Business बिजनेस: ओला इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के सीईओ भाविश अग्रवाल, जो दलाल स्ट्रीट में पहली बार शामिल Involved हुए, की कीमत मंगलवार को करीब 21,000 करोड़ रुपये थी, क्योंकि आईपीओ इश्यू प्राइस से शेयर दोगुना हो गया। इश्यू के बाद अग्रवाल के पास ओला इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के 1,32,39,60,029 शेयर थे। दिन के उच्चतम स्तर पर, अग्रवाल की ओला में हिस्सेदारी 83.87 रुपये-डॉलर विनिमय दर पर 20,856 करोड़ रुपये या 2.48 बिलियन डॉलर थी। रुपये थी। ओला की हिस्सेदारी बिक्री को जोड़कर, आज उनकी कीमत 21,144 करोड़ रुपये थी।
एचएसबीसी ने हाल ही में ओला इलेक्ट्रिक पर 'खरीदें' रेटिंग के साथ कवरेज शुरू करते हुए कहा,
"भारत में ईवी पैठ और अन्य अनिश्चितताओं पर हमारे रूढ़िवादी दृष्टिकोण के बावजूद, हमारा मानना है कि ओला में निवेश करना उचित है।" लेकिन 15 अगस्त को रिपोर्ट जारी होने के कुछ ही दिनों के भीतर, ओला इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के शेयरों ने एचएसबीसी के 140 रुपये के लक्ष्य को आसानी से पार कर लिया। मंगलवार को, शेयर 7.87 प्रतिशत चढ़कर बीएसई पर 157.53 रुपये के उच्च स्तर पर पहुंच गया। यह आईपीओ इश्यू मूल्य 76 रुपये से 107 प्रतिशत अधिक है। एचएसबीसी ने कहा कि ओला का बैटरी उद्यम सफल हो सकता है, जो इसे कम से कम आयातित बैटरी की कीमत पर बैटरी बनाने में सक्षम बना सकता है। ब्लू स्काई परिदृश्य में, ओला वैश्विक गुणवत्ता और उपज स्तर पर बैटरी का निर्माण करने में सक्षम होगी, जिसकी लागत प्रति किलोवाट घंटा लगभग 15-20 डॉलर कम होगी। इसके अलावा, इसने कहा कि मौजूदा विनियामक समर्थन दो से तीन साल तक रहने की संभावना है। तब तक, ई2डब्ल्यू के निर्माण की लागत (बीओएम) 30,000-40,000 रुपये घटकर 70,000-75,000 रुपये हो सकती है। इससे ईवी पारंपरिक आंतरिक दहन इंजन (आईसीई) स्कूटरों के साथ प्रतिस्पर्धी बन जाएंगे, यहां तक कि सब्सिडी के बिना भी, जो हम मानते हैं कि इसी अवधि में 40,000 रुपये से घटकर 10,000 रुपये हो जाएगी," इसने कहा। बेंगलुरू स्थित ओला इलेक्ट्रिक मोबिलिटी की स्थापना 2017 में हुई थी। यह एक शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता है जो मुख्य रूप से इलेक्ट्रिक वाहन और इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए कुछ मुख्य घटक जैसे बैटरी पैक, मोटर और वाहन फ्रेम का निर्माण ओला फ्यूचरफैक्ट्री में करता है।