़ रुपये की लागत से 3 किलोमीटर लंबी ड्रेनेज पाइपलाइन भी बिछाई है। हालाँकि, यह अभी तक चालू नहीं हुई है।" उन्होंने बताया कि एसडीएम और नगर निगम के अधिकारियों को पाइपलाइन को सीवेज ट्रीटमेंट प्लांट (एसटीपी) से जोड़ने के लिए कई पत्र लिखे गए हैं, लेकिन कोई कार्रवाई नहीं हुई है।
जगभूषण ने कहा, "स्थानीय प्रशासन चाहता है कि एनएचएआई पाइपलाइन को एसटीपी तक बढ़ाए। लेकिन यह हमारे अधिकार क्षेत्र से बाहर है।"