Policy Commission: नीति आयोग ने भारत में शून्य-उत्सर्जन ट्रक अपनाने में तेजी लाने के लिए हैकाथॉन की योजना बनाई
दिल्ली Delhi: नीति आयोग ने आईआईएम बैंगलोर, स्मार्ट फ्रेट सेंटर इंडिया, कैलस्टार्ट/ड्राइव टू जीरो और डब्ल्यूआरआई इंडिया WRI Indiaके सहयोग से ई-फास्ट इंडिया पहल के हिस्से के रूप में नीति गियरशिफ्ट चैलेंज की शुरुआत की घोषणा की।इस अग्रणी हैकाथॉन का उद्देश्य भारत में शून्य-उत्सर्जन ट्रकों (जेडईटी) को अपनाने के लिए अभिनव व्यवसाय मॉडल को बढ़ावा देना है, जो देश की दबावपूर्ण आर्थिक और पर्यावरणीय चुनौतियों का समाधान करता है।नीति गियरशिफ्ट चैलेंज छात्रों, परिवहन सेवा व्यवसायियों, शिक्षाविदों और शोधकर्ताओं को ऐसे अभिनव व्यवसाय मॉडल विकसित करने के लिए आमंत्रित करता है जो इलेक्ट्रिक ट्रकों को अपनाने में वित्तीय, तकनीकी और परिचालन चुनौतियों का समाधान करते हैं।इस कार्यक्रम में ई-फास्ट इंडिया ज्ञान भागीदारों, वित्तीय संस्थानों और उद्योग मंचों से भागीदारी प्राप्त हुई है।
हैकाथॉन दो राउंड Hackathon Round Two में होगा। राउंड 1 में, टीमें उच्च-स्तरीय रणनीतियों और शोध द्वारा समर्थित एक विशिष्ट बाधा-तकनीकी, परिचालन या वित्तीय- को संबोधित करते हुए अपने प्रारंभिक व्यवसाय मॉडल प्रस्तुत करेंगी।राउंड 2 में शॉर्टलिस्ट की गई टीमें कार्यान्वयन रोडमैप के साथ विस्तृत व्यावसायिक मॉडल प्रस्तुत करेंगी, जो प्राथमिक और द्वितीयक दोनों शोधों द्वारा समर्थित होंगे। व्यावहारिक और प्रभावशाली समाधान सुनिश्चित करने के लिए इन प्रस्तावों को उद्योग के नेताओं द्वारा सलाह दी जाएगी।भारत का माल ढुलाई क्षेत्र अर्थव्यवस्था के लिए महत्वपूर्ण है, जो 1.4 बिलियन से अधिक लोगों को माल की सुचारू डिलीवरी सुनिश्चित करता है।
भारत की वार्षिक डीजल खपत में सड़क माल ढुलाई का हिस्सा 55 प्रतिशत और सड़क परिवहन से लगभग 40 प्रतिशत CO2 उत्सर्जन है, इसलिए अधिक टिकाऊ समाधानों की ओर संक्रमण की तत्काल आवश्यकता है।माल परिवहन का विद्युतीकरण एक प्रमुख प्राथमिकता है, क्योंकि इलेक्ट्रिक ट्रक उत्सर्जन को कम करने, वायु गुणवत्ता में सुधार करने और ऊर्जा सुरक्षा को बढ़ाने के लिए एक परिवर्तनकारी अवसर प्रदान करते हैं।गियरशिफ्ट चैलेंज भारत में टिकाऊ माल परिवहन की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है। प्रतिभागियों की रचनात्मकता और विशेषज्ञता का उपयोग करके, हैकाथॉन का उद्देश्य व्यावहारिक समाधान उत्पन्न करना है जो शून्य-उत्सर्जन ट्रकों को अपनाने में तेजी लाएगा, जिससे अर्थव्यवस्था और पर्यावरण दोनों को लाभ होगा।अधिक जानकारी के लिए और गियरशिफ्ट चैलेंज में भाग लेने के लिए, कृपया देखें: NITI गियरशिफ्ट चैलेंज