Business व्यापार: स्पाइसजेट ने 5 सितंबर को वित्तीय वर्ष 2026 (अप्रैल-जून तिमाही) की पहली तिमाही के लिए 233.85 करोड़ रुपये का समेकित शुद्ध घाटा दर्ज किया। यह पिछले वर्ष की इसी अवधि में दर्ज 158.3 करोड़ रुपये के शुद्ध लाभ से उल्लेखनीय गिरावट दर्शाता है।
इस बीच, एयरलाइन का परिचालन राजस्व वित्त वर्ष 26 की पहली तिमाही में साल-दर-साल लगभग 34 प्रतिशत घटकर 1,120.2 करोड़ रुपये रह गया। वित्त वर्ष 25 की पहली तिमाही में इसने 1,708.2 करोड़ रुपये का परिचालन राजस्व दर्ज किया था।
शुद्ध घाटे के बारे में बात करते हुए, स्पाइसजेट ने कहा कि यह ग्राउंडेड विमानों से संबंधित लागतों और उन्हें सेवा में वापस लाने के खर्चों से प्रभावित हुआ है। हालाँकि, इसने यह भी कहा कि इसकी निवल संपत्ति की स्थिति में उल्लेखनीय रूप से सुधार हुआ है, जो समीक्षाधीन तिमाही के दौरान बढ़कर 446 करोड़ रुपये हो गई, जबकि इससे पहले वित्त वर्ष 25 की पहली तिमाही में 2,398 करोड़ रुपये का घाटा हुआ था।
स्पाइसजेट ने कहा, "पड़ोसी देश के साथ भू-राजनीतिक स्थिति और प्रमुख बाज़ारों में हवाई क्षेत्र पर लगे प्रतिबंधों के कारण नतीजों पर काफ़ी असर पड़ा, जिसके कारण अवकाश यात्राओं की माँग कम रही।"
तिमाही के दौरान प्रति उपलब्ध सीट किलोमीटर यात्री राजस्व (PAX RASK) 4.74 रुपये रहा। इस बीच, यात्री भार कारक (PLF) 86 प्रतिशत दर्ज किया गया।
तिमाही के दौरान प्रमुख परिचालन उपलब्धियों का उल्लेख करते हुए, स्पाइसजेट ने कहा कि उसने कार्लाइल एविएशन मैनेजमेंट लिमिटेड के साथ 121.18 मिलियन डॉलर मूल्य के अपने संपूर्ण लीज़ दायित्वों के पुनर्गठन हेतु शर्तों को अंतिम रूप दे दिया है और इस वर्ष अक्टूबर से शामिल किए जाने वाले 10 बोइंग 737 विमानों के लिए लीज़ समझौते हासिल कर लिए हैं। उसने आगे कहा कि सर्दियों के दौरान नैरो बॉडी और वाइड बॉडी विमानों के अतिरिक्त शामिल किए जाने पर भी चर्चा चल रही है।
स्पाइसजेट के अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक अजय सिंह ने कहा, "इस तिमाही के नतीजे विमानन उद्योग के सामने आने वाली असाधारण चुनौतियों को दर्शाते हैं, जिनमें भू-राजनीतिक उथल-पुथल, प्रतिबंधित हवाई मार्ग और आपूर्ति श्रृंखला में व्यवधान शामिल हैं। इन विपरीत परिस्थितियों के बावजूद, स्पाइसजेट ने अपनी दृढ़ता का प्रदर्शन जारी रखा है। हम बेड़े की विश्वसनीयता बढ़ाने, लागत कम करने और अपने नेटवर्क का विस्तार करने के लिए निर्णायक कदम उठा रहे हैं। भारत के विमानन और पर्यटन क्षेत्र दुनिया भर में सबसे तेज़ी से बढ़ रहे क्षेत्रों में शामिल हैं, इसलिए हमें आने वाली तिमाहियों में मज़बूत सुधार की उम्मीद है।"