केंद्र ने गुजरात के कल्पसर प्रोजेक्ट के लिए DPR को अंतिम रूप देने की भारत-नीदरलैंड की कोशिशों की जानकारी दी
New Delhi: केंद्र सरकार ने सोमवार को राज्यसभा को बताया कि गुजरात के महत्वाकांक्षी कल्पसर प्रोजेक्ट की डिटेल्ड प्रोजेक्ट रिपोर्ट (DPR) को अंतिम रूप देने का काम एडवांस स्टेज में है। भारत और नीदरलैंड के बीच चल रहे टेक्निकल सहयोग से कोस्टल इंजीनियरिंग, हाइड्रोलिक मॉडलिंग, खारेपन के मैनेजमेंट, क्लाइमेट रेजिलिएंस और वॉटर मैनेजमेंट जैसे क्षेत्रों में ग्लोबल बेस्ट प्रैक्टिस को अपनाकर इस रिपोर्ट को और बेहतर बनाने की उम्मीद है।
जल शक्ति राज्य मंत्री राज भूषण चौधरी ने उच्च सदन में एक लिखित जवाब में कहा कि प्रस्तावित खंभात की खाड़ी (कल्पसर) प्रोजेक्ट का मकसद खंभात की खाड़ी में एक बांध बनाकर दुनिया के सबसे बड़े कोस्टल फ्रेशवॉटर रिज़र्वॉयर में से एक बनाना है।
सरकार के अनुसार, इस प्रोजेक्ट से फ्रेशवॉटर की उपलब्धता काफी बढ़ने और गुजरात के सौराष्ट्र क्षेत्र में पानी की कमी को दूर करने में मदद मिलने की उम्मीद है, क्योंकि इससे सिंचाई और अन्य पहचाने गए कामों के लिए पानी का एक भरोसेमंद स्रोत मिलेगा।
प्रस्तावित प्रोजेक्ट में बांध के ऊपर एक हाईवे-कम-रेल कॉरिडोर भी शामिल है। मौजूदा लेआउट के अनुसार, इस कॉरिडोर से भावनगर और सूरत के बीच यात्रा की दूरी लगभग 179 किलोमीटर कम होने की उम्मीद है - मौजूदा ज़मीनी रास्ते से लगभग 356 किलोमीटर से घटकर प्रस्तावित डाइक कॉरिडोर के ज़रिए लगभग 177 किलोमीटर हो जाएगी - जिससे क्षेत्रीय कनेक्टिविटी बेहतर होगी और यात्रा का समय कम होगा।
मंत्री ने कहा कि भारत-नीदरलैंड सहयोग का मकसद प्रोजेक्ट की टेक्निकल मज़बूती को बढ़ाना और मुख्य इंजीनियरिंग और वॉटर मैनेजमेंट क्षेत्रों में इंटरनेशनल एक्सपर्टाइज़ को शामिल करके इसके कार्यान्वयन के दौरान सही जानकारी के आधार पर निर्णय लेने में मदद करना है।
कल्पसर प्रोजेक्ट में उस ज़मीन पर लगभग 2,470 मेगावाट की हाइब्रिड रिन्यूएबल एनर्जी क्षमता विकसित करने की भी योजना है जो हाई टाइड के दौरान पानी में डूबी रहती है। पैदा होने वाली रिन्यूएबल एनर्जी का इस्तेमाल, अन्य कामों के अलावा, सौराष्ट्र के तटीय क्षेत्रों में सिंचाई की ज़रूरतों को पूरा करने के लिए फ्रेशवॉटर को पंप करने के लिए किए जाने का प्रस्ताव है।
सरकार ने आगे कहा कि DPR में खारे पानी के प्रवेश की समस्या से निपटने के लिए उचित इंजीनियरिंग उपाय, हाइड्रोलिक अध्ययन और खारेपन के मैनेजमेंट की रणनीतियां शामिल हैं।