US फ़्लाइट स्कूल चीनी पायलटों को प्रशिक्षण दे रहे हैं: सीनेटर बैंक्स

Washington वॉशिंगटन: एक वरिष्ठ रिपब्लिकन सीनेटर ने अमेरिकी विमानन सुरक्षा अधिकारियों को चेतावनी दी है कि अमेरिकी फ़्लाइट स्कूल चीनी नागरिकों को ऐसे तरीकों से प्रशिक्षित कर रहे हैं, जो परोक्ष रूप से बीजिंग की सैन्य महत्वाकांक्षाओं का समर्थन कर सकते हैं।

सीनेटर जिम बैंक्स ने परिवहन सुरक्षा प्रशासन (TSA) को लिखे एक पत्र में कहा कि यह मुद्दा राष्ट्रीय सुरक्षा संबंधी चिंताएँ पैदा करता है। उन्होंने चीन की "सैन्य-नागरिक संलयन (MCF)" रणनीति का हवाला दिया, जो जानबूझकर सेना और वाणिज्यिक क्षेत्रों के बीच की सीमाओं को मिटा देती है।

उन्होंने आगाह किया कि इस दृष्टिकोण ने "चीनी उद्यमों—चाहे वे सरकारी हों या नाममात्र के निजी—को उन्नत उद्योगों में वैश्विक बाज़ार का एक बड़ा हिस्सा हासिल करने में मदद की है, साथ ही आपातकाल और युद्ध के समय राष्ट्रीय संसाधनों को जुटाने की पार्टी की क्षमता को भी मज़बूत किया है।"

बैंक्स ने इस रुझान के पीछे मुख्य कारण के तौर पर प्रशिक्षित पायलटों के लिए चीन की बढ़ती माँग की ओर इशारा किया।

सीनेटर ने पत्र में कहा कि चीन को 2043 तक 130,000 वाणिज्यिक और सामान्य विमानन पायलटों की आवश्यकता होगी। पायलटों की यह कमी उसकी सेना में भी है, जहाँ माँग को पूरा करने के लिए प्रशिक्षण की समय-सीमाएँ कम कर दी गई हैं और भर्ती का दायरा बढ़ा दिया गया है।

पत्र में उद्धृत खोजी रिपोर्टिंग के अनुसार, चीन को सालाना लगभग 5,000 पायलट कैडेटों की आवश्यकता होती है, जबकि उसके घरेलू संस्थान केवल लगभग 1,200 पायलट ही तैयार कर पाते हैं। परिणामस्वरूप, कई प्रशिक्षु संयुक्त राज्य अमेरिका के फ़्लाइट स्कूलों का रुख कर रहे हैं।

सीनेटर ने कुछ विशिष्ट उदाहरणों पर प्रकाश डाला, जिनमें एरिज़ोना स्थित 'एरोगार्ड फ़्लाइट ट्रेनिंग सेंटर' भी शामिल है, जिसकी चीनी विमानन संस्थाओं के साथ भागीदारी है। चीन के सरकारी मीडिया ने बताया है कि इस केंद्र के लगभग दो-तिहाई छात्र चीनी नागरिक हैं। कैलिफ़ोर्निया स्थित एक अन्य संस्थान, 'सिएरा एकेडमी ऑफ़ एरोनॉटिक्स' के बारे में कहा जाता है कि वह हर साल सैकड़ों चीनी पायलटों को प्रशिक्षित करता है।

सिएरा एकेडमी के एक अधिकारी के हवाले से कहा गया है, "चूँकि सिएरा एकेडमी चीनी सरकार, विभिन्न संस्थानों और एयरलाइनों के साथ काम करती रही है—इसलिए हमारे पास इस कार्यक्रम को लागू करने के लिए सभी सही संपर्क मौजूद हैं।"

बैंक्स ने तर्क दिया कि भले ही कई प्रशिक्षु नागरिक क्षेत्रों में अपना करियर बनाना चाहते हों, लेकिन चीन के सरकारी-नियंत्रित मॉडल के कारण नागरिक और सैन्य परिणामों के बीच अंतर कर पाना मुश्किल हो जाता है। उन्होंने कहा, "जितने ज़्यादा चीनी नागरिकों के पास विमानन प्रशिक्षण होगा, चीनी सेना के पास अपने दुर्भावनापूर्ण उद्देश्यों के लिए पायलटों और प्रशिक्षकों की भर्ती करने के उतने ही ज़्यादा विकल्प उपलब्ध होंगे।"

उन्होंने TSA से आग्रह किया कि वह 'फ़्लाइट ट्रेनिंग सिक्योरिटी प्रोग्राम' के तहत अपनी जाँच प्रक्रिया को और अधिक सख़्त करे। वर्तमान में इस कार्यक्रम के तहत विदेशी आवेदकों की जाँच उनके आव्रजन रिकॉर्ड, निगरानी-सूचियों (watchlists) और आपराधिक इतिहास के आधार पर की जाती है। बैंक्स ने कहा कि "CCP और अन्य विदेशी विरोधियों से पैदा होने वाले खतरे का पैमाना, स्पष्ट रूप से एक अतिरिक्त कारक के तौर पर विचार किए जाने लायक है।"

उन्होंने एजेंसी से आग्रह किया कि वह इस कार्यक्रम को अपडेट करे, ताकि "चीन जैसे विदेशी विरोधी देशों" के लोगों को US में फ़्लाइट ट्रेनिंग लेने से रोका जा सके।

उन्होंने कहा, "हमें यह सुनिश्चित करना होगा कि अमेरिकी फ़्लाइट ट्रेनिंग कार्यक्रम अमेरिकी हितों की सेवा करें—न कि शी जिनपिंग के सपनों की।"