नई दिल्ली : उप वायुसेना प्रमुख आशुतोष दीक्षित ने आज 9 सितंबर को बेंगलुरु में एलसीए एमके आई ट्विन सीटर और एमके आईए उत्पादन सुविधाओं का दौरा किया। हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड ने कहा कि डीसीएएस ने तेजस और एयरक्राफ्ट डिवीजन के अधिकारियों के साथ-साथ फ्लोर-लेवल तकनीशियनों के साथ भी बातचीत की। अधिकारी. एचएएल ने आगे कहा, "एलसीए एमके आईए को मिले मजबूत प्रोत्साहन से रक्षा में आत्मनिर्भरता परिलक्षित होती है।"
भारतीय वायु सेना (IAF) आठ अरब डॉलर से अधिक की कीमत पर लगभग 100 LCA तेजस Mk1A लड़ाकू जेट खरीदने के लिए तैयार है, जो वर्तमान में सेवा में पुराने मिग -21 स्क्वाड्रन की जगह लेगी। HAL और रक्षा मंत्रालय के अनुसार, 'तेजस में वृद्धि देखी जाएगी 2024 की शुरुआत में एमके1ए वेरिएंट के शामिल होने के तुरंत बाद फ्रंटलाइन एयरबेस पर तैनाती।
अधिकारियों के मुताबिक, "आईएएफ ने एचएएल से 100 और बेहद सक्षम एमके-1ए फाइटर जेट खरीदने का फैसला किया है।" अगले 15 वर्षों में, IAF की योजना 40 LCA Mk1, 180 से अधिक LCA Mk1A और कम से कम 120 LCA Mk-2 विमान संचालित करने की है। यह अकेले 340 लड़ाकू जेट का संचयी आंकड़ा है। यह तेजस को भारतीय वायुसेना में अब तक संचालित दूसरा सबसे बड़ा बेड़ा बना देगा, बाइसन के बाद दूसरा। MoD के अनुसार, Mk1A में 65% से अधिक स्वदेशी घटकों के साथ उन्नत एवियोनिक्स और रडार है। 2021 में 83 एमके-1ए विमानों के लिए अनुबंध सुरक्षित किए गए, और डिलीवरी फरवरी 2024 तक शुरू होने वाली है।
इसके अलावा, एक व्यापक समीक्षा के दौरान, वायुसेना प्रमुख वीआर चौधरी ने सहयोगात्मक प्रयासों पर जोर देते हुए स्वदेशीकरण के 'ध्वजवाहक' के रूप में एलसीए की प्रशंसा की। सभी मौजूदा लड़ाकू वेरिएंट वितरित कर दिए गए हैं, और एचएएल अनुबंधित ट्विन-सीटर एमके1 विमान की समय पर डिलीवरी का आश्वासन देता है। रक्षा मंत्री राजनाथ सिंह के अनुसार, ASTRA स्वदेशी बियॉन्ड विजुअल रेंज मिसाइल का सफल प्रक्षेपण एक महत्वपूर्ण उपलब्धि थी, जिससे आयात पर निर्भरता कम हो गई।
उप प्रमुख ने एचटीटी-40 बेसिक ट्रेनर विमान में भी उड़ान भरी। रक्षा मंत्रालय के अनुसार, प्रशिक्षक विमान की कमी को दूर करने के लिए खरीद 2025 में शुरू होने वाली है। यह खरीदारी 6828 करोड़ रुपये की लागत से की जाएगी। विमान में वर्तमान में 56% से अधिक स्वदेशी सामग्री है, और यह अनुमान लगाया गया है कि बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू होने के बाद इस प्रतिशत को 60% तक बढ़ाया जा सकता है। यह पहल न केवल रक्षा जरूरतों को पूरा करती है बल्कि इसमें भारतीय विमानन उद्योग को बढ़ावा देने और रोजगार के अवसर पैदा करने की भी क्षमता है।