Business व्यापार: टेक और ऑपरेशनल दिक्कतों की वजह से बड़े पैमाने पर फ़्लाइट में देरी और कैंसलेशन की वजह से इंडिगो के शेयर बुधवार को लगभग 2 परसेंट गिरकर बंद हुए।
इंडिगो की पेरेंट कंपनी इंटरग्लोब एविएशन के शेयर NSE पर 1.73 परसेंट गिरकर Rs 5,599 पर बंद हुए।
हैदराबाद एयरपोर्ट पर दिक्कतों के बाद स्टॉक पर दबाव आया, जहाँ एयरलाइन ने दिल्ली और बेंगलुरु समेत कई शहरों के लिए 13 आउटबाउंड फ़्लाइट कैंसल कर दीं। एयरपोर्ट अधिकारियों ने कहा कि एयरलाइन से जुड़ी टेक्नोलॉजी और ऑपरेशनल दिक्कतों की वजह से इंडिगो की कुछ सर्विस पर असर पड़ा, जिससे देरी हुई और फ़्लाइट कैंसल हुईं।
सूत्रों के मुताबिक, एयरलाइन ने बुधवार को 18 आने वाली फ़्लाइट भी कैंसल कर दीं, जबकि मंगलवार को नौ फ़्लाइट रोक दी गईं। इंडिगो की कई एयरपोर्ट पर फ़्लाइट में देरी हुई क्योंकि एयरलाइन को ज़रूरी क्रू को तैनात करने में मुश्किल हो रही थी।
दिक्कतों को मानते हुए, इंडिगो के एक प्रवक्ता ने कहा कि एयरलाइन को पिछले कुछ दिनों में “टेक्नोलॉजी दिक्कतों, एयरपोर्ट पर भीड़ और ऑपरेशनल ज़रूरतों समेत कई वजहों से कई फ़्लाइट में देरी और कुछ कैंसलेशन का सामना करना पड़ा है।” हैदराबाद एयरपोर्ट ने X पर एक पोस्ट में इंडिगो की सर्विस पर पड़ने वाले असर के बारे में ऐसा ही बयान जारी किया।
सूत्रों ने बताया कि इंडिगो ने बुधवार को 70 से ज़्यादा फ़्लाइट कैंसिल कर दीं, जिसमें बेंगलुरु और मुंबई की सर्विस भी शामिल हैं, जिसका मुख्य कारण क्रू की कमी थी। एक सूत्र ने कहा, "FDTL नॉर्म्स के दूसरे फ़ेज़ के लागू होने के बाद से इंडिगो को क्रू की बहुत ज़्यादा कमी का सामना करना पड़ रहा है, जिससे कई फ़्लाइट कैंसिल हो रही हैं और एयरपोर्ट पर इसके ऑपरेशन में भारी देरी हो रही है।"
फ़्लाइट ड्यूटी टाइम लिमिटेशन के नए नॉर्म्स में हफ़्ते में 48 घंटे का लंबा रेस्ट पीरियड, रात के समय की परिभाषा को बढ़ाना और रात में छह के बजाय दो लैंडिंग की लिमिट तय करना शामिल है। इंडिगो और एयर इंडिया समेत घरेलू एयरलाइन कंपनियों ने शुरू में इन बदलावों का विरोध किया था, लेकिन दिल्ली हाई कोर्ट के निर्देश के बाद DGCA ने उन्हें नोटिफ़ाई कर दिया। इसे अलग-अलग एयरलाइनों के लिए कुछ बदलावों के साथ, धीरे-धीरे शुरू किया गया है।
नियमों का पहला फेज़ जुलाई में लागू हुआ, जबकि दूसरा फेज़, जिसमें रात में लैंडिंग की लिमिट कम करना शामिल है, 1 नवंबर से लागू किया गया। ये नियम असल में मार्च 2024 के लिए तय किए गए थे, लेकिन एयरलाइंस ने एक्स्ट्रा क्रू की ज़रूरत का हवाला देते हुए इन्हें धीरे-धीरे लागू करने की मांग की।
गुरुग्राम में मौजूद इंडिगो, रोज़ाना लगभग 2,100 डोमेस्टिक और इंटरनेशनल फ़्लाइट्स चलाती है, जिनमें से ज़्यादातर रात के समय चलती हैं।