Delhi लगभग एक दशक की देरी के बाद, दिल्ली आखिरकार अपनी सबसे लंबे समय से प्रतीक्षित सड़क कड़ियों में से एक को खोलने के लिए तैयार है; बारापुल्ला फेज III को 29 सितंबर को जनता के लिए समर्पित किया जाएगा। केंद्रीय गृह मंत्री अमित शाह इस कॉरिडोर का उद्घाटन करेंगे। यह एलिवेटेड कॉरिडोर मयूर विहार फेज I को सराय काले खान से जोड़ेगा, जिससे मौजूदा बारापुल्ला नेटवर्क में छूटी हुई कड़ी जुड़ जाएगी और एम्स (AIIMS) इलाके सहित मध्य और दक्षिण दिल्ली की ओर एक सिग्नल-फ्री रास्ता बन जाएगा।
पूर्वी दिल्ली और राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (NCR) के आस-पास के इलाकों से रोज़ाना आने-जाने वाले हज़ारों लोगों के लिए, इसका महत्व केवल फ्लाईओवर से कहीं ज़्यादा इस बात में है कि यह यात्रा से किन चीज़ों को हटाता है - बार-बार आने वाले चौराहे, ट्रैफिक जाम और ज़मीनी सड़कों पर निर्भरता। इस प्रोजेक्ट को 2014 में मंज़ूरी मिली थी और 2015 में निर्माण कार्य शुरू हुआ था, जिसे मूल रूप से 2017 में पूरा करने का लक्ष्य रखा गया था। बाद में इसमें तकनीकी, पर्यावरणीय, ज़मीन और प्रक्रिया संबंधी बाधाएँ आईं और बार-बार समय-सीमा (डेडलाइन) चूकती रही। इसकी संशोधित लागत मूल मंज़ूर लागत (लगभग 1,261 करोड़ रुपये) से बढ़कर लगभग 1,635 करोड़ रुपये हो गई है।
हालिया प्रोजेक्ट रिपोर्ट के अनुसार, यह कॉरिडोर लगभग 3.5 किलोमीटर लंबा है और सराय काले खान में मौजूदा बारापुल्ला सिस्टम से जुड़ता है। इससे मिलने वाली कनेक्टिविटी से पूर्वी दिल्ली से एम्स तक की यात्रा काफी हद तक सीधी हो जाएगी। सरकार ने संकेत दिया है कि सामान्य ट्रैफिक स्थितियों में मयूर विहार से एम्स तक का सफर लगभग 15 मिनट में पूरा हो सकेगा। इस प्रोजेक्ट में एक समर्पित साइकिल ट्रैक भी शामिल है, जबकि यमुना क्रॉसिंग को इस तरह डिज़ाइन किया गया है कि बाढ़ के मैदान (फ्लडप्लेन) में कम से कम रुकावट आए। इसलिए, अगर 29 सितंबर को उद्घाटन तय समय पर होता है, तो यह सिर्फ़ एक और फ्लाईओवर के उद्घाटन से कहीं ज़्यादा मायने रखता है; यह दिल्ली के पूर्वी-दक्षिणी सड़क नेटवर्क में लंबे समय से चली आ रही कमी को पूरा करता है।