भारत में NS400 के लॉन्च के बाद 2024 बजाज पल्सर RS200 लॉन्च होने की संभावना

बजाज ऑटो भारत में अपनी पल्सर लाइन-अप को अपडेट करने में काफी व्यस्त है और ऐसा लगता है कि कंपनी पल्सर एनएस400 को पेश करके बड़ा कदम उठाने की योजना बना रही है। हालाँकि, 3 मई को पल्सर NS400 के लॉन्च के बाद, कंपनी एक और सबसे ज्यादा बिकने वाली बजाज मोटरसाइकिल- यानी RS400 पर ध्यान केंद्रित कर सकती है। उम्मीद है कि बजाज पल्सर RS200 उसी डिज़ाइन को आगे ले जाएगी जो बाइक की वर्तमान पीढ़ी में पेश किया गया है। हालाँकि, डिज़ाइन की बात करें तो बाइक को अपग्रेड मिलना चाहिए। हालांकि मोटरसाइकिल का मुख्य डिज़ाइन वही रहेगा, स्टाइल में सूक्ष्म सुधार होंगे। नए रंगों और ग्राफिक्स के साथ एक स्पोर्टियर प्रोफ़ाइल कुछ ऐसी चीज़ है जो पल्सर आरएस200 में एक नया आकर्षण जोड़ सकती है।

नए अपडेट में USD फोर्क्स शामिल होने चाहिए जो पल्सर N160/250 में पेश किए गए हैं। प्रौद्योगिकी सुधार में पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी और कई प्रकार के फ़ंक्शन शामिल होने चाहिए। हमें मोटरसाइकिल पर टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन मिलने की उम्मीद है। जब इंजन की बात आती है, तो बजाज पल्सर आरएस200 में 199.5 सीसी, लिक्विड कूल्ड यूनिट मिलने की उम्मीद है जो 24.5 पीएस पावर और 18.7 एनएम टॉर्क प्रदान करती है। भारत में यह मोटरसाइकिल यामाहा R15, Karizma XMR और Gixer 250 जैसी गाड़ियों से प्रतिस्पर्धा करती है। हमें उम्मीद है कि एबीएस मोड 2024 पल्सर एन250 यानी रोड, रेन और ऑफरोड से उधार लिया जाएगा। मोटरसाइकिल में संभवतः ट्रैक्शन कंट्रोल भी मिलेगा।

हाल ही में, बजाज ने भारत में पल्सर 220F मोटरसाइकिल को अपडेट किया है और मोटरसाइकिल की कीमत 1.40 लाख रुपये है। अपडेटेड पल्सर 220F को कुछ सूक्ष्म अपडेट मिलते हैं जो N160 के साथ-साथ N250 पर भी पेश किए गए थे। जब मोटरसाइकिल के यांत्रिक पहलू की बात आती है तो यह पहले की तरह ही रहता है। इंजन 20.4hp की अधिकतम पावर और 18.5Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है। मोटर को 5-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है।